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Mullibu

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Montag, 20. Januar 2014, 11:07

Abblendlicht geht aus


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Huhu zusammen.

Mir ist ne Kleinigkeit aufgefallen und wollte mal fragen ob das bei euch auch so ist.

Ich fahre mit licht, mache Fernlicht an und will dann zusätzlich noch die Nebelscheinwerfer anmachen. dabei ist mir dann aufgefallen das die Abblendlichter ausgehen. die Werkstatt sagt es sei normal, weil sonst die stromaufnahme zu hoch werden würde. ist dem wirklich so?

mfg

Mullibu
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Montag, 20. Januar 2014, 11:18

Jep
Genau so ist das
Gruß
Willi

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dokkyde

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Montag, 20. Januar 2014, 11:21

Das noch ein Bug aus Stilo Zeiten, wo die Nebler im Hauptscheinwerfer integriert waren. Wurde bei Umstellung auf die neuen H7 Scheinwerfer aber endlich rausprogrammiert.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

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Mullibu

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Montag, 20. Januar 2014, 11:24

Hm schade. dann muss ich wohl damit leben :)

mal schauen ob ich dann wenigstens meine tfl so angeschlossen bekomme, das sie immer leuchten(es sei denn das Auto ist aus :D )

vielen dank für die super schnelle Antwort

mfg

Mullibu
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Montag, 20. Januar 2014, 20:01

Hm schade. dann muss ich wohl damit leben :)

mal schauen ob ich dann wenigstens meine tfl so angeschlossen bekomme, das sie immer leuchten(es sei denn das Auto ist aus :D )

vielen dank für die super schnelle Antwort

mfg

Mullibu

Hallo Mullibu,
muss dich mal fragen, für was brauchst du denn noch das Abblendlicht, wenn du mit Fernlicht und Nebelscheinwerfern fährst? Das ist doch meines Erachtens nach hell genug.
Zu dem Thema TFL und immer an, du meinst sicher, das diese auch an bleiben, wenn du das Abblendlicht an hast? Wenn ja, dann muss ich dir leider sagen, das es so nicht geht, dieses TFL (auch als zusätzliches Positionslicht bezeichnet) muss bei einschalten der Abblendlichter ausgehen, bzw. gedimmt (auf 50%) und darf nur mit einem E-Prüfzeichen überhaupt verwendet werden.

Bei der Beleuchtung, Front- und Rücklicht schaut der TÜV gerne etwas genauer hin und bei nicht sachgemäß verwendeten, verbauten Teilen, wird dieses auch gleich bemängelt.
Aber wenn du alles richtig machst, kann dir da auch keiner was anhaben. ;)

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BlueRay83

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Dienstag, 21. Januar 2014, 08:16

Ich kann bei mir alles zuschalten ohne dass sich was abschaltet?!
Ich fahre hier im Harz, bei Nacht oft mit allem was ich an Beleuchtung in der Front habe.

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Marek

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Dienstag, 21. Januar 2014, 09:00

Also bei mir bleibt das Licht auch an.

Aber wozu mit dem Tagfahrlicht rumbasteln, Geld ausgeben und dann ggf. noch beim TÜV durchfallen? Die allermeisten Nachbastellösungen sieht man eh nicht vernünftig. Das kann man sich also gleich schenken. Einfach das Abblendlicht anlassen und gut is. :023:
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Dienstag, 21. Januar 2014, 13:13

wie schon geschrieben worden ist:

das war nur bei den ersten Bravos (bis Anfang 2008 ) der Fall, danach kam eine erste Modellpflege und es wurden ein paar Gimicks (Warnblinker bei Vollbremsungen z.B) eingebaut und der Bug mit dem Abblendlicht aus bei NSL + Fernlicht an behoben. Mein Bravo 11/07 blinkt weder bei einer Vollbremsung noch behält er alle Lichter an (und das obwohl ich sogar Xenon hab und das garnicht ausgehen DARF laut Gesetz).

Beim Stilo lag das daran, dass alles in einem Scheinwerfer drin war und da alles 3 zusammen mehr thermische Hitze abgegeben hat, als der Scheinwerfer vertragen hat. Mit der Leistungsaufnahme hat das so gesehen zwar auch was zu tun, aber es ging eher um die Hitzeentwicklung.

@ Dokkyde:

*Klugscheissmodus an*: Auch die aktuellen Bravos haben alle H1-Abblendlicht, da wurde nix geändert (nur die Schaltung im BC wurde angepasst), daher nicht ganz korrekt ;-)
Gruß,
Dennis :-D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sPeEdY-gRuFtI« (21. Januar 2014, 13:21)

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Dienstag, 21. Januar 2014, 13:25

Das mit dem warnblinklicht kann man in 5 min nach codieren lassen
Habs selber
Bj 07
Gruß
Willi

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Dienstag, 21. Januar 2014, 13:37

echt? hast du da nähere infos dazu? ich will das auch haben! meine werke meinte, dass das vom ABS-Steuergerät abhängig ist und bei mir nicht geht.

Wo hast du das machen lassen? Komme ursprünglich auch aus Worms und bin da oftmals noch bei der Family
Gruß,
Dennis :-D

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Dienstag, 21. Januar 2014, 15:06

Gemacht in Wiesbaden bei nem Händler
Der Händler muss nur sein examiner kennen und was zu machen ist
Der sagte mir es ist kein großes hexenwerk
Gruß
Willi

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Dienstag, 21. Januar 2014, 17:34

Also bei mir bleibt das Licht auch an.

Aber wozu mit dem Tagfahrlicht rumbasteln, Geld ausgeben und dann ggf. noch beim TÜV durchfallen? Die allermeisten Nachbastellösungen sieht man eh nicht vernünftig. Das kann man sich also gleich schenken. Einfach das Abblendlicht anlassen und gut is. :023:
Ich sag mal nur, wer sich mit dem ganzen Zeug auskennt und sich auch intensiver damit befasst, kann auch aus scheinbar schweren Dingen doch eine gute Lösung "zaubern".
Muss dazu auch sagen, klar ist nicht alles, was erhältlich ist, auch super geeignet, musste ich selbst feststellen. Aber ich hab immerhin schon seit dem letzten TÜV Termin, vor zwei Jahren, ein TFL in Form von LED-Strips über den NSW und die ersten hatten auch keine rechtliche Zulassung, nur das Steuermodul. Ging trotzdem durch den TÜV.
Mittlerweile hab ich neue drann, die gleichmäßiger über die Länge der NSW verteilte LED's haben und die haben jetzt auch das erforderliche Prüfzeichen. - Noch dazu sind diese fast so hell, wie die bekannten Xenon-Scheinwerfer........

Machbar ist alles, nur sollte man auch den Mut haben, seine Ideen umzusetzen und sich nicht klein kriegen lassen! ;)


Zu dem eigentlichen Thema hir, also ich bemerk bei meinem Bravo auch nicht, das der das Abblendlicht abschaltet, wenn ich Fernlicht und NSW zuschalte. Und ich hab einen von Oktober 2007...
Also muss es wohl an einer Baureihe liegen und nicht am Produktionsjahr.
Allerdings hat meiner dieses tolle Feature mit dem Warnblinklicht einschalten bei einer Vollbremsung nicht.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Maranello2011« (22. Januar 2014, 23:03)

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Dienstag, 21. Januar 2014, 21:41

Welchen Motor?
Gruß
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Mittwoch, 22. Januar 2014, 00:43

@BravoBeast, ich hab einen 1.4 Turbo, 150PS.

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Mittwoch, 22. Januar 2014, 12:18

Hab den 1.9 16V 150 PS
Da wars nicht von Anfang an
Gruß
Willi

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Mittwoch, 22. Januar 2014, 20:41

Muss eingestehen, das ich mich da wohl doch geirrt habe. Bei mir ist es auch so, das das Abblendlicht ausgeht, wenn Fernlicht und NSW aktiviert sind. :(
Naja, passiert, wenn man so was mal nebenbei macht und nicht groß beachtet.....

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Mittwoch, 22. Januar 2014, 21:10

aber Warnblinker bei Vollbremsung geht? Da muss ich nochmal in meiner Werke nachhorchen...

@ BravoBeast:

weißt du noch wie die Werke heißt in Wi? Da würd ich mal durchrufen und nachfragen :)
Gruß,
Dennis :-D

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