Abblendlicht

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Bravo-Profi

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21

Dienstag, 8. Juli 2008, 10:21

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Zitat

Original von snowtiger
Also ab Werk ist das Licht echt mal grottig eingestellt, das war ein Blindflug auf der Autobahn, man hat nichtmal die nächste Ausfahrt sehen können, ich musste vorher immer aufblenden.

War dann beim FH, der hat das Xenon dann mal eingestellt und jetzt bin ich super zufrieden, auch im Abblendmodus. Hab seitdem kaum noch Fernlicht verwendet und fahr nurnoch mit Abblendlicht rum.

Das kann ich nur bestätigen. Hatte am Samstag meine erste Nachtfahrt. Die Hell-Dunkelgrenze vom Abblendlicht war ca. 25m vorm Auto! Bei Geschwindigkeiten über 50 km/h wurde ich von jedem kleinen Knick in der Straße völlig überrascht. War fast schon Lebensgefährlich.

Habe - um überhaupt weiterfahren zu können - erstmal die Scheinwerfer selbst etwas höher gestellt. Werde am Freitag gleich bei meinem Händler vorbeischauen um die Scheinwerfer vernünftig einstellen zu lassen. Ich hoffe dann halten die Xenons auch das was ich mir erwartet habe.

Das Fernlicht dagegen ist super.

Gruß
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Envision

Bravo-Fan

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22

Dienstag, 8. Juli 2008, 10:48

Hallo,

hier mal ein Tipp:

EInfach mal zur Dekra fahren. Die stellen sie idR auch kostenlos ein.

Nachdem ich bei 3 Fiathändlern war und jeder sagt zu mir : "die sind richtig eingestellt" oder einer stellte sie ein und meinte "jetzt ist es ok" (danach war meine leuchtweite bei ca. 300m und ich traute mich kaum nachts fahren da mich jeder anblinkte...) sah ich darin die einzige Lösung. Hoffe dass die Händler wenigstens bei der Inspektion kompetenter sind, wobei ich darauf nicht mehr hoffe wenn ich ehrlich bin.

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Bravo-Profi

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23

Dienstag, 8. Juli 2008, 11:17

Der Grund warum ich das erstmal bei meinem Fiathändler einstellen lasse ist, dass er auch sehen soll, wie schlecht die Scheinwerfer bei Auslieferung eingestellt waren.
Durch meine "Nachbesserung" kann ich zumindest mal Fahren ohne Angst haben zu müssen in der nächsten Kurve im Straßengraben zu landen. Jedoch sind die Scheinwerfer immer noch so eingestellt, dass man deutlich sieht das etwas nicht passt (Leuchten immernoch nur ca. 50m und auch unterschiedlich weit).

Sollte der FH es nicht vernünftig hinbringen werde ich es z.B. bei der DEKRA versuchen. Ich werde dann davon berichten.

Gruß
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purenoise

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24

Dienstag, 8. Juli 2008, 11:32

mein Gott, Ihr macht mir ja Mut...mein Bravo soll Mitte August kommen, wenn ich ihn abhole, lass ich erstmal die Scheinwerfer einstellen ;-)

"Wer nicht kann, was er will, muss wollen was er kann"

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hermih

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25

Dienstag, 8. Juli 2008, 21:37

Wer seine Xenonlampen mal wechseln sollte, bitte beachten !! Farbtemperaturen über 5000 Kelvin sind in der EU bei Neufahrzeugen nicht mehr zulässig. Sie wurde deswegen auf 5000 K begrenzt, um Blendung und Rückstreuung zu verringern.

Wahrscheinlich auch deshalb die großen Unterschiede zwischen den einzelnen Automarken.

Xenon kann nicht dunkler und auch nicht gleich hell sein wie eine H7 Lampe schon aufgrund der chemischen zusammensetzung der Lampen.

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TomTom26

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26

Donnerstag, 31. Juli 2008, 00:39

Xenon

Hallo Leute!
Bin seit nun 14 Tagen Besitzer des Bravo und ich muss sagen, die Lampen sind echt sch****. Man sieht ausserhalb der Lichtkegels nichts, keine Begrenzungen, keine Fussgänger, nichts...ein echtes Sicherheitsrisiko.

Habe hier gelesen, dass viele zu Fiat zurück sind um sich die Xenonleuchten einstellen zu lassen....das werde ich wohl auch tun müssen, aber warum kann man die Lampen nicht selbst einstellen? Mit nem Drehrad wie früher, oder so.

...kein vollwertiges Ersatzrad für 225/40 R18 Zöller...schade, hätte ich gerne gesehen ;-)

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TomTom26

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27

Donnerstag, 31. Juli 2008, 00:57

...da ist mir noch was eingefallen:
Wenn ich den Wagen starte und das Abblendlicht einschalte, dann leuchtet das Xenon kurze Zeit perfekt und "klappt" plötzlich runter und man hat einen ca. 50 m Lichtkegel.

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Alfred1965

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28

Donnerstag, 31. Juli 2008, 06:25

@TomTom26
du kannst die Xenon selbst einstellen.
Du hast vorne über dem Scheinwerfer 2 Kreuzschlitzschrauben, die eine ist für die rechts-links, die andere für das hoch-tief verstellen.
Am besten den Wagen bei voller Dunkelheit, oder im Abstand von 10 Metern vor eine Wand stellen, und eine Markierung in Höhe 1m machen, und nach dieser Markierung den Scheinwerferkegel einstellen

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snowtiger

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29

Donnerstag, 31. Juli 2008, 09:05

Das ist jetzt nicht dein Ernst, oder?

Wie kann man jemanden raten, einfach selber am Xenon rumzufummeln. Bitte mach(t) sowas nicht und lass(t) da eine Werkstatt ran, die sich damit auskennt und das passende Equipment zum einstellen hat. Jeder der dir entgegen kommt, wird es dir danken.

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Ben Jamin

unregistriert

30

Donnerstag, 31. Juli 2008, 09:12

Der Bravo mit Xenon hat eine Elektronische Leuchtweitenregulierung (die anderen ham rechts neben dem Radio die zwei Schalter zum Einstellen - blöde Position aber egal) die eigentlich die Einstellung der Scheinwerfer je nach Beladung des Fahrzeuges und abhängig von der Geschwindigkeit regeln soll. Heißt du stellst die Scheinwerfer vorne mit den Schrauben so ein dass sie vernünftig in ihren Halterungen sitzen und den Rest macht die ELWR (oder ALWR oder wie auch immer).
Muss dir aber zustimmen, außerhalb des Leuchtkreises isses echt finster wie im Bärenar***, das is mir beim alten Bravo nie so aufgefallen. Dafür hat der auch nur halb so weit gefunzelt mit seinen H1-Birnchen. Bin mit dem Licht zufrieden, rechts sinds über 100m und links geschätzte 70 (hab ich gestern Nacht auf der Bundesstraße an den Pfosten abgeschätzt), mit Fernlicht isses eh wie bei Tag 8-)

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Bravo-Profi

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Donnerstag, 31. Juli 2008, 09:28

Zum Scheinwerfer selbst Einstellen: geht wirklich Problemlos mit den weißen Schrauben. Hatte ich auch so gemacht, um wenigstens ein bischen etwas zu sehen.
Danach allerdings unbedingt zum Fiathändler fahren und dort einstellen lassen. In meiner Werke hatten sie den Examiner angeschlossen, um die automatische Leuchtweitenregulierung genau auszurichten, und dann die Scheinwerfer mit den Einstellschrauben exakt zu justieren.
Ich bin von dem Ergebnis begeistert! Jetzt ist es auch mit Abblendlicht Tag. Das Fernlicht braucht man nur noch um auch die Bäume am Straßenrand bis in die Wipfel zu Beleuchten.
Edit: Das Abblendlicht ist jetzt auch so gut, dass alle Schilder am rechten Fahrbahnrand super Beleuchtet sind - blendet schon fast.

Fazit: unbedingt in der Werke einstellen lassen!!. Sollten die sich etwas zieren ("... machen die Scheinwerfer selbst", "...ist schon richtig Eingestellt", ...) einfach erwähnen dass man schon selbst dran rumgeschraubt hat... dann werde Sie schnell ;-)

Zum herunterklappen des Scheinwrferkegels: direkt nach dem Einschalten der Scheinwerfer justiert sich die automatische Leuchtweitenregulierung neu. Ich sehe deutlich, dass der Kegel kurz nach unten fährt und anschließend auch wieder hoch. Das ist normal und auch so in der Bedienungsanleitung erwähnt.

Gruß
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TomTom26

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Donnerstag, 31. Juli 2008, 09:40

Super, danke für die vielen schnellen Antworten. Ich ruf jetzt bei Fiat an und frage, wann ich vorbeikommen kann, damit die mir "Licht ins Dunkel" bringen.
Ich bin zwar ein Freund von "selber basteln", aber was die Sicherheit im Strassenverkehr angeht, da will ich nicht die Verantwortung tragen ;-)

Ich rufe an und schreibe euch mein Ergebnis!

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hermih

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33

Donnerstag, 31. Juli 2008, 09:50

ich kann euch nur raten den linken scheinwerfer (fahrerseite) nicht zu verändern. dieser ist mit absicht so eingestellt um den gegenverkehr nicht zu blenden. ich habe meine auch nachstellen lassen und sie waren tatsächlich etwas zu niedrig aber selber einstellen, naja muß wohl nicht sein.

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TomTom26

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34

Donnerstag, 31. Juli 2008, 10:28

Soooo...mein Telefonat mit 2 Fiathändlern brachte mir das Ergebnis, ich solle vorbeikommen und die werden die Einstellung überprüfen.

Vom selber einstellen wurde mir abgeraten, da jeder Xenonscheinwerfer sein eigenes Steuergerät besitzt und dieses durch Selbsteinstellung eventl nicht mehr richtig arbeiten könnte.

Aber ich weiss erst nächste Woche mehr!

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Linkin166

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35

Donnerstag, 31. Juli 2008, 11:02

Ich würde auch nie selbst einstellen...Der FH macht das in 5 Minuten, das ist wahrscheinlich weniger Aufwand, wie wenn du es selbst machst.
habs Gefühl meine sind jetzt relativ hoch eingestellt, aber gerade noch so, dass ich den Gegenverkehr nicht blende.
Naja außerhalb des Scheinwerferbereichs ist es aber immer noch dunkel wie sau.
Die ganze Scheinkraft fokusiert sich scheinbar auf nen kleinen Bereich. Ich kenne nur den Vergleich mit Audi Xenon und die Leuchten nicht unbedingt viel weiter, aber breiter, man erkennt also schon einiges mehr.

Dafür kannste mim Bravo Fernlicht n Fußballfeld taghell erleuchten :-)

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TomTom26

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36

Mittwoch, 6. August 2008, 16:54

Soooo...ich war bei meinem Fiat FH in Herne und die haben mir in die Lampen geschaut und tatsächlich: Die Lampen waren in der Grundeinstellung gelassen worden und hatten eine Brennweite von 25m. Jetzt sind sie eingestellt worden (5min arbeit) und ich kann bei Nacht wieder alles sehen!

Mein Tipp, wenn ihr euren Bravo abholt, oder nachts schlecht seht, dann fahrt zum FH und lasst euch die Lampen schnell und kostenlos einstellen!

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igo01

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37

Donnerstag, 7. August 2008, 08:45

Hab jetzt erstmal H1 OSRAM NIGHT BREAKER eingesetzt.

Aus der Werbung: 90% mehr Licht , 10% heller.
Stimmt....
Sind wesentlich heller und leuchten tatsächlich weiter.

Kosten ca.15 Eur das Paar.

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Echsentier

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Wohnort: Welver

38

Donnerstag, 7. August 2008, 12:53

Wir waren jetzt auch das erste mal nachts unterwegs und waren erschrocken wie schlecht das Licht eingestellt ist.
Wir sind dann auch fast nur mit Fernlicht gefahren.
Also beim nächsten Werkstattbesuch muss das unbedingt mit gemacht werden.
Ist ja gemeingefährlich sowas....

DT_duel:

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chrisSs

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Wohnort: Zwickau

39

Donnerstag, 7. August 2008, 13:20

So wie das hier klingt, sind wohl die meisten Xenon-Scheinwerfer hier zu tuef eingestellt. Meine warens auch. Nachdem ichs in der Werkstatt einstellen lassen hab, leuchtets super, auch in die Breite.

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Roli22

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Mittwoch, 5. November 2008, 19:22

Bitte um Hilfe!

Ich hab mir gestern die Scheinwerfer ein bisschen höher gestellt! Hab den ersten Schrauben fünf mal gedreht, Ergebnis ist super. Gegenverkehr wird nicht geblendet und Fahrbahnausleuchtung ist toll.

Aber eine Frage hab ich an euch, für was ist der zweite Schraube!??!

DANKE im vorhinein!

;-)vlg Roli

»Roli22« hat folgendes Bild angehängt:

2006-08 / Punto, 6-Speed, Goldgelb, 1100ccm, 55PS
2008-14 / Bravo, Dynamic, Maranello Rot, 1400ccm, 120PS
20014-XX / Alfa 159, Sportiva, Grigio-Stromboli, 1910ccm, 150PS
2016-XX / Alfa 75, Super, Bianco-Argento, 1962ccm, 145PS
2020-XX / Peugeot 106, Klima, Ceylan Grün, 1124ccm, 55PS

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Zitat

Xenon

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