Auspuffanlage...

san_cezZ

Bravo-Fahrer

Beiträge: 111

Registrierungsdatum: 13. März 2009

Wohnort: Saalfeld

Danksagungen: 3

1

Freitag, 13. März 2009, 10:04

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo Leute!!!
Bin ganz neu hier un hab maln paar Fragen wegen mein Bravo...
Hab ihn jetzt schon seit August. Bin vollstens zufrieden... Ein echt tolles Fahrzeug! Bekomm zwar immer irgendwelche komischen Gesichter wenn ich sag ich fahr nen Fiat aber wenn die Leute ihn dann sehen staunen se nur noch... *g*

Also es geht eigentlich nur um ne auspuffanlage... wollt ich mir dieses jahr mal zulegen... was sagt ihr zu der von Ragazzon? Würde die gern komplett von vorn bis hinten neu haben... Also bräuchte ich doch das "Ragazzon Vorderrohr" das Ragazzon Mittelrohr mit Metallkat 200cpsi und n netten duplex Endschalldämpfer...
Sind die im durchmesser größer als die Orginalen??? Würd nämlich in zukunft schon gern noch was an der Leistung machen...

Bitte um ernstgemeinte Meinungen!!! Vielen Dank

:-) Don't hunt what you can't kill!!! :-)

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 Ps Sport Plus in BLACK (2-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung, Blue&Me Navi, Tempomat, Mittelarmlehne mit Kühlfach, WEIßE NSL, 14mm Spurverbreiterung, gecleantes Heck)

Themenstarter

Zum Seitenanfang

smokey55

Bravo-Meister

Beiträge: 1 850

Registrierungsdatum: 19. April 2008

Wohnort: Hessen-Süd; MKK

Verbrauch:

Danksagungen: 100

2

Freitag, 13. März 2009, 11:02

Ernstgemeinte Meinung?
Okay, ich würde kein Geld ausgeben und 150PS sind ausreichend.
Aber das willst Du sicherlich nicht hören ;-)

mfg
Smokey

Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20

Zum Seitenanfang

san_cezZ

Bravo-Fahrer

Beiträge: 111

Registrierungsdatum: 13. März 2009

Wohnort: Saalfeld

Danksagungen: 3

3

Freitag, 13. März 2009, 23:56

richtig... ich weiß eigentlich isses ja genug... aber wollt halt gern das er bissl lauter is... hatt bis jetz nur autos mit sportauspuffanlagen... un das muss wieder sein!!!

:-) Don't hunt what you can't kill!!! :-)

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 Ps Sport Plus in BLACK (2-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung, Blue&Me Navi, Tempomat, Mittelarmlehne mit Kühlfach, WEIßE NSL, 14mm Spurverbreiterung, gecleantes Heck)

Themenstarter

Zum Seitenanfang

schorni

Bravo-Schrauber

Beiträge: 261

Registrierungsdatum: 6. April 2008

Wohnort: Aalen

4

Samstag, 14. März 2009, 01:08

hallo san cezz

ein Herzliches :1036153111_gif: vom gesamten forum,team
wünsch dir hier viel spassssss bei uns spagetti freunden 8-)

da stimm ich dir zu bin au grad dabei mir was zu organisiren !
hast dir das mal zusammengerechnet was dich des kost ???

war letzte woch bei mir in der gegend bei so nem grichen der hat ne kleine unscheinbare hinterhof werkstatt und was macht der da ja gyros !!!! Quatsch AUSPUFFANLAGEN der würde mir eine machen direkt ab kat ( der erste sitzt gleich am turbo der muss bleieben ) mit 200 zeller für ca 1000 öcker aber das ist dann was gescheites !!! ach so ja mit tüv !!!!! :shock:

der baut für alle möglichen hatte grad nen porsche cayenn turbo da sah echt gut aus seine arbeit nebenbei meinte er wenn er es gut hinbekomme dann würde das ca 10 ps ausmachen nach seine erfahrung die er bis jetzt gemacht hat !!!

hört sich doch net schlecht an geb dann bescheid !!

gruß schorni

Ab 260 wird das Foto unscharf !

Jede Straße ist eine Rennstrecke !!! Du mußt es nur wollen !!!

BLACK JACK

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »schorni« (14. März 2009, 01:12)

Infos über meinen Bravo: T-JET SPORT, Schwarz Met., getönte Scheiben, Leder Schw/Rot, Sitzheizung, Xenon, Interscorbe, Klimaautomatic, Skydome, Eibach 50/30, Spurverbreiterung 25 mm/Seite, Wabengrill unten, Org. Abart Emblem vorne u. seitlich, Roter Skorpion;-) Chip 167,6 PS

Zum Seitenanfang

scubidu24

Bravo-Professor

Beiträge: 2 063

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2008

Danksagungen: 14

5

Samstag, 14. März 2009, 01:18

klingt gut!

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)

Zum Seitenanfang

schorni

Bravo-Schrauber

Beiträge: 261

Registrierungsdatum: 6. April 2008

Wohnort: Aalen

6

Samstag, 14. März 2009, 01:21

kommt zeit kommt geld kommt anlage

muß aber leider noch ein bischen sparen !!! :-(

schorni

Ab 260 wird das Foto unscharf !

Jede Straße ist eine Rennstrecke !!! Du mußt es nur wollen !!!

BLACK JACK

Infos über meinen Bravo: T-JET SPORT, Schwarz Met., getönte Scheiben, Leder Schw/Rot, Sitzheizung, Xenon, Interscorbe, Klimaautomatic, Skydome, Eibach 50/30, Spurverbreiterung 25 mm/Seite, Wabengrill unten, Org. Abart Emblem vorne u. seitlich, Roter Skorpion;-) Chip 167,6 PS

Zum Seitenanfang

scubidu24

Bravo-Professor

Beiträge: 2 063

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2008

Danksagungen: 14

7

Samstag, 14. März 2009, 01:36

Zitat

Original von schorni
kommt zeit kommt geld kommt anlage

muß aber leider noch ein bischen sparen !!! :-(

schorni

haste bilder/ entwürfe vom griechen?

ich bin ja ganz zufrieden mit meiner duplex

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)

Zum Seitenanfang

Chiller

Bravo-Fan

Beiträge: 88

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2008

Wohnort: Münster

8

Samstag, 14. März 2009, 11:27

@schorni

Du schreibst einmal ab Kat, was heißt nach dem Kat geht die neue Anlage los, und einmal mit 200 Zeller, also mit neuen Sportkat....

schreibs doch nochmal genauer, damit ich weiß worum es geht ;-)

Der Sound würde mich auf jedenfall auch interessieren.

Bei alfisti.net schreiben die dass beim Mito (selber Motor) bis 15PS möglich sind mit neuer Anlage....sollte ja dann auch beim Bravo zutreffen...

Infos über meinen Bravo: T-Jet Sport Plus in schwarz

Zum Seitenanfang

schorni

Bravo-Schrauber

Beiträge: 261

Registrierungsdatum: 6. April 2008

Wohnort: Aalen

9

Sonntag, 15. März 2009, 00:42

also dr baba erklärts dir !

der t-jet hat zwei kats den ersten derekt an der downpipe und einen zweiten unten ! den ersten darf man nicht entfernen sonst ists mit der abgasnorm adeeee und man müsste auch noch die software anpassen den zweiten kann man durch einen sportkat ersetzen !!!!!

grüßle schorni

Ab 260 wird das Foto unscharf !

Jede Straße ist eine Rennstrecke !!! Du mußt es nur wollen !!!

BLACK JACK

Infos über meinen Bravo: T-JET SPORT, Schwarz Met., getönte Scheiben, Leder Schw/Rot, Sitzheizung, Xenon, Interscorbe, Klimaautomatic, Skydome, Eibach 50/30, Spurverbreiterung 25 mm/Seite, Wabengrill unten, Org. Abart Emblem vorne u. seitlich, Roter Skorpion;-) Chip 167,6 PS

Zum Seitenanfang

Chiller

Bravo-Fan

Beiträge: 88

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2008

Wohnort: Münster

10

Sonntag, 15. März 2009, 12:10

Danke!

Wieder was gelernt!!!

Infos über meinen Bravo: T-Jet Sport Plus in schwarz

Zum Seitenanfang

Google Anzeige

san_cezZ

Bravo-Fahrer

Beiträge: 111

Registrierungsdatum: 13. März 2009

Wohnort: Saalfeld

Danksagungen: 3

11

Montag, 16. März 2009, 12:09

na das hört sich doch ganz gut an... berichte dann wenn die anlage brüllt... hoffe mal da kommt bissl lärm raus trotz 1.4er... am liebsten hätt ich ja noch die heckschürze von nrw weil da ne duplex echt gut reinpasst... so unten dran find ichs nich sooooooo toll... aber hab erstmaln umzug zu bewältigen... falls bissl geld übrigbleibt mach ich mir nochmaln kopf...

@ scubi... was hast du für ne duplexanlage??? aufn fotos isse ja noch nich drauf...

:-) Don't hunt what you can't kill!!! :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »san_cezZ« (16. März 2009, 12:13)

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 Ps Sport Plus in BLACK (2-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung, Blue&Me Navi, Tempomat, Mittelarmlehne mit Kühlfach, WEIßE NSL, 14mm Spurverbreiterung, gecleantes Heck)

Themenstarter

Zum Seitenanfang

scubidu24

Bravo-Professor

Beiträge: 2 063

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2008

Danksagungen: 14

12

Montag, 16. März 2009, 19:09

Zitat

Original von san_cezZ
na das hört sich doch ganz gut an... berichte dann wenn die anlage brüllt... hoffe mal da kommt bissl lärm raus trotz 1.4er... am liebsten hätt ich ja noch die heckschürze von nrw weil da ne duplex echt gut reinpasst... so unten dran find ichs nich sooooooo toll... aber hab erstmaln umzug zu bewältigen... falls bissl geld übrigbleibt mach ich mir nochmaln kopf...

@ scubi... was hast du für ne duplexanlage??? aufn fotos isse ja noch nich drauf...

Is nur ein Fake

Aber meine Idee wäre, die Original-ESD vom Sport in die Hechschürze zu integrieren, sollte mit bissi handwerklichem geschick sicher möglich sein. Habe das Bild schon an anderer stelle mal gepostet, aber dass du weisst, was ich meine hier nochmal:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »scubidu24« (16. März 2009, 19:11)

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)

Zum Seitenanfang

Italiatec

Mitglied

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 2. Juli 2008

Wohnort: Augsburg

Danksagungen: 2

13

Dienstag, 17. März 2009, 16:30

:-DHallo,

die von Ragazzon angebotene Anlage ab Turbolader bringt eine Mehrleistung von ca. 15 PS. Der 200 Zeller Sportkat bringt die regulären Abgaswerte ist aber leider ohne Straßenzulassung, d.h. es ist nur der Endschalldämpfer mit ABE.

Viele Grüße

Italiatec
Alex

»Italiatec« hat folgendes Bild angehängt:

Tel.Nr. 0821 2489550
E-mail: info@italiatec.de

Zum Seitenanfang

Italo1983

Mitglied

Beiträge: 22

Registrierungsdatum: 9. Februar 2009

Wohnort: Schweiz

14

Dienstag, 17. März 2009, 22:46

Zitat

Original von Italiatec
:-DHallo,

die von Ragazzon angebotene Anlage ab Turbolader bringt eine Mehrleistung von ca. 15 PS. Der 200 Zeller Sportkat bringt die regulären Abgaswerte ist aber leider ohne Straßenzulassung, d.h. es ist nur der Endschalldämpfer mit ABE.

Viele Grüße

Italiatec
Alex

Habe mit letzte Woche genau diesen ESD bestellt. Kann mir jemand sagen wie dieser tönt?

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150PS Sport, schwarz Perlackglanz, agedunkelte Scheiben, Bi-Xenon, Leder mit roten Nahten, Winterpaket, Connect Nav+, Audioanlage mit 8LS und Subwoofer, etc...

Zum Seitenanfang

san_cezZ

Bravo-Fahrer

Beiträge: 111

Registrierungsdatum: 13. März 2009

Wohnort: Saalfeld

Danksagungen: 3

15

Mittwoch, 18. März 2009, 08:57

ich frage mich warum die das nich von werk aus schon so machen??? wegen der lautstärke??? wer weiß...
@ italiatec... danke für die info... werds mir mal überlegen... is halt viel geld so eine anschaffung... würd der 200 zeller beim tüv auffallen??? sehen die das??? bzw die polizei???

:-) Don't hunt what you can't kill!!! :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »san_cezZ« (18. März 2009, 08:59)

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 Ps Sport Plus in BLACK (2-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung, Blue&Me Navi, Tempomat, Mittelarmlehne mit Kühlfach, WEIßE NSL, 14mm Spurverbreiterung, gecleantes Heck)