automatisch abblendbarer Innenspiegel

tomsab0

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41

Sonntag, 17. Oktober 2010, 12:09

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Hier das Foto... Jedoch weiß ich nicht ob dir das viel hilft, denn an dem Stecker hängen auch Regen- und Lichtsensor mit dran...

»tomsab0« hat folgendes Bild angehängt:

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Lucky-27

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Sonntag, 17. Oktober 2010, 15:21

schau doch mal bitte auf der zweiten Seite. Dort hab ich Bilder gemacht von allen Steckern, die ich noch frei habe. Sieht da einer so aus?

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 16V 120PS, Racing, Crossover Schwarz, Blue&Me, Aktive Kopfstützen, Interscope, Parksensoren V&H, 17"-Felgen, Klimaautomatik, Winterpacket, Mittelarmlehne, Audiobedienung am Lenkrad, Tempomat, Ambientebeleuchtung, abblendbarer Innenspiegel

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tomsab0

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Sonntag, 17. Oktober 2010, 20:03

Von deinen geposteten passt keiner; bei meinem Spiegel ist ein 2reihiger... der Stecker beinhaltet jedoch auch Regen- und Lichtsensor!

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tomsab0

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Montag, 18. Oktober 2010, 08:31

Hier die gewünschte Info:

735473042 - RUECKBLICKSPIEGEL 230,40,- (Das ist die Version ohne die anderen Sensoren)

735411083 - ZIERSTUECK 6,00,-

735411091 - STOPFEN 3,24,-

»tomsab0« hat folgendes Bild angehängt:

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Montag, 18. Oktober 2010, 09:15

Und was gibts da noch für andere Varianten wenn der nichts hat außer die AbblendbarFunktion?

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Montag, 18. Oktober 2010, 09:17

Die anderen Varianten sind mit Regen + Lichtsensor; diese sind dann nämlich im Sockel des Rückspiegels verbaut...

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Montag, 18. Oktober 2010, 09:25

ach schau schau. im Bravo gibt es einen Knubbel vor im Amaturenbrett. Sind da unsere verbaut, wenn das Modell einen hat?

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Montag, 18. Oktober 2010, 09:28

Nein, der ist für die Klimaanlage; Im Bravo sind sie auch im Sockel des Rückspiegels verbaut...

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Montag, 18. Oktober 2010, 09:31

Aha wieder was gelernt ;-)

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Donnerstag, 28. Oktober 2010, 16:47

Also hab mich mal mit meinem FH unterhalten und folgende Info bekommen.

Laut unserem Elektriker kann der Spiegel vom 500er montiert werden (vorrausgesetzt der Spiegel passt in Bravo Halterung).
Dazu muss Kabel verlegt und angeschlossen werden, was ca. EURO 150,-- kosten wird.

Halterung passt, wie wir gesehen haben. Also geht schon Bravo mit abblendbarem Spiegel....

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Pavllo

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Donnerstag, 4. November 2010, 12:24

Zitat

Original von Lucky-27
Also hab mich mal mit meinem FH unterhalten und folgende Info bekommen.

Laut unserem Elektriker kann der Spiegel vom 500er montiert werden (vorrausgesetzt der Spiegel passt in Bravo Halterung).
Dazu muss Kabel verlegt und angeschlossen werden, was ca. EURO 150,-- kosten wird.

Halterung passt, wie wir gesehen haben. Also geht schon Bravo mit abblendbarem Spiegel....

man kann noch Halterung umbauen lassen d.h den Teil, der sich auf der Scheibe befindet...das werde ich auf jeden Fall machen, wenn die Garantie vorbei ist...

»Pavllo« hat folgendes Bild angehängt:

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Donnerstag, 4. November 2010, 17:05

hast du auch was gemacht, damit man von oben nicht in die Verkleidung hinein schauen kann?

Hab meinen nun bekommen. Mit der original Halterung sitzt die Verkleidung für das kabel nicht ganz bündig. ist ein Spalt von 3-4 cm. Werde mir da noch was überlegen...

Habe mal testweise den einen Stecker reingesteckt, der von der Form her passt.

Strom ist zwar da, aber abblenden tut er nicht.

Zu viel oder zu wenig Strom oder funktioniert das nicht, wenn andere Kabelfarben da sind? Es geht doch eigentlich nur um den Strom oder?

Wo ist denn eigentlich die Fotozelle in dem Teil? Kenne nur das von anderen herstellern mit dem dunkelen Punkt mittem im Glas

Update:
habe es nun mal auch mit dem zusätzlichen "alten" Halter versucht. Für die anderen ist ein M4 Gewinde. Würde M4x35 oder mehr nehmen, sonst fasst es nicht richtig.

Wie auf dem einen Bild zu sehen ist, kann man bei sehr festem Griff den Spiegel leicht links und rechts bewegen. Aber wer macht das schon...? Sonst hält er eigentlich Bombe. Durch das Deckostück nach oben wird er noch etwas zusätzlich eingeklemmt und fixiert..

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Dieser Beitrag wurde bereits 8 mal editiert, zuletzt von »Lucky-27« (5. November 2010, 21:38)

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Samstag, 6. November 2010, 23:41

Keiner ne Idee bezüglich des Sptroms bzw. der Fotozelle`?

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bigfoot

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Sonntag, 7. November 2010, 02:10

Vielleicht arbeitet der Spiegel doch "intelligenter" als man glaubst und braucht noch irgend ein anderes Signal vom Fahrzeug bzw. Steuergerät. Beim Delta ist dieser Spiegel an ein Technikpacket gebunden, wo auch der Lichtsensor für das automatische Abblendlicht gebunden. Vielleicht braucht er dessen Signal auch. Wieviele aktive Pins hat den der Stecker am Spiegel? Ist das wirklich nur Strom und Nullleiter?

Vielleicht kann dir ja die Fachwerkstatt helfen mit einem Blick in die entsprechende Reparaturanleitung.

Nachtrag: Jetzt wo ich den Betrag nochmal genauer anschaue, fällt mir auf, dass auf den Foto von tomsab0 Ja auch vier Kabel in den Spiegel reingehen. Mit der Stromversorgung alleine scheint das also nicht zu laufen...

Viel Glück

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bigfoot« (7. November 2010, 02:23)

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Sonntag, 7. November 2010, 09:56

Wie gesagt bin mal gespannt. Mein Elektiker sagte es müsste in Kabel gezogen werden.

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tomsab0

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Sonntag, 7. November 2010, 12:18

@bigfoot: Wie bereits gesagt, gibt es verschiedene Ausführungen: Bei mir sind nur mehr Kabel, da auch Regen&Lichtsensor im Sockel des Spiegels verbaut sind... Lt. eper gibts aber auch ne Ausführung ohne die beiden Sensoren...

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