Diese Werbung wird für Fiat-Bravo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt

Tom

Bravo-Schrauber

  • »Tom« ist männlich

Beiträge: 174

Registrierungsdatum: 18. Juni 2008

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 15. Dezember 2009, 20:50

Beleuchtung Bedienung Klima


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Leider hat sich die halbe Beleuchtung meiner manuellen Klimabedieneinheit verabschiedet. Hat jemand von Euch eine Ahnung ob da LED oder Glühlampen drin sind?

Muss ich da die ganze Einheit ausbauen um an die Leuchtmittel zu kommen??

Gruß
Tom

visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 16. Dezember 2009, 10:57

RE: Beleuchtung Bedienung Klima

Zitat

Original von Tom
Leider hat sich die halbe Beleuchtung meiner manuellen Klimabedieneinheit verabschiedet. Hat jemand von Euch eine Ahnung ob da LED oder Glühlampen drin sind?

Muss ich da die ganze Einheit ausbauen um an die Leuchtmittel zu kommen??

Gruß
Tom


Linke Seite? Ist bei mir auch so, wenn ich gegenklopfe geht sie weider.

Sind Glühbirnen weiß aber noch nicht welche, da ich sie noch nicht wieder raus hatte. Thema hatten wir aber schonmal.
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


Barilla

Bravo-Schrauber

  • »Barilla« ist männlich

Beiträge: 293

Registrierungsdatum: 5. September 2007

Wohnort: Hochstätten/Rheinland-Pfalz

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 16. Dezember 2009, 17:09

Das würde mich aber auf dauer ganz schön stressen da gegen zu klopfen das das licht geht weil ohne Beleuchtung erkennt man da doch gar nix oder ?
Carpe Diem Delecta Noctem

Infos über meinen Bravo: Honda Civic Sport 1,8 mit fast allem was man haben kann ;-)


Tom

Bravo-Schrauber

  • »Tom« ist männlich

Beiträge: 174

Registrierungsdatum: 18. Juni 2008

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 16. Dezember 2009, 21:36

RE: Beleuchtung Bedienung Klima

Zitat

Original von visitorsam

Zitat

Original von Tom
Leider hat sich die halbe Beleuchtung meiner manuellen Klimabedieneinheit verabschiedet. Hat jemand von Euch eine Ahnung ob da LED oder Glühlampen drin sind?

Muss ich da die ganze Einheit ausbauen um an die Leuchtmittel zu kommen??

Gruß
Tom


Linke Seite? Ist bei mir auch so, wenn ich gegenklopfe geht sie weider.

Sind Glühbirnen weiß aber noch nicht welche, da ich sie noch nicht wieder raus hatte. Thema hatten wir aber schonmal.


Bei mir ist es die rechte Seite, klopfen hilft leider nix. :-(

sust

Mitglied

Beiträge: 18

Registrierungsdatum: 20. Juni 2007

Wohnort: Feldkirch; Österreich

  • Nachricht senden

5

Donnerstag, 17. Dezember 2009, 19:23

Bei mir ist auch schon zum zweiten mal die rechte Seite ausgefallen. Habe es beim ersten mal in der Werkstatt machen lassen. Der Techniker war ziemlich lange damit beschäftigt. Mich würde auch interessieren, wie man diese Lampen am besten tauscht.

Infos über meinen Bravo: 120PS / Diesel; Dynamic; Sport Paket; Technograu


donbravo

Moderator

  • »donbravo« ist männlich

Beiträge: 648

Registrierungsdatum: 22. Juli 2010

Wohnort: 69509 Mörlenbach

Danksagungen: 17

  • Nachricht senden

6

Montag, 2. Mai 2011, 17:36

Innenraum Beleuchtung... -.-

Hi Leute,

mir ist gestern Abend aufgefallen das bei mir die Hintergrundbeleuchtung hinter dem "Dreher" für die Temperatur und ein bisl für die "stärke der Luftzufuhr" dunkler (wahrscheinlich aus/defekt) ist!!!
...aber nur Links von dem Temperatur- Terminal der Rest ist leuchtend- Orange!^^

ist das garantiefall, kann man das einfach selber austauschen/wechseln... vll in ne andere Farbe wenn es eh getauscht werden muss?!

Lg Timo

Infos über meinen Bravo: Techno Grau, 1,9 Multijet 8V, 120 PS nun 160PS (TT-Chiptuning), Dynamic, getönte Scheiben, Dunkle Seitenblinker, Schwarze Rückleuchten, 18" Alu Felgen (original/schwarz lackiert),Eibach Federn 30/30,VA:30mm HA:40mm, Dachspoiler "Merkur", CSR-Bodykit.


kitzl-katzl

Bravo-Meister

  • »kitzl-katzl« ist männlich

Beiträge: 1 439

Registrierungsdatum: 8. Juli 2010

Wohnort: Forchheim

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 90

  • Nachricht senden

7

Montag, 2. Mai 2011, 20:46

Klar kann man selber, aber ist sicher net einfach. Bei mir ist es auch defekt. Du mußt den Rahmen um den Schaltknauf ausklipsen und dich dann weiter nach oben arbeiten. Unt Teil für Teil abschrauben bzw ausklipsen.

Achja wenn du noch Garantie hast, dann laß die das machen. Wenn da was abbricht ist es denen ihr Bier.
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kitzl-katzl« (2. Mai 2011, 20:47)

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M


kitzl-katzl

Bravo-Meister

  • »kitzl-katzl« ist männlich

Beiträge: 1 439

Registrierungsdatum: 8. Juli 2010

Wohnort: Forchheim

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 90

  • Nachricht senden

8

Dienstag, 3. Mai 2011, 16:17

Habs heut bei mir mal aufgemacht. Es war die Hölle.
Ich hab das Radio ein Stück rausgezogen.
Dann das darunterliegende Teil oben ausgeklipst und mit einem Ruck abgezogen(Metallklammern).
Dann das nächste Teil ausgeklipst.
Rahmen um den Schaltknauf ausgeklipst und Manschette abgezogen.
Dann den Carbonrahmen abgeschraubt.
Dann das Fach mit dem Zigarettenanzünder raus(vorsicht Kabel).
Nun hat man die Klimaregler freiliegen.
Oben und unten sind 3 Clips, damit bekommt man die Blende runter.
Jetzt noch die drei Knöpfe abziehen(geht schwer).
Den durchsichtigen Lichtleiter entfernen(eine Schraube).
Und dann kommt man an die Birnen.

Birne ist 12V 1,2W Glassockellampe. Sockel 2x4,6
Hab mir LED´s bestellt, mal sehen ob die gehen.
Die halten hoffentlich länger, denn nochmal will ich das nicht machen.

Achja, drei Schnittverletzungen und einen umgebogenen Fingernagel hab ich auch noch.

PS: Paar Bilder dazu.
»kitzl-katzl« hat folgende Bilder angehängt:
  • 01.jpg
  • 02.jpg
  • 03.jpg
  • 04.jpg
  • 05.jpg
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kitzl-katzl« (3. Mai 2011, 17:12)

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M


kitzl-katzl

Bravo-Meister

  • »kitzl-katzl« ist männlich

Beiträge: 1 439

Registrierungsdatum: 8. Juli 2010

Wohnort: Forchheim

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 90

  • Nachricht senden

9

Dienstag, 3. Mai 2011, 17:36

Und noch ein paar Bilder. Damit sollte man ungefähr wissen, wie man ungefähr vorgehen muß.
Die Plastikteile mit nem Klebeband abkleben, damit sie nicht zerkratzt werden.
Außer bei dem Teil mit der Metallklammer nicht mit Gewalt arbeiten, da sonst Nasen abbrechen.
»kitzl-katzl« hat folgende Bilder angehängt:
  • 06.jpg
  • 07.jpg
  • 08.jpg
  • 09.jpg
  • 10.jpg
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M


kitzl-katzl

Bravo-Meister

  • »kitzl-katzl« ist männlich

Beiträge: 1 439

Registrierungsdatum: 8. Juli 2010

Wohnort: Forchheim

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 90

  • Nachricht senden

10

Samstag, 14. Mai 2011, 02:16

Diese LED´s hab ich nun verbaut. Und sie leuchten genau so gut wie die normalen. Aber ich hoff die halten länger. Nur den durchsichtigen Glaskopf mußt ich etwas abchleifen.
»kitzl-katzl« hat folgendes Bild angehängt:
  • led.jpg
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M


visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

11

Dienstag, 25. Oktober 2011, 21:02

So bei mir sind inzwischen beide Seite kaputt, also garkein Licht mehr, solangsam etwas blöd ;)

Weiß einer inzwischen was für Leuchtmittel da rein kommen? Habe kein Bock das Ding zwei mal zu zerlegen, 1x zum Gucken, 1x zum Einbauen.
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


kitzl-katzl

Bravo-Meister

  • »kitzl-katzl« ist männlich

Beiträge: 1 439

Registrierungsdatum: 8. Juli 2010

Wohnort: Forchheim

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 90

  • Nachricht senden

12

Dienstag, 25. Oktober 2011, 23:26

Hat mer doch schon zig mal. Link
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M


visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

13

Sonntag, 30. Oktober 2011, 04:31

[SIZE=7]Habs mal zusammengefügt[/SIZE]

Super, hab Sie mir gleich auch bestellt, günstigste bei eBay direkt im zweier Set:
klick mich

dann kanns ja bald losgehen mit zerlegen und Lampen tauschen.

Wieso hast du die den runterfeilen müssen, und wie viel?
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


kitzl-katzl

Bravo-Meister

  • »kitzl-katzl« ist männlich

Beiträge: 1 439

Registrierungsdatum: 8. Juli 2010

Wohnort: Forchheim

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 90

  • Nachricht senden

14

Samstag, 5. November 2011, 23:42

Leider sind die LED´s sehr schwach. Selbst bei Nacht erkennt man die Knöpfe nur schlecht. Ich hab mir jetzt folgende bestellt. Hab sie schon mal an ein Netzteil gehängt und sie sind um ein Vielfaches heller. Nächste Woche werden sie getauscht.
»kitzl-katzl« hat folgendes Bild angehängt:
  • led.jpg
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M


visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

15

Samstag, 5. November 2011, 23:47

Ohje, nocheinmal alles ausbauen, nein Danke ;) Nicht nochmal 2 Stunden:

Übrigens die Linke Fassung sitzt anders als die Rechte, wenn man das nicht beachtet gibts ein Zwangsreset vom Blue&Me da es die Sicherung schrottet (Oberste Reihe Mitte 5A) Das ist mir nämlich passiert. Daher den Tip an alle: Legt euch eine 5A Sicher parat sonst gibts schöne BC Fehler bis Ihr eine Habt, und we auf die Idee wie ich Komme, ersatzweise die Sicherung der NSL zu nehmen wird damit bestraft das nählich nicht im Handbuch steht das gleichzeitig auf der Sicherung Teile vom Kombinstrument und Beifahrer Airbag abgesichert sind.

@Kitzl-Katzl: Ich glaube nicht das die LED viel Bringt, da die Glühlampe einfach mehr strahlt was für die Aufnahme vom Licht in das "Plexi-Verteil-Ding" erforderlich ist. die 5050 LED Strahlt noch mehr nach oben, eine seitlichere Strahlung währe daher sinnvoller würde ich mal behaupten
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


kitzl-katzl

Bravo-Meister

  • »kitzl-katzl« ist männlich

Beiträge: 1 439

Registrierungsdatum: 8. Juli 2010

Wohnort: Forchheim

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 90

  • Nachricht senden

16

Sonntag, 6. November 2011, 01:14

Naja ich hab da inzwischen Routine. Halbe Stunde und alles ist offen. Hatte das schon dreimal offen. Mir geht es auch mehr um die Beleuchtung des Knopfes und nicht die Hintergrundbeleuchtung. Werds mal testen und berichten.
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M


Kiwi

Mitglied

  • »Kiwi« ist männlich

Beiträge: 34

Registrierungsdatum: 20. Dezember 2008

Wohnort: Oberbayern

  • Nachricht senden

17

Dienstag, 24. Januar 2012, 20:09

Hi

@kitzl-katzl
Kannst du mir mal bitte berichten wie die Smds so sind?
Weil meine rechte hat den Geist komplett aufgegeben und jetzt möcht ich sie wechseln :D
nur is halt die frage ob die 5mm oder die smd besser ist.

gruß
Andreas

Infos über meinen Bravo: 1.4 16V, Racing, Maranello Rot, 17", Raucherpaket (Nichtraucher xD), Mittelarmlehne mit Kühlfach


kitzl-katzl

Bravo-Meister

  • »kitzl-katzl« ist männlich

Beiträge: 1 439

Registrierungsdatum: 8. Juli 2010

Wohnort: Forchheim

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 90

  • Nachricht senden

18

Mittwoch, 25. Januar 2012, 00:32

Die SMD´s sind auch nicht 100% das wahre. Sie sind zwar schön helle, aber ganz links und rechts kommt kaum licht an.
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M


Kiwi

Mitglied

  • »Kiwi« ist männlich

Beiträge: 34

Registrierungsdatum: 20. Dezember 2008

Wohnort: Oberbayern

  • Nachricht senden

19

Mittwoch, 25. Januar 2012, 15:54

Darf man fragen was du empfehlen würdest? die normale led, die smd oder ne Glühlampe?

Infos über meinen Bravo: 1.4 16V, Racing, Maranello Rot, 17", Raucherpaket (Nichtraucher xD), Mittelarmlehne mit Kühlfach


kitzl-katzl

Bravo-Meister

  • »kitzl-katzl« ist männlich

Beiträge: 1 439

Registrierungsdatum: 8. Juli 2010

Wohnort: Forchheim

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 90

  • Nachricht senden

20

Mittwoch, 25. Januar 2012, 15:58

Naja Glühlampe leuchtet zwar gleichmäßig aus, aber recht schwach und gehen ständig kaputt.
Die SMD leuchtet nur nach vorn, also links und rechts bleibts recht dunkel.
Am besten wäre eine superhelle LED mit rundem Kopf und breitem Abstrahlwinkel.
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M


Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen