Infos über meinen Bravo: ab 30.3.13 Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense ClearTec; Cool-Silber seit 1.10.2013 Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD Invite Clear Tec; Tansanit-Blau
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Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 4. April 2008
Wohnort: Hinnebeck
Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC
Zitat
Original von Collias
...
es gibt den feinen aber selten gewordenen Beruf des Flaschners, ein Beulenkünstler par excellence. Allerdings können diese Burschen auch nicht zaubern. Wenn das Blech nur eingedrückt ist, kriegt ein guter Flaschner mit seinem Druck- und Ziehgestöcksel ein 100%iges Ergebnis mit Sicherheit hin.
Ich meine, auf deinem Foto drei Macken erkannt zu haben. Von der Windschutzscheibe kommend sieht die Regenrinne da recht mitgenommen aus, das dürfte mit einfachen Hausmitteln nicht zu flicken sein? Kann man aber nicht sonderlich gut erkennen...
Die nächste Macke ist die Delle: Schwer zu sagen ob beim Zuschlagen der Schranke hier bereits ein Tiefziehvorgang stattgefunden hat? Sieht ein wenig gerenzwertig aus, doch ich denke, das kriegt ein Flaschner schon noch hin.
Weiter in Richtung Fahrzeughinten geschaut hat der Lack offensichtlich kleinere Macken, die erfordern durchaus eine Lackierung mit Lackangleichung...
Ganz so wie Turiono seh' ich's irgendwie nicht, denke, das wird in Summe schon ein ziemlich teurer Vorgang...
Gruß und Kopf hoch, Collias!
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