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Italo-Welt

Nice87

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Montag, 22. März 2010, 12:33

Bi-Xenon


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Ich habe da mal ne Frage Bi-xenon ist doch wenn Abblendlicht und Fernlicht mit xenon ist oder nicht? Denn ich habe den brave Racing mit 120Ps und Bi-Xenon dazu aber als Fernlicht habe ich normale glühbirnen drin. Kann mir da mal einer weiterhelfen und mein wissen auf vordermann bringen.


Mfg der Bravo aus Schwerin

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Montag, 22. März 2010, 13:03

RE: Bi-Xenon

Hatten wir schon ein paar mal diskutiert - die Suche hätte Dir da sicherlich weitergeholfen..

Aber zu deiner Frage: der Bravo hat Bi-Xenon. Wenn man das Fernlich einschaltet geht eine Blende in der Xenonlinse auf, damit liefert der Xenonbrenner auch Fernlicht. Zusätzlich brennt auch noch die Glühlampe für die Lichthupe - die wäre mit Xenon nicht realisierbar.

Gruß
Alex

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Collias

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Montag, 22. März 2010, 17:17

RE: Bi-Xenon

Hey ihr beiden Vorredner,

ihr habt was das Licht betrifft echt Glück gehabt, dass euer Bravo nach Juni 2008 gebaut worden ist!

Mein Auto hat am 16. Mai 2008 das sogenannte Licht der Welt erblickt und wenn ich damit bei schlechtem Wetter auf einer einsamen Landstraße unterwegs bin und die Nebelscheinwerfer (die eigentlich den Fahrbahnrand direkt vorm Auto ganz gut ausleuchten, sie sind in sofern durchaus schon 'ne Hilfe) angeschaltet habe, dann sehe ich -so denn keiner entgegenkommt und ich auf Fernlicht umschalte- ganz plötzlich sehr, sehr viel weniger! Einfach deshalb, weil er dann die Bi-Xenon Scheinwerfer ganz ausschaltet, der Arsch!!! Es leuchten dann nur noch die Lichthupenfernlichtstrahler und die Nebler! Xenon ist wie gesagt ganz und gar aus. Das liegt an den alten Steuergeräten des Stilos, die bis Mai 2008 im Bravo noch verbaut wurden. Erst wenn ich dann das Nebellicht ausschalte, geht Bi-Xenon mit voller Leuchtkraft selbstständig wieder an! Dabei ist ein ständiges Ein- und Ausschalten für Xenon sicherlich nicht besonders gut!

Beim Stilo waren alle Lampen unter einer gemeinsamen Plexiglasabdeckung, die würde der thermischen Belastung, wenn alle Leuchten gleichzeitig leuchteten, nicht wirklich stand halten. Für den Bravo macht diese Art der Lichtsteuerung nicht den geringsten Sinn. Darum wurde es auch im Juni, genau 15 Tage nach erscheinen meines Autos, geändert.... :PDT_inv:

Fiat hat mir das Bedauern darüber über meinen Händler bereits mitteilen lassen.... man könne da nix machen.... :PDT_gun:

Gruß Andy!
...na Bravo! BravoRosso ohne "Vollwertiges Ersatzrad", nicht mal mit 'nem dämlichen "Notrad"... :icon_Fete2:

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Chris83

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Sonntag, 28. März 2010, 03:55

das gleiche bei mir auch, bis auf die tatsache das ich nachgerüstetes xenon habe
ist zwar ärgerlich aber mit xenon sieht man so viel das man die nebler nicht wirklich braucht.das fernlicht ist so schwach das es nur dazu taugt um die ganzen reflektoren am straßenrand zum leuchten zu bringen ;)

Die nebler beim bravo sind echt mies, selbst als abbiegelicht

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Chris83« (28. März 2010, 03:57)

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visitorsam

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Sonntag, 28. März 2010, 12:32

Zitat

Original von Chris83
das gleiche bei mir auch, bis auf die tatsache das ich nachgerüstetes xenon habe
ist zwar ärgerlich aber mit xenon sieht man so viel das man die nebler nicht wirklich braucht.das fernlicht ist so schwach das es nur dazu taugt um die ganzen reflektoren am straßenrand zum leuchten zu bringen ;)

Die nebler beim bravo sind echt mies, selbst als abbiegelicht


Hast du dein Bravo tiefer gelegt? Ich habe meine Nebler letztens erst einstellen lassen, seit dem leuchten die auch sehr schön in Kreuzungen und Straßen rein.
Gruß
Frank

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Chris83

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Sonntag, 28. März 2010, 13:03

nein meiner steht noch wabbelig da *g*
also man sieht schon das da links was an geht, aber rechts merkt man es blos wenn man an einer hauswand steht wo das licht dann reflektiert.

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