Infos über meinen Bravo: 1.6 Multijet 16V 120PS Emotion, Techno Grau Metallic: Blue&Me, Interscope, Tempomat, Bi-Xenon, Parksensoren v&h, 17"-Felgen 13 Speichen
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Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 4. April 2008
Wohnort: Hinnebeck
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Collias« (22. März 2010, 17:23)
Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Chris83« (28. März 2010, 03:57)
Infos über meinen Bravo: 1.9 M-Jet 16V
Zitat
Original von Chris83
das gleiche bei mir auch, bis auf die tatsache das ich nachgerüstetes xenon habe
ist zwar ärgerlich aber mit xenon sieht man so viel das man die nebler nicht wirklich braucht.das fernlicht ist so schwach das es nur dazu taugt um die ganzen reflektoren am straßenrand zum leuchten zu bringen
Die nebler beim bravo sind echt mies, selbst als abbiegelicht
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Infos über meinen Bravo: 1.9 M-Jet 16V
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