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Italo-Welt

Supergrobi

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Donnerstag, 7. Juli 2011, 00:21

Birnen für Heckleuchte - wieso ist das so?


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hallo leute,
mir is da was ganz komisches aufgefallen...
es geht um die birnchen in der heckleuchte...

ich hatte ein bremslicht kaputt - hinten rechts. der bordcomputer hat mir das auch angezeigt. also hab ich das rücklicht rausgeschraubt, und die lampeneinheit rausgenommen.....
...es gibt zwei birnchen für das rücklicht, und in der mitte ein birnchen für den blinker.
das aüssere lämpchen ist zusatzlich auch für das bremslicht zuständig.
bei eingeschaltetem licht brennen beide - das innere und das aüssere birnchen.
soweit ok...
aber beide birnchen sind bei mir diese 2-faden birnchen - innen, und aussen!!!
obwohl für das bremslicht nur das aüssere ein 2-faden birnchen ( 21/5W ) sein müsste!

wieso ist innen auch so ein birnchen mit 2-fäden drin, obwohl das gar nicht gebraucht wird?? weil das bremslicht brennt nur aussen, nur beim rücklicht brennen beide.....

ich versteh das echt nicht so ganz - innen gehört doch nur ein 5 watt rücklichtbirnchen rein.
auf der anderen seite ist es übrigends genau dasselbe.....

so - jetzt seit Ihr dran...

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Thyssie

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Donnerstag, 7. Juli 2011, 10:33

Ich vermute mal weil es billiger ist für Fiat.

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Donnerstag, 7. Juli 2011, 14:00

Zitat

Original von Thyssie
Ich vermute mal weil es billiger ist für Fiat.


genau das glaubr ich in dem fall auch warum eine andere reinmachen wenn man sich den aufwand schenken kann und einfach die gleich reinmacht ;) dann kann mann es auch nicht vertauschen ;)

Supergrobi

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Donnerstag, 7. Juli 2011, 17:26

ok - also in diese richtung gingen meine vermutungen auch - technisch bedingt günstiger, oder damit die armen fliessbandarbeiter nicht zu sehr überfordert werden...^^

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h.ausdemharz

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Donnerstag, 7. Juli 2011, 17:55

Klugscheißermodus an:

Birnen wachsen an Bäumen... ihr meint immer noch Lampen. :idea: ;-)

Klugscheißermodus aus.

Trotzdem: wieder was gelernt, was ein Detail der Bella betrifft.

Grüße aus dem Harz von Harry.
Meravigliosa creatura sei sola al mondo
meravigliosa paura di averti accanto
occhi di sole mi bruciano in mezzo al cuore
amo la vita meravigliosa!
- G. Nannini, Fiat-Bravo Ad.

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carrozzina

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Donnerstag, 7. Juli 2011, 19:33

man kann es auch so sehen:
man hat immer zwei Ersatzlampen dabei :-)
Gruß
Ralf

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Benzly

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Donnerstag, 7. Juli 2011, 19:38

Wenn die bei Fiat clever gewesen sind, dann benutzen die bei defekt der Bremslampe einfach die andere. Rein theoretisch würde das funktionieren. Der Body Computer merkt ja, dass die Lampe kaputt ist und schalten dann den Stromkreis für die andere Lampe als Bremslicht. Bei anderen Herstellern wird es jedenfalls so gemacht.

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carrozzina

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Donnerstag, 7. Juli 2011, 19:42

so isses

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visitorsam

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Freitag, 8. Juli 2011, 06:14

Wo wir gerade dabei sind,

ist es nicht auch recht einfach dann möglich, dass beide Lampen gleichzeitig als Bremslicht leuchten? Dann sieht das auch glatt schöner beim Bremsen aus, wenn der ganze Kreis gleichmäßig hell leuchtet und nicht nur der eine Teil ;)
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


Supergrobi

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10

Freitag, 8. Juli 2011, 08:12

Zitat

Original von visitorsam
Wo wir gerade dabei sind,

ist es nicht auch recht einfach dann möglich, dass beide Lampen gleichzeitig als Bremslicht leuchten? Dann sieht das auch glatt schöner beim Bremsen aus, wenn der ganze Kreis gleichmäßig hell leuchtet und nicht nur der eine Teil ;)


...das wird wohl technisch nicht möglich sein...^^ :lol:
..wie man sieht haben die es ja versucht!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Supergrobi« (8. Juli 2011, 08:14)

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Freitag, 8. Juli 2011, 09:00

Zitat

Original von visitorsam
ist es nicht auch recht einfach dann möglich, dass beide Lampen gleichzeitig als Bremslicht leuchten? Dann sieht das auch glatt schöner beim Bremsen aus, wenn der ganze Kreis gleichmäßig hell leuchtet und nicht nur der eine Teil ;)




schon probiert! der kontakt für den 2. leuchtfaden ist im lampenträger nicht vorhanden!
also kabel ziehen^^
aber: der BC schimpft rum, da der widerstand zu groß ist!

habs allerdings mit normalen leuchtmitteln probiert. bei 2 LED müsste man mal sehen, vorher messen und vergleichen!




gruß steve
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Freitag, 8. Juli 2011, 09:54

Steve das wat ja klar das du das wieder ausprobiert hast :D Die Idee ist aber eigentlich ganz geil

Red229

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Freitag, 8. Juli 2011, 10:01

Zitat

Original von BravoMaseratie
Steve das wat ja klar das du das wieder ausprobiert hast :D Die Idee ist aber eigentlich ganz geil


das war aber schon vor 2 jahren! :lol:




gruß steve
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Deichinspektor

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14

Freitag, 8. Juli 2011, 13:13

*Doppelklugscheißmodus an*
Leuchtmittel
*Doppelklugscheißmodus aus*
('tschuldigung, konnt' ich mir nicht verkneifen)
k.i.T.T.
Das Problem ist das Problem!

Infos über meinen Bravo: fährt vorwärts, rückwärts und sogar um die Kurve.


michael67

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Samstag, 9. Juli 2011, 18:04

Zitat

Original von Deichinspektor
*Doppelklugscheißmodus an*
Leuchtmittel
*Doppelklugscheißmodus aus*
('tschuldigung, konnt' ich mir nicht verkneifen)

Danke, der lag mir auch auf der Tastatur. :-D

Gruß Michael
UFO's are real. The Air Force doesn't exist.

visitorsam

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Sonntag, 10. Juli 2011, 13:27

Mh also Meckert unser blöder BC wieder wenn ich Bremse da auf beiden Seiten die Leuchtmittel defekt sind... bzw. die Bremslichter, aber normalerweise ändert sich doch der Widerstand nicht bei einer Parallelschaltung oder habe ich das meine alte Schulzeit falsch im Kopf ;)
Gruß
Frank

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buddy1502

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Sonntag, 10. Juli 2011, 15:08

ich glaub der halbiert sich... bin mir jetzt aber auch ned mehr ganz sicher
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2006 - 2007: Audi 100 (BJ 1990)
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