Blinkerprobleme

StephanK

Mitglied

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 19. Februar 2015

Donnerstag, 19. Februar 2015, 08:03

Blinkerprobleme

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Hallo, ich habe ein großes Problem mit meinen Blinkern in den Scheinwerfern. Sie funktionieren nicht da es den Kontakt im Sockel weg vibriert hat. Jetzt sollte man meinen neuen Sockel rein und fertig.... aber nicht bei Fiat. Sockel gibts nicht mehr also sagt mein Fiat Händler das ich einen neuen Scheinwerfer benötige.

Kann mir irgendjemand dabei weiter Helfen, hab keine Lust einen komplett neuen Scheinwerfer zu kaufen wegen dieser sch*** Abdeckung (Lampensockel)

Mfg Stephan

es handelt sich um ein Bravo 198 1,4T wobei das sicher bei allen gleich ist

Themenstarter

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Braini

unregistriert

Donnerstag, 19. Februar 2015, 09:23

das ist krass, habe ich auch noch nicht gehört das die Aufnahme für die Birne wegvibriert ist.

Aber was hast du dir vorgestellt, willst du da was selber reinbasteln damit das wieder hält? Da musst du aber wirklich ein Bastler sein.

Tausche lieber den Scheini aus. Wenn es noch der mit gelben Blinkkeil ist sollte es die schon günstig geben. Bei Ebay oder hier mal fragen. Vieelicht kann einer einen billig abgeben. Haben ja einige auf die MY2010 getauscht.

Oder, wenn du ran kommst, versuche den Kontakt anzulöten. Wie reden aber nicht vom Sockel der Blinkerbirne, sondern von dem was die Blinkerbirne hält? Kann mir das bildlich gerade schwer vorstellen.

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StephanK

Mitglied

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 19. Februar 2015

Donnerstag, 19. Februar 2015, 12:02

Der Schwarze Kunststoffdeckel ist ja gleichzeitig auch der Kontakt und Halter in einem. Basteln wollt ich nicht großartig, nachdem der stecker total bescheiden rein/raus geht.

Wie groß ist denn der Aufwand den Scheinwerfer auszubauen? Also kann die Stoßstange dran bleiben oder muss die weg?

Themenstarter

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Braini

unregistriert

Donnerstag, 19. Februar 2015, 22:15

Verstehe, geht ja um den Blinker. Also ich habe meine Scheinwerfer mehr als einmal gewechselt.

Die Stoßstange muss runter, sonst kommst du nicht an alle Schrauben. Sind ein Paar Schrauben oben und von unten(Torx). Schrauben im Radkasten. Nebler abklemmen wenn vorhanden. Dann wird die Stoßstange am Kotflügelübergang nach außen gezogen. Geht auch allein, zu zweit gehts besser, das Abhehmen.