Das Thema hatten wir schon mal zumindest so ähnlich. Hab es auf die Schnelle aber auch jetzt nicht gefunden.
Generell zeigt dir der BC immer nen etwas geringeren Wert an, ist bei mir zumindest so. Ich hab meist nen Realverbrauch der so um 0,2 bis 0,3 Liter höher ist als der Wert im BC.
Das Problem liegt darin, dass du den Bravo nie gleich voll betanken können wirst.
Angenommen der BC zeigt 8,8 Liter an und Tankanzeige steht fast auf leer. Du fährst tanken und tankst voll (zumindest denkst du das). Denn beim Bravo gibt es nen Unterschied zwischen voll und voll. Bei mir geht die Tanknadel wenn ich richtig voll tanke über die Vollmarkierung hinaus und ich kann, je nach Fahrweise, bis ca. 150 km fahren bis sie dann auf die Vollmarkierung sinkt.
Soll heissen das nach dem ersten Ausspringen der Zapfpistole noch locker 6 Liter reingehen.
Tankst du dann also nur auf voll (und nicht auf "übervoll" ;-)) zeigt er dir nen geringeren Verbrauch an für die zuvor gefahrene Distanz. Sieht auf den ersten Blick toll aus, dafür wirst du mit der nä. Tankfüllung nicht so weit kommen. Und wenn du dann beim nä. tanken (unbewusst) "übervoll" tankst und der BC dir wieder 8,8 Liter anzeigt, wirst du auf einmal nen viel höheren Verbrauch haben.
Du hast ja bei der letzten Tankfüllung nur voll getankt und biste daher weniger km gefahren, hast jetzt aber den Tank voller gemacht. Ergo, weniger km aber mehr getankt. Dadurch entstehen diese Differenzen zwischen BC und Realverbrauch.
Das könnte ein Grund bei dir sein, hoffe du verstehst wie ich das meine ;-)
Ich hab es mr angewöhnt immer so gut wie randvoll zu tanken, so dass ich vergleichbare Werte hab. Somit hab ich auch fast immer die gleiche Spritmenge die ich tanke, meist so 52-54 Liter.
Gruß
Oliver