Diese Werbung wird für Fiat-Bravo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

SmartTools Blogs

mz-computer

Bravo-Schrauber

  • »mz-computer« ist männlich

Beiträge: 324

Registrierungsdatum: 13. April 2009

Wohnort: Kappeln

Danksagungen: 4

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 12. August 2009, 10:09

Bonalume Schaltwegverkürzung


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hi Ho!!!

Hab gerade mal bei MW Motorsport so ein Schatlwegverkürzer gefunden hat den schon mal jemand verbaut???

https://www.mw-motorsport.eu/product_inf…roducts_id=7456

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »mz-computer« (12. August 2009, 10:10)

Infos über meinen Bravo: T-Jet 120 PS, Weiß, getönte Scheiben, Eibach 50/30, LED Ausstiegslicht, blaue farbige Bedienelemente


mz-computer

Bravo-Schrauber

  • »mz-computer« ist männlich

Beiträge: 324

Registrierungsdatum: 13. April 2009

Wohnort: Kappeln

Danksagungen: 4

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 12. August 2009, 10:12

RE: Bonalume Schaltwegverkürzung

hat sich erledigt! war ausversehen beim Typ 182!!!!!

Infos über meinen Bravo: T-Jet 120 PS, Weiß, getönte Scheiben, Eibach 50/30, LED Ausstiegslicht, blaue farbige Bedienelemente


visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 12. August 2009, 10:35

Die sind doch eigentlich schon sehr kurz...

Wie soll den so ein Schaltwegverkürzer überhaupt funktionieren?

Damals hat man das doch einfach durch absägen gemacht oder?
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


mz-computer

Bravo-Schrauber

  • »mz-computer« ist männlich

Beiträge: 324

Registrierungsdatum: 13. April 2009

Wohnort: Kappeln

Danksagungen: 4

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 12. August 2009, 11:04

Ja so kenne ich ndas auch aber kein Plan wie das jetzt funzt!!!

hanb mal was bei Wiki rausgesucht!!!

Eine Schaltwegverkürzung (englisch: Short Shifter) wird in PKWs mit Schaltgetriebe verwendet um die Schaltwege beim Gangwechsel zu verkürzen. Der serienmäßig verbaute Schaltknüppel wird durch einen Schaltknüppel mit veränderter Hebelwirkung ersetzt oder entsprechend bearbeitet. Mit dieser Maßnahme wird erreicht, dass am Ende des Schaltknüppels an dem der Schaltknauf aufsitzt beim Gangwechsel ein geringerer Weg zurückgelegt werden muss. Bewährt haben sich Werte von 60–80 % des Originalschaltweges. Bei weniger wird die aufzuwendende Kraft meist zu groß und der Schaltweg unpräzise.

Die Schaltwegverkürzung wird häufig in der Tuning-Szene eingesetzt.

Infos über meinen Bravo: T-Jet 120 PS, Weiß, getönte Scheiben, Eibach 50/30, LED Ausstiegslicht, blaue farbige Bedienelemente


mz-computer

Bravo-Schrauber

  • »mz-computer« ist männlich

Beiträge: 324

Registrierungsdatum: 13. April 2009

Wohnort: Kappeln

Danksagungen: 4

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 12. August 2009, 11:06

hier mal ein Bildchen davon
»mz-computer« hat folgendes Bild angehängt:
  • 500px-Short_shifter_v2.png

Infos über meinen Bravo: T-Jet 120 PS, Weiß, getönte Scheiben, Eibach 50/30, LED Ausstiegslicht, blaue farbige Bedienelemente


_Mike_

Bravo-Profi

  • »_Mike_« ist männlich

Beiträge: 637

Registrierungsdatum: 7. Juli 2009

Wohnort: Österreich

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 12. August 2009, 11:07

Ich hatte bei mein punto eine schaltweg verkürzung gehabt.
Und es hat sich wirklich gelohnt. Weil das knackige am schalten weniger war und du hast nicht so einen ,,weiten'' weg beim schalten.
Lg mike
“Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt”
“Überhole mich ruhig. Wir treffen uns an der nächsten Ampel”
Meine Bella

Infos über meinen Bravo: 1,4l; 16V; 90PS; schwarz Metallic; Novitec Dublex Endschlalldämpfer (4x 70x90mm); Dachspoiler Merkur; LED Unterbodenbeleuchtung blau, Merkur Frontansatz, Autec 17" Chrom, 40mm Spurenverbreiterung, 15mm Sportfedern,


mz-computer

Bravo-Schrauber

  • »mz-computer« ist männlich

Beiträge: 324

Registrierungsdatum: 13. April 2009

Wohnort: Kappeln

Danksagungen: 4

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 12. August 2009, 11:11

Ok!!!!Bin maql gespannt wann das für unsere Bellas kommt denn werde ich mal einen kaufen und das ausprobieren!!!!

Infos über meinen Bravo: T-Jet 120 PS, Weiß, getönte Scheiben, Eibach 50/30, LED Ausstiegslicht, blaue farbige Bedienelemente


scubidu24

Bravo-Professor

Beiträge: 2 063

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2008

Danksagungen: 14

  • Nachricht senden

8

Mittwoch, 12. August 2009, 11:15

Also ich kenn die Schaltwegeverkürzung nur vom 911 her, ist von daher sicherlich nicht zu vergleichen mit einem "Alltagsauto". Muss jedoch sagen, dass sich der Effekt meiner Meinung nach ziemlich in Grenzen hält....

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)


visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

9

Mittwoch, 12. August 2009, 11:27

Zitat

Original von mz-computer
hier mal ein Bildchen davon


Okay wird quasi anstelle vom kürzen des eigentlich Schaltstabes der Drehpunkt verlagert, und somit auch verkürzt ;)
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


_Mike_

Bravo-Profi

  • »_Mike_« ist männlich

Beiträge: 637

Registrierungsdatum: 7. Juli 2009

Wohnort: Österreich

  • Nachricht senden

10

Mittwoch, 12. August 2009, 11:35

Zitat

Original von visitorsam

Zitat

Original von mz-computer
hier mal ein Bildchen davon


Okay wird quasi anstelle vom kürzen des eigentlich Schaltstabes der Drehpunkt verlagert, und somit auch verkürzt ;)


Richtig....
Würde mich echt interessieren wann es mal für unsere Bella es gibt.

Auch der Einbau ist nicht die Heiden Arbeit.

lg Mike
“Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt”
“Überhole mich ruhig. Wir treffen uns an der nächsten Ampel”
Meine Bella

Infos über meinen Bravo: 1,4l; 16V; 90PS; schwarz Metallic; Novitec Dublex Endschlalldämpfer (4x 70x90mm); Dachspoiler Merkur; LED Unterbodenbeleuchtung blau, Merkur Frontansatz, Autec 17" Chrom, 40mm Spurenverbreiterung, 15mm Sportfedern,


visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

11

Mittwoch, 12. August 2009, 11:36

Zitat

Original von _Mike_
Richtig....
Würde mich echt interessieren wann es mal für unsere Bella es gibt.

Auch der Einbau ist nicht die Heiden Arbeit.

lg Mike


Aber hast du nicht angst das die Teilweise Hacklige Schaltung die in meinen Augen schon sehr kurz ist nicht mehr schaltbar wird durch sowas?
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


_Mike_

Bravo-Profi

  • »_Mike_« ist männlich

Beiträge: 637

Registrierungsdatum: 7. Juli 2009

Wohnort: Österreich

  • Nachricht senden

12

Mittwoch, 12. August 2009, 11:43

Also bei unsere Bellas ist der Schaltweg eh schon so kurz...

Ich bin hell auf zufrieden damit.

Würde mir gern Meinungen einholen damit.

Lg Mike
“Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt”
“Überhole mich ruhig. Wir treffen uns an der nächsten Ampel”
Meine Bella

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »_Mike_« (12. August 2009, 11:45)

Infos über meinen Bravo: 1,4l; 16V; 90PS; schwarz Metallic; Novitec Dublex Endschlalldämpfer (4x 70x90mm); Dachspoiler Merkur; LED Unterbodenbeleuchtung blau, Merkur Frontansatz, Autec 17" Chrom, 40mm Spurenverbreiterung, 15mm Sportfedern,


Bravo 115

Bravo-Fahrer

  • »Bravo 115« ist männlich

Beiträge: 143

Registrierungsdatum: 25. November 2007

Wohnort: Heinade

  • Nachricht senden

13

Mittwoch, 12. August 2009, 13:44

Verkürzte schaltwege sind nicht mit verkürzten Schalthebeln zu verwechseln so wie es hier von einigen aufgenommen wird ( Absägen)

Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo Sport 1.9 Multijet 16V


visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

14

Mittwoch, 12. August 2009, 14:07

Zitat

Original von Bravo 115
Verkürzte schaltwege sind nicht mit verkürzten Schalthebeln zu verwechseln so wie es hier von einigen aufgenommen wird ( Absägen)


Nicht??? Klär uns bitte mal auf, wo der genauer unterschied dann liegt?

Absegen verkürzt die Schaltwege indirekt (fällst das unter Physik oder unter Mathe)

und diese Teile ändern den Schwenkpunkt dadurch werden die Schaltwege doch auch Verkürzt.

Oder sollt ich sagen die Bewegungen vom Schaltknauf oder der Hand sind doch bei beiden Varianten kürzer?
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


BraRac

Bravo-Fahrer

  • »BraRac« ist männlich

Beiträge: 146

Registrierungsdatum: 25. Juni 2008

Wohnort: Bei Karlsruhe

  • Nachricht senden

15

Mittwoch, 12. August 2009, 14:14

Ein schaltwegverkürzer gibt es schon für unsere bella, nämlich kann man sie bei g-tech bestellen;) kostet 99€ steht zwar beim GP in der Preisliste, aber laut G-Tech passt es auch auf den Bravo!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BraRac« (12. August 2009, 15:49)

Infos über meinen Bravo: Bravo Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Glory Weiß, Getönte Scheiben, 2 Zonen Klimaauto., Blue&Me, Eibach 50/30


Bravo 115

Bravo-Fahrer

  • »Bravo 115« ist männlich

Beiträge: 143

Registrierungsdatum: 25. November 2007

Wohnort: Heinade

  • Nachricht senden

16

Donnerstag, 13. August 2009, 15:51

Also zu meiner Opel Zeit hab ich auch kürzere Schalthebel eingebaut , saß ja direckt an der Quelle . Ich bin der Meinung es gibt da ne umlenkung die am Hebel befestigt wird muß mal gucken ob ich die Seite wiederfinde .

Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo Sport 1.9 Multijet 16V


c00per99

Bravo-Profi

  • »c00per99« ist männlich

Beiträge: 414

Registrierungsdatum: 11. März 2009

Wohnort: Paderborn

  • Nachricht senden

17

Mittwoch, 28. Juli 2010, 14:01

heyho..
ich kram das Thema mal wieder hoch.

Hat das jemand mal probiert?
Gibt ja ne Verkürzung fürn GP von G-Tech... oben schrieb jemand, dass das auf den Bravo passt.
https://www.spoiler-land.de/product_info…oducts_id=13089

Bin neulich malwieder den Tigra Twintop von meinen Eltern gefahren. Der reißt zwar nix vom hocker, aber die Schaltung schnappt super schnell.

Denke 22% Verkürzung wäre schon ne super sache.

Grüße
cooper

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »c00per99« (28. Juli 2010, 14:05)

Infos über meinen Bravo: Bravo SportPlus 1.4 T-Jet 150; Maserati Blau; LM 17"; NS mit Kurvenlicht; Lederlenkrad mit Multifunktionstasten; getönte Scheiben hinten; Parksensoren hinten; elekt. Fensterheber vorn&hinten; Xenon-Scheinwerfer; Anhängerkupplung; elekt.anklappbare Sp


TRASCANICO

Bravo-Meister

Beiträge: 1 777

Registrierungsdatum: 31. Juli 2009

Wohnort: Lauf a. d. Pegnitz

Danksagungen: 92

  • Nachricht senden

18

Mittwoch, 28. Juli 2010, 14:27

am besten man frag bei G-Tech direkt mal an, die wissen es am besten :)
08.2007 - 11.2013 Fiat Bravo Sport CARBON EDITION
03.2014 - __.____ Mercedes A45 AMG Edition 1

Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.


c00per99

Bravo-Profi

  • »c00per99« ist männlich

Beiträge: 414

Registrierungsdatum: 11. März 2009

Wohnort: Paderborn

  • Nachricht senden

19

Mittwoch, 28. Juli 2010, 14:41

danke für den Tipp :)
Aber ich dachte ich frage erstmal, ob das hier schon jemand gemacht hat ;)
Wenn das ok für dich ist...

Infos über meinen Bravo: Bravo SportPlus 1.4 T-Jet 150; Maserati Blau; LM 17"; NS mit Kurvenlicht; Lederlenkrad mit Multifunktionstasten; getönte Scheiben hinten; Parksensoren hinten; elekt. Fensterheber vorn&hinten; Xenon-Scheinwerfer; Anhängerkupplung; elekt.anklappbare Sp


TRASCANICO

Bravo-Meister

Beiträge: 1 777

Registrierungsdatum: 31. Juli 2009

Wohnort: Lauf a. d. Pegnitz

Danksagungen: 92

  • Nachricht senden

20

Mittwoch, 28. Juli 2010, 14:43

natürlich :) sag ja bloß, ne glaub hier hats noch keiner ;)
08.2007 - 11.2013 Fiat Bravo Sport CARBON EDITION
03.2014 - __.____ Mercedes A45 AMG Edition 1

Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.


Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen