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Augustin-Group

alfi

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Donnerstag, 2. April 2009, 20:20

bravo kaufen??...mittelkonsole


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hallo bravo fahrer
hab mit dem gedanken gespielt einen bravo zu kaufen.
war beim händler... jedoch ist mir gleich die knarzige mittelkonsole
aufgefallen. wenn man mit dem fuss drannkommt oder mit dem finger drückt knarzt es (vom radio oben bis unten). ich verstehe nicht,
warum das alles hartplastik ist. das amaturenbrett ist schön geschäumt.
ich bin jetzt nicht mehr sicher...ich will kein knarzendes auto. wenn das so schon knarzt wie is das dann nach ner zeit beim fahren??

habt ihr erfahrungen? oder gibts verschiedene ausstattungen, wo das bisschen
hochwertiger verarbeitet ist?

sonst ist er ein schönes auto auch innen...
danke!!

alfi78

Codename47

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2

Donnerstag, 2. April 2009, 20:26

hey,

also ich konnte vanfangs auch ein ähnliches knarzen feststellen. aber wenn ich ehrlich bin, dann hab ich das gefühl, dass es nicht mehr knarzt.

gruß,
codyyyyy

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scubidu24

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3

Donnerstag, 2. April 2009, 20:47

bei mir knarzt absolut nix! hast du ein montagsauto erwischt?

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)


alfi

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Donnerstag, 2. April 2009, 21:04

hab ja noch keins gekauft, das beim händler....

das kunststoffteil am bein entlang beim schaltknüppel. da wenn man drannkommt knarzt es sehr laut. und wenn man überhaupt beim rado also die gesamte mittelkonsole drückt knarzt es, weils hartplastik ist.

swordfish1986

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Donnerstag, 2. April 2009, 21:47

Also bei mir Knarzt auch nix. Wie fesst drückst du da drauf rum?? :-D

Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD


alfi

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6

Donnerstag, 2. April 2009, 21:49

überhaupt nicht fest. komisch...

gibt es verschiedene qualitäten oder oberflächen, je nach ausstattungslinie??

swordfish1986

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Donnerstag, 2. April 2009, 21:51

Naja, also ich hab jetzt z.B. die "Racing" Variante. Glaub aber nicht das es da groß unterschiede gibt in sachen Mittelkonsole.

Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD


SirMaik

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Donnerstag, 2. April 2009, 23:38

Also bei mir knarzt auch nichts... - ich bin mit dem Wagen wirklich mehr als zufrieden.

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 120 PS Dynamic 5-Türer, silber-metallic, Tempomat, Klimaautomatik, Blue & Me Nav


tagwia

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9

Donnerstag, 2. April 2009, 23:39

Ich hatte im November letzten Jahres bei Sixt einen Bravo für ein Wochenende gemietet, um das Modell vor einem eventuellen Kauf mal ausgiebig testen zu können. (war ein Dynamic mit bereits 16.000KM)
Da ist mir nach kurzer Zeit auch dieses Knarzen auf Bein- bzw. Heizungsreglerhöhe aufgefallen. Bei jeder Berührung knarzte es fürchterlich.

Bei meiner Bella hingegen (Racing) mit jetzt 1800 Km habe ich diese Geräusche nicht feststellen können.

Infos über meinen Bravo: ist sowas von schön... rot!


scubidu24

Bravo-Professor

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10

Freitag, 3. April 2009, 02:25

Zitat

Original von tagwia
Ich hatte im November letzten Jahres bei Sixt einen Bravo für ein Wochenende gemietet, um das Modell vor einem eventuellen Kauf mal ausgiebig testen zu können. (war ein Dynamic mit bereits 16.000KM)
Da ist mir nach kurzer Zeit auch dieses Knarzen auf Bein- bzw. Heizungsreglerhöhe aufgefallen. Bei jeder Berührung knarzte es fürchterlich.

Bei meiner Bella hingegen (Racing) mit jetzt 1800 Km habe ich diese Geräusche nicht feststellen können.


Rat mal, was ich morgen machen werde??? :)

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)



alfi

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Freitag, 3. April 2009, 06:36

bin gespannt ;-)

Jonny

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12

Freitag, 3. April 2009, 07:35

Hi,

also da ich bei einem Fiat Autohaus gearbeitet habe und schon viele Bravos in der Hand hatte kann ich nur sagen das es bei manchen echt Knarzt, und bei anderen halt nicht was das allerdings ist kann ich euch auch nicht sagen. :?: Sonntagsfahrzeug halt, die gibts ja bekanntlich bei jeder Automarke.

Bei meinem Bravo, Gott sei Dank Knarzt garnichts!


mfg Sven

Infos über meinen Bravo: 1.4 16V. nur tiefergelegt sonst recht Standart. (alles nach und nach!)


13

Freitag, 3. April 2009, 08:48

knarzen hin oder her , welbst wenn es knarzt wir reden von einem fiat bravo und keinem audi a6.

wenn solche macken auftauchen sind die zu verschmerzen. warum kostet der bravo 20000 euro und nicht 30000:-)

also ich kann ein paar geräusche verkraften , hab jetzt 25000 km runter und es ist ok find ich.

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