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Augustin-Group

Freakazoid

unregistriert

41

Dienstag, 26. Mai 2009, 14:26


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Zitat

Original von visitorsam

Zitat

Original von Freakazoid
Nach wie vor, geht halt nix über Hubraum! :D


Doch mehr Hubraum :twisted:

Aber das es so schlimm ist wie hier beschrieben könnte ich mir nicht vorstellen, dann müsste Poldi ja immer Probs haben wenn er von sich zuhause los fährt... Der Berg ist nicht ohne

1.4 Benzin: 1. rinn...Gas gegeben, Kupplung kommen lassen - Tubro reist das schon!
1.9 Diesel: Einfach Kupplung kommen lassen ^^

stiffmeister

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42

Dienstag, 26. Mai 2009, 15:32

ich hatte noch nie probleme selbst mit meinem 65PS Punto
Deluxe-Sonderposten.de

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS , Schwarz Metallic, Einparkhilfe hinten, Blue&Me NAV, MP3, Bi-Xenon, Tagfahrlicht, CruiseControl


dokkyde

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43

Montag, 8. Juni 2009, 09:33

Und was herausgefunden?
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline


Unruhestifter

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44

Montag, 8. Juni 2009, 12:04

nicht umbedingt.
scheint doch alles normal zu sein.
hätte doch mehr schwung nehmen sollen.
1200 u/min sind doch zu wenig gewesen.
habs nochmal probiert....aber mit mehr schwung.
ging dann problemlos.

ausserdem habe ich erst am 17.06 termin.
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten :D
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vollmilch

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45

Montag, 8. Juni 2009, 19:26

meiner meinung nach ist an deinem wägelchen alles ok..

wie oft ist schon geschrieben worden dass (vor allem der t-jet) mit eingeschalteter klima unten raus nicht gut kommt. Das merkt man schon wenn man alleine im auto sitzt, schon da kann man ihn abwürgen.

jetzt mach mal 4 insassen draus und noch nen berg hoch..

prost mahlzeit
;-)

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Ozzy84

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46

Montag, 8. Juni 2009, 20:47

Also ich melde mich jetzt auch mal zu Wort...

Hab auch den 150 PS T-Jet und bei uns im Parkhaus ist der Automat um die Schranke zu öffnen voll in der Schräge. Das heisst ich muss immer ausm Stand die Schräge hoch. Voll beladen mit 4 Personen und ne Menge eingekauften Kram und ich komm da ganz locker hoch.
Bei deinem Bravo würd ich sagen stimmt also wirklich was nicht. Sonst hätte ich ja das gleiche Problem. Wär ja wirklich traurig wenn n Auto mit 150 PS nichtmal ne Schräge Rampe hoch kommt...

Gruß

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scubidu24

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47

Montag, 8. Juni 2009, 20:49

Zitat

Original von Ozzy84
Also ich melde mich jetzt auch mal zu Wort...

Hab auch den 150 PS T-Jet und bei uns im Parkhaus ist der Automat um die Schranke zu öffnen voll in der Schräge. Das heisst ich muss immer ausm Stand die Schräge hoch. Voll beladen mit 4 Personen und ne Menge eingekauften Kram und ich komm da ganz locker hoch.
Bei deinem Bravo würd ich sagen stimmt also wirklich was nicht. Sonst hätte ich ja das gleiche Problem. Wär ja wirklich traurig wenn n Auto mit 150 PS nichtmal ne Schräge Rampe hoch kommt...

Gruß


Ich kann mich dem nur anschliessen! War heute einkaufen in einem Center, und die hatten auch so dolle Rampen! War zwar alleine, dafür hatte ich den dritten Gang eingelegt. Drehzahl 1100, ca. 15 kmh (mit eingeschalteter Klimaanlage) und wenn ich da aufs Gas ging kam der Bravo ganz locker hoch und beschleunigte dabei noch....

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)


vollmilch

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48

Montag, 8. Juni 2009, 20:58

Zitat

Original von scubidu24
Ich kann mich dem nur anschliessen! War heute einkaufen in einem Center, und die hatten auch so dolle Rampen! War zwar alleine, dafür hatte ich den dritten Gang eingelegt. Drehzahl 1100, ca. 15 kmh (mit eingeschalteter Klimaanlage) und wenn ich da aufs Gas ging kam der Bravo ganz locker hoch und beschleunigte dabei noch....

so eine rampe mit 1000 touren im 3. gang und klima?? :razz:

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IM Freak

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49

Montag, 8. Juni 2009, 22:22

Zitat

Original von vollmilch

Zitat

Original von scubidu24
Ich kann mich dem nur anschliessen! War heute einkaufen in einem Center, und die hatten auch so dolle Rampen! War zwar alleine, dafür hatte ich den dritten Gang eingelegt. Drehzahl 1100, ca. 15 kmh (mit eingeschalteter Klimaanlage) und wenn ich da aufs Gas ging kam der Bravo ganz locker hoch und beschleunigte dabei noch....

so eine rampe mit 1000 touren im 3. gang und klima?? :razz:


ja, unglaublich :lol: :lol: :lol:

scubidu24

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50

Montag, 8. Juni 2009, 22:31

Zitat

Original von IM Freak

Zitat

Original von vollmilch

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Original von scubidu24
Ich kann mich dem nur anschliessen! War heute einkaufen in einem Center, und die hatten auch so dolle Rampen! War zwar alleine, dafür hatte ich den dritten Gang eingelegt. Drehzahl 1100, ca. 15 kmh (mit eingeschalteter Klimaanlage) und wenn ich da aufs Gas ging kam der Bravo ganz locker hoch und beschleunigte dabei noch....

so eine rampe mit 1000 touren im 3. gang und klima?? :razz:


ja, unglaublich :lol: :lol: :lol:


was tut ihr auch alle dermassen erstaunt???? :)

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51

Donnerstag, 11. Juni 2009, 19:00

RE: Bravo packt es NICHT den Hügel Hoch!!!!

Hallo,

habe auch den 110KW-150PS T-Jet. Ich wohne an einem sehr steilen Hang, hatte aber noch nie Probleme. Allgemein hatte ich noch keine Probleme, hab jetzt 1 Jahr und 14.000 Km drauf. <was ich bemerkt habe ich brauche neue Reifen vorne nach 14.000Km. Na ja, da merkt man das Drehmoment.


Mein Bravo: 1,4-T-Jet Sport Plus. Ragazzon Auspuffanlage von vorne bis hinten. Distanzen vorne 20mm, hinten 30mm, Fahrwerk von KW. Sporluftfilter. LPG Anlage.
Laut Prüfstand von vorgestern 172 PS, auf Benzin und 169 PS auf GAS.
Habe mir eine Abarth Beklebung anfertigen lassen, für die Heckscheibe und die Motorhaube. Grande Punto Abarth <Logos vorne und hinten. Hinten kann man dann nurnochmit Schlüssel(Fernbedienung) öffnen. Und die Raddeckelchen vom esse esse Kit des Abarth auf meien 18 Zoll. :twisted:Bilder folgen.

Infos über meinen Bravo: Mein Bravo:1,4 T-Jet 150PS+200NM gesteigert auf ca. 180PS und 250NM, Distanzen hinten 20 pro Rad vorne 15,K&W Fahrwerk, Ragazzon Anlage komplett, geänderte Ladedruckdose, Flüssiggas Umbau LPG, Abarth Logos vo+hi u. Felgen, Sportluftfilter


LuigiM

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52

Mittwoch, 12. August 2009, 23:26

Also ich jage mein Luigi oft durch die sächsische Schweiz.Zumindest auf der Straße.Und wir verstehenuns super.Und ist kein T-Jet :razz: :razz:

Infos über meinen Bravo: Bravo 198 , 90 PS


scubidu24

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53

Mittwoch, 12. August 2009, 23:38

RE: Bravo packt es NICHT den Hügel Hoch!!!!

Zitat

Original von FIAT FREAK 2009
Hallo,

habe auch den 110KW-150PS T-Jet. Ich wohne an einem sehr steilen Hang, hatte aber noch nie Probleme. Allgemein hatte ich noch keine Probleme, hab jetzt 1 Jahr und 14.000 Km drauf. <was ich bemerkt habe ich brauche neue Reifen vorne nach 14.000Km. Na ja, da merkt man das Drehmoment.


Mein Bravo: 1,4-T-Jet Sport Plus. Ragazzon Auspuffanlage von vorne bis hinten. Distanzen vorne 20mm, hinten 30mm, Fahrwerk von KW. Sporluftfilter. LPG Anlage.
Laut Prüfstand von vorgestern 172 PS, auf Benzin und 169 PS auf GAS.
Habe mir eine Abarth Beklebung anfertigen lassen, für die Heckscheibe und die Motorhaube. Grande Punto Abarth <Logos vorne und hinten. Hinten kann man dann nurnochmit Schlüssel(Fernbedienung) öffnen. Und die Raddeckelchen vom esse esse Kit des Abarth auf meien 18 Zoll. :twisted:Bilder folgen.


Wir warten immernoch auf den Prüfstandbericht? :)

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Methos

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54

Donnerstag, 13. August 2009, 07:03

und auch auf Bilder.... :roll:
Gruß

Chris

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christpost

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55

Donnerstag, 13. August 2009, 10:13

Sorry to say, aber der Kollege wird hier nix mehr posten.

Gruss

Chris
"Absolute certainty is a privilege of uneducated minds and fanatics"
-C.J. Keyser

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scubidu24

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56

Donnerstag, 13. August 2009, 10:46

Zitat

Original von christpost
Sorry to say, aber der Kollege wird hier nix mehr posten.

Gruss

Chris


How come, habe ich was verpasst?

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christpost

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57

Donnerstag, 13. August 2009, 11:17

OT:
Ne, hast nix verpasst.
Die User bekommen zum Glück nicht alles mit, was im Hintergrund teilweise läuft.
Manchmal etwas unschön.
OT

Gruss

Chris
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scubidu24

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58

Donnerstag, 13. August 2009, 11:21

Alles klaro. Schade im den Prüfstandbericht ist es trotzdem :)

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tuxedo21

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Sonntag, 27. September 2009, 16:49

bin ich jetz im fernsehen? :-D

also ich war vor ca. 2 monaten im hochschwarzwald mit meinem 90 PS motörchen und ehrlich wer schon mal da war der wird mir beipflichten da gibts hügelchen ja beinahe schon berge die es in sich haben. und ich muss sagen hatte im ganzen eigentlich nirgends anfahrprobleme lediglich wenn man dann versuchte aus spritspargründen jenseits des 3. ganges zu fahren und dann eine steigung auf einem zu kam.

mein verdacht nimms mir nicht übel:

angst vorm gaspedal! also jetz nich das gasgeben an sich sondern die drehzahl im ersten eingelegten gang denn, du brauchst erstens die drehzahl um den wagen generell in bewegung zu kriegen also 1,4 T und zusätzlich noch die steigung + zuladung und insassen heißt vor der steigung schon schön 2.500- 3000 touren im 1. gang da geht nix mehr schief.

hier bei unserem k**fland gibts auch so coole auffahrten zum parkdeck aber auch da habe ich mit wohlbemerkt 90PS auch keine probleme


bitte korrigiert mich bei falschaussage

greetz

tux
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid. Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen.

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Unruhestifter

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60

Montag, 28. September 2009, 17:48

also .....
ich glaube euch alle das ihr keine probleme habt :D
aber ich bin eh der meinung das meiner weniger als 150 ps hat :D irgendwann fahr ich mal aufn prüfstand. dann wird sichs zeigen.
aber abgesehen davon denke ich das ihr den hügel auf dem foto unterschätzt.
also an der steilsten stelle denke ich hat der bestimmt 42-45 grad.( ok vielleicht doch etwas übertrieben)
aber ich denke mal das er bestimmt seine 30-40 % steigung hat.
der ist zu fuß schon schwer hoch zu kommen.
irgendwann mal wenn jemand hier in der nähe ist werd ichs dem zeigen wo der hügel is.

mfg nico
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