Fiat-Bravo.info

Hallo,

ich hab mal eine Frage:

ist es normal, dass das Bremspedal nach einer gewissen Standzeit (meist so ab 6h aufwärts) steinhart ist?

Mein Stilo hatte das nicht, nur wenn ich bei ausgeschaltetem Motor ein paar Mal aufs Pedal getippt habe und "gepumpt" habe ist es dann hart (was ja normal ist). Der Bravo hat das immer wenn ich einsteige.

Nach dem Start des Motors ist dann innerhalb von 1-2 Sekunden wieder alles normal.

Was auch irriterend ist: es ist nicht immer! Meistens tritt es auf, manchmal hatte ich aber auch ein butterweiches Pedal so wie beim Abstellen.

Bitte um zahlreiche Erfahrungen :-)

Danke!

Hi,

an die Anfahrhilfe habe ich auch schon gedacht... Wie gesagt es ist halt echt doof, da meistens der Parkplatz ja nicht 100% gerade ist und ich dann immer ein wenig rolle. Parke so gut wie nie mit Handbremse (das Teil wird sowieso viel zu überbewertet!) und dementsprechend ist das schon recht nervig... :-?

In anderen Foren (andere MArken) wird das als "nicht normal" beschrieben und es wurde irgendein Ventil gewechselt, welches den Druck ablassen soll. Daher suche ich ggfs. noch jemand bei dem das Phänomen nicht ist. Dann könnte es evtl. doch ein Defekt sein.

Hab ja noch Garantie und bin gerade fleissig am Punkte sammeln und dann sollen die das in der Werke alles auf einmal machen

So,

Update:

Mein Bremspedal ist nun auch nach längerer Standzeit NICHT mehr hart.

Schuld war ein Rückschlagventil an einem Schlauch zum Bremskraftverstärker hin (gibt's nur zusammen mit dem Schlauch, Nummer 2 auf dem angehängten Bild).

Für meinen 1.9er 150 BJ 2007 ist das die ET Nummer 51761024 ("SCHLAUCH HAUPTBREMSZYLINDER")

Jetzt freu ich mich schon ein wenig mehr immer beim Einsteigen, da das Fzg. beim Treten der Kupplung nicht gleich wegrollt, weil ich mal wieder keinen Druck auf die Bremse ausüben kann.

Vielen Dank für die Hilfe bei der Problemsuche, betrifft wohl noch einige mehr hier, deshalb mein Update zu dem Thema