einbau öltemperaturanzeige

Stanley

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41

Samstag, 10. Januar 2009, 10:49

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so mittag gehts los...
noch schnell beim fiat händler gewesen und ne scheibe mit dichtring für die ölablass schraube besorgt und sage und schreibe 2,94€ für so ein kleines ding bezahlt!!!

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Stanley

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42

Samstag, 10. Januar 2009, 21:06

so nach 6h einbauarbeit zu zweit funktioniert soweit alles muss nur noch nen platz finden für das teil weil es nicht neben den zigarettenanzünder rein passt...also es geht schon nur erfüllt das nicht meine anforderungen an optischer schönheit...weitere bilder folgen bald...

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schorni

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43

Sonntag, 11. Januar 2009, 10:02

Anzeigen einbau

Morgen stanley !

so hast es also geschaft ?!! wie bist den in den innnenraum gekommen !????

grüßle schorni

Ab 260 wird das Foto unscharf !

Jede Straße ist eine Rennstrecke !!! Du mußt es nur wollen !!!

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Stanley

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44

Dienstag, 13. Januar 2009, 17:55

so habe jetzt mal die wichtigsten bilder vom umbau rausgesucht...da sieht man so einiges aber wer fragen hat der fragt...habe etliche bilder gemacht wer also noch genauere sucht kann mich fragen...beisse nicht

priorität hatte bei allem äusserste alltagstauglichkeit also kein blenden des zusatzinstrumentes und kein verändern vorhandener bauteile und rückrüstbarkeit ohne spuren zu hinterlassen...deswegen war für mich die beste lösung in der mittelkonsole 2 kleine löcher für die halterung und ein etwas größeres für die kabel zu bohren weil man nach dem ausbau den gummi wieder drauf machen kann und man sieht nicht das da mal was drin war...die umrandung für das instrument habe ich aus nem PE rohr auf der drehbank gedreht...

Bilder

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Multijet 150

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45

Mittwoch, 14. Januar 2009, 08:56

Respekt Stanley :shock:. Da hast Du Dir aber ganz schön viel Arbeit angetan. Die ganze Arbeit wäre in der Werke wohl nicht zu bezahlen gewesen. Nochmals, Respekt und Hut ab.

Gruß Thomas

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dokkyde

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46

Mittwoch, 14. Januar 2009, 14:44

Und wie warm wirds und wie verhält es sich zur Wassertemperatur?

MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

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Stanley

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47

Mittwoch, 14. Januar 2009, 16:21

@Multijet 150: danke danke :oops:

also zur zeit wird das öl nach etwa 20minuten so ca. 75°C heiß...durch den zur zeit eisigen fahrtwind der unter der ölwanne kühlt das das öl etwas...wenn ich dann stehe klettert die temperatur auf ca. 80°C mal schauen wie es aussieht wenn es mal wieder über 0°C werden!!!

(nur zur info)
wie schnell die öltemperatur steigt hängt von der aussentemperatur, dem zustand des öles also wie alt, allgemein das alter des autos und natürlich wie man es fährt ab...habe dazu mal nen kfz meister gefragt...achja und die wassertemperatur steigt in etwa 3-4 mal so schnell wie öltemperatur :!:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stanley« (14. Januar 2009, 16:23)

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skyrider65

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48

Mittwoch, 14. Januar 2009, 17:35

Also zum Thema Öltemperatur kann ich nur von Motorradlseite her mitreden - da sind ja die Motoren meist wenig ccm und viel PS und da spielt natürlich die Öltemperatur eine noch wichtigere Rolle - und da heißt es .... ach was lest selber! --> http://www.louis.de/_10bf0db3083238244ce…34300&anzeige=0 sowas hab ich zB am Bike und da erreicht es im Sommer schon gute 90° und denke das ist auch gut so

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dokkyde

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49

Mittwoch, 14. Januar 2009, 18:47

80 ist definitiv zu wenig, bzw. falsch gemessen. Das Öl liegt über 100 Grad bei Belastung des Motors.

MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

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Unruhestifter

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50

Mittwoch, 14. Januar 2009, 18:51

aber wahrscheinlich nicht in der ölwanne.
die ist ja auch zum abkühlen da, sonst würde das öl ja viel zu schnell verkoken.
oder?

mfg nico

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