ESD Neu - Kollege Sagt wasser hinten reinkippen? - sonstiges

Fbravoiat

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Donnerstag, 24. Juni 2010, 16:04

ESD Neu - Kollege Sagt wasser hinten reinkippen?

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Hallo,

Kollege meinte, dass man bisschen schürren soll auf der Autobahn, dann mal rausfahren und in den Auspuff dann mit ner Flasche am besten so eine von Active O2 hinten in der Auspuff Wasser reinspritzen soll.

Begründung das reinigt (angeblich) und danach soll er noch besser klingen weil der Dreck "rausgespült wird.

Danach sollte man nochmals bisschen fahren.

Ich weiß nicht, hat jemand scho Erfahrung mit sowas gemacht? Ich kann es irgendwie schwer glauben bzw. es kam mir komisch vor!

Könnten irgendwelche Folgeschäden auftauchen?

Vögel, die auf mein Auto schei*en, haben es verdient zu sterben!!

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turino

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Donnerstag, 24. Juni 2010, 17:01

RE: ESD Neu - Kollege Sagt wasser hinten reinkippen?

Bin am überlegen ob ich :MDR95:

oder :crybaby2: soll

Ist das ernst gemeint? :Banane48:

Nicht böse sein, aber Frage muss erlaubt sein.
Ich mein, möglich ist alles.

Aber sowas habe ich noch nie gehört...?

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turino

unregistriert

3

Donnerstag, 24. Juni 2010, 17:06

RE: ESD Neu - Kollege Sagt wasser hinten reinkippen?

Ich bin im zweiten Beruf Biker.

Mein Motorrädchen hat einen Sportauspuff. Ich habe von niemanden je gehört noch gesehen, dass dort Wasser reingekippt wurde um den Auspuff zu reinigen. Schon gar nicht am Auto?

Macht Ihr Aprilscherze Mitten im Juni? :111:

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TRASCANICO

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Donnerstag, 24. Juni 2010, 17:16

Und was ist das hier?

Es kann schon was bringen, aber selber würde ich das nie machen!
Zudem wird das Wasser nicht reingekippt um den Auspuff zu reinigen, sondern um freizubrennen.

Gruß

08.2007 - 11.2013 Fiat Bravo Sport CARBON EDITION
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P4H

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5

Donnerstag, 24. Juni 2010, 18:17

Zitat

Original von TRASCANICO
Und was ist das hier?

Es kann schon was bringen, aber selber würde ich das nie machen!
Zudem wird das Wasser nicht reingekippt um den Auspuff zu reinigen, sondern um freizubrennen.

Gruß

Was willst Du denn mit WASSER >freibrennen< ?

Also es gibt da gewisse Steinzeitmethoden um die "Watte" wegzubrennen, aber nicht mit Wasser :-D. Wasser wird einfach verdampfen. Und das aggressive Säurekondensat, was sich dort bei z.B. viel Kurzstreckenverkehr sammelt, das ätzt ja schon viel Müll ein. Mit Wasser verteilst Du das nur besser. Gute Betriebstemperatur und normaler Staudruck, das "reinigt" schon genug. Von mir aus auf der Autobahn "freiblasen" :oops:

. Normales Wasser im Auspuff sorgt nur für Rost und Kalk. Das ist ja wie den heissen Grill mit Wasser reinigen

.

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swordfish1986

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6

Donnerstag, 24. Juni 2010, 18:43

Klar, Wasser rein schütten.

Und danach am besten gleich in die Cowboy Stiefel pinkeln, danach passen die wie angegossen. Versprochen!!! :-D

[align=center]Red Betty[/align]

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TRASCANICO

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7

Donnerstag, 24. Juni 2010, 19:23

Wasser ist eine Steinzeitmethode!

Um den neuen ESD freizubrenen fahre auf der Autobahn so ca. 15-20 min im 3. Gang 100 km/h, hat bei mir gut funktioniert. Schalte auch ziemlich früh runter, sodass er immer schön in den Drehzahlbereich kommt, dann läuft das überschüssige Benzin in den Krümmer und verbrennt

(minimal)

Gruß

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P4H

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8

Donnerstag, 24. Juni 2010, 19:51

Zitat

Original von TRASCANICO
Wasser ist eine Steinzeitmethode!

Um den neuen ESD freizubrenen fahre auf der Autobahn so ca. 15-20 min im 3. Gang 100 km/h, hat bei mir gut funktioniert. Schalte auch ziemlich früh runter, sodass er immer schön in den Drehzahlbereich kommt, dann läuft das überschüssige Benzin in den Krümmer und verbrennt (minimal)

Gruß

Ja, oder es baut sich nen immenser Rückstau auf ...

.

Also ich meinte mit Steinzeitmethoden, wenn Du z.B. einen Absorber ESD hast, brennst Du den mit leichtem Öl aus. Wie z.B. Rostlöser ... sofern das ÖL an die Wolle kommt, hast Du durch das Verkleben schon eine "Volumenreduzierung". Im optimalen Fall wird es dann lauter. Aber ob es sich dann besser anhört? Dann kannse ja gleich nen Dampfstrahler reinhalten ... das ist ja dann quasi wie ne Motorinnenreinigung ...

Gab auch Menschen, die haben gleich so ne 500 ML Dose Caramba reingesprüht und sich dann gewundert als die Heckstosstange brannte :lol:

*schreisichweg*. Aber es war lauter danach XD. Schlimmstenfalls hustete das Auto eine Zeit lang "Bröckchen"

. Gab auch Menschen die haben Rohreiniger reingekippt

.

Sowas ungefähr

:

Mal Spass beiseite ... die ABE riskiert man durchs Ausbrennen und man hört es meistens. Der Sound war danach eher bescheiden, im nachhinein, so die Tuningwilligen. Laut ist ja nicht = guter Sound. Besser gleich den richtigen Topf kaufen.

Das ist ja eigentlich Mofa Tuning .... :lol:

Edith: Wie ich gerade aufschnappe, sollen wohl heutige ESDs eher nach dem Reflektionsprinzip (Reflexionsschalldämpfer) gebaut sein, Dämmaterialien sollen wohl nicht mehr zum Einsatz kommen. Bsp. http://www.motorlexikon.de/?I=8507

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visitorsam

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9

Freitag, 25. Juni 2010, 07:00

Lol HARZ IV 4 Live sagt schon alles....

Die haben damals in der Schule wohl nicht aufgepasst was passiert wenn man Benzin oder ähnliches in einen Behälter füllt und die Gase sich entzünden (Wohl noch nie mit einem Feuerzeug gespielt die Jungs)

Ich kann mir auch nicht vorstellen das dabei positivere Dinge bei rumkommen. Und Wasser + Metall = Rost (sollte jedem bekannt sein) besonders reinkippen, ich weiß nicht....

Gruß
Frank

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turino

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10

Freitag, 25. Juni 2010, 08:40

Ich weiß nicht...

Das kommt mir alles spanisch vor.

DT_crazy:

Wie gesagt, fahre Bike mit Sportauspuff. Die Dämm - "Wolle" im ESD verdichtet sich eh über die Zeit bzw. geht in kleinsten Stückchen hinten raus und wird Masse bezogen weniger. Problem ist, es wird in jedem Fall lauter und die Polizei wartet derweil schon mit dem dB - Messer am Straßenrand und weg ist sie die Betriebserlaubnis.

Richtigen ESD kaufen ist die Beste Methode. Irgendwie schreien alle Zellen in mir, ja nichts in den Auspuff kippen. :018: Was passieren kann steht ja schon ausführlich von den anderen geschrieben.

Jungs lauter ist nicht gleich schneller!!! Ein guter ESD soll ja den Staudruck verringern. Guter Sound ist dabei oft ein Nebenprodukt. Beim meinem Bike hat das vielleicht 1 bis 3 PS gebracht, wenn überhaupt. Ich hab es eher wegen der Optik verbaut. Denke mal das ist auch ein Hauptgrund für viele von Euch.
Oder macht es wie die Formel 1, dort wird überhaupt kein VSD und ESD verbaut. Leider nicht erlaubt auf deutschen Straßen.

So denn viel Spaß noch

DT_shv:

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Fiat Sportiva

Bravo-Schrauber

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11

Freitag, 25. Juni 2010, 14:10

Köstliches Thema...

Das dümmste Beispiel für eine solche Freibrennaktion lieferte jedoch ein guter Bekannter, der gleich Benzin aus einem 20 Liter Reservekanister in seinen Motorradauspuff schüttete. Dummerweise war dieser noch heiß und das Benzin entzündete sich, während er noch am "befüllen" war. Teile des Motorrads wurden im Umkreis von 15 Metern gefunden. Die Finger (und andere Teile) hingegen flogen nur etwa 7 Meter, dafür gewinnt er jetzt jeden Halloween-Contest als Freddy Krüger Double....

Abgesehen davon, daß so ein Blödsinn ganz schön in die Hose gehen kann, ist das Ergebnis in der Regel auch recht bescheiden. Klar, wenn die Wolle rausbrennt wird der Auspuff lauter, aber der Klang auch deutlich blecherner/dröhnender und -mit Verlaub- klingt einfach schei..e

Gut, ein 1.4er ist kein Klangwunder, als Turbo sowieso nicht, wer es dennoch laut will und dafür auch die obligatorischen Bonuspunkte in Flensburg in Kauf nimmt, sollte den Vorschalldämpfer entfernen. Dies ist zwar genau so illegal, klingt aber deutlich besser als ein leerer Endtopgf und kann wieder rückgängig gemacht werden, während der ESD zwangsläufig in die Tonne wandert, sobald die Rennleitung interveniert.

Telefon: +49 4561 52531-0 Telefax: +49 4561 52531-11
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Bitte keine PN senden, Danke

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Freakazoid

unregistriert

12

Freitag, 25. Juni 2010, 15:52

Zitat

Original von P4H
Gab auch Menschen, die haben gleich so ne 500 ML Dose Caramba reingesprüht ...

*lachweg*
Kumpel von mir is KFZ-Mechaniker, und hat das Zeug auch immer - lachend - "Caramba-Auspuff-Laut" genannt!

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mike

unregistriert

13

Freitag, 25. Juni 2010, 19:43

1. youtube videos sind nun nicht das seriöseste medium , daher gebe ich den videos dort eh nicht viel wert.

wasser in den auspuff zum freibrennen , soso seit wann brennt wasser?

durch die hitze wird es einfach´nur verdampfen.

@TRASCANICO

also ich hab ungern unkontrollierte verbrennung im abgastrakt , da wahrscheinlich die restbestände sich im kat sammeln werden und dieser dann man eben sich die keramik kaputt brennt. oder vorher wird der turbo mit der sich selbst entzündeten benzin luft mischung vergnügen , auf jeden fall in beiden fallen teuer und eigentlich ohne wirklichen nutzen.

auspuff montieren und einfach fahren , rest geschiet von ganz allein.

mfg

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exray

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14

Montag, 28. Juni 2010, 18:50

Zitat

Original von mike
wasser in den auspuff zum freibrennen , soso seit wann brennt wasser?

ist jetzt zwar eher OFF-Topic, aber es gibt Wassereinspritzung für z.B. Dieselmotoren zur Leistungssteigerung. Wasser brennt natürlich nicht, kann aber durchaus im Motortuning zur Abgasverbesserung und Leistungssteigerung durch Kontrolle und Absenkung der Verbrennungstemps. genutzt werden...

In den ESD würd ich es aber trotzdem nicht kippen 8-)

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P4H

Bravo-Profi

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15

Montag, 28. Juni 2010, 19:52

Zitat

Original von exray

ist jetzt zwar eher OFF-Topic, aber es gibt Wassereinspritzung für z.B. Dieselmotoren zur Leistungssteigerung. Wasser brennt natürlich nicht, kann aber durchaus im Motortuning zur Abgasverbesserung und Leistungssteigerung durch Kontrolle und Absenkung der Verbrennungstemps. genutzt werden...

Also eine Wasser Direkteinspritzung im Diesel? Sowas gibts?
Meine Bella hat ne Verdichtung von 18:1, wenn ich richtig gelesen habe, dass ist ja schon als wenn Du ne Handgranate in den Zylinder wirfst, und dann noch den Durck deutlich erhöhen? Da sehe ich mechanische Probleme am Horizont.
Sprit nachgespritzt zur Kühlung der Kolben, das kenne ich noch.
Du sprichst da aber ganz andere Themen an, z.B. physikalische Phänomene, wie die explosionsartige Ausdehnung von Wasser wenn es auf brennendes Öl trifft.
Da würde ich an Langlebigkeit erstmal zweiffeln :-?

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_Mike_

Bravo-Profi

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Wohnort: Österreich

16

Montag, 28. Juni 2010, 23:19

Das mim Benzin is eine nicht geniale Idee....aber es gibt eine Methode die funktioniert.
Aufschneiden,Demmwolle raus,zuschweissen!

Aber es ist dann nur ein Hohler Dumpfer klang,als würdest keinen ESD drauf haben!

Also vergiss die Methode,hör dir mal an,wenn du kein ESD montiert hast. Hatte schon die selbe Idee mit ausräumen

Aber der Klang lässt zu wünschen übrig.

Wenn dein ESD neu ist,fahr 1000km....gib ihm ordentlich fahr bei Betriebstemperatur eine Zeit nicht unter 4000U/min (Wenn du ein Benziner hast) und fertig.
Der ESD räumt sich nach der Zeit selber aus

Lg Mike

“Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt”
“Überhole mich ruhig. Wir treffen uns an der nächsten Ampel”
Meine Bella

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swordfish1986

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17

Dienstag, 29. Juni 2010, 06:59

Das mit der Wassereinspritzung ist gar nicht so falsch. Im 2. Weltkrieg gab es einige Flugzeuge (z. B. P-51 M oder die P-47) die eine Wassereinspritzung hatten um die Leistung in Notsituationen zu steigern.

[align=center]Red Betty[/align]

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swordfish1986

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18

Dienstag, 29. Juni 2010, 07:00

Zitat

Original von swordfish1986
Das mit der Wassereinspritzung ist gar nicht so falsch. Im 2. Weltkrieg gab es einige Flugzeuge (z. B. P-51 M oder die P-47) die eine Wassereinspritzung hatten um die Leistung in Notsituationen zu steigern.

Und sogar heute gibt es noch Flugzeuge die auf kurzen Startbahnen Wasser einspritzen um die nötige Geschwindigkeit zu erreichen

----> Aber jetzt lieber wieder Back to topic

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