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ESD vom 1.8 (alt)auf neuen 1.4 t-jet

BravoBruno

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1

Samstag, 27. Juni 2009, 09:45

ESD vom 1.8 (alt)auf neuen 1.4 t-jet


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ciao liebe schrauber gemeinde :lol:

Ich hätte mal eine Frage an die die ihren neuen Liebling schon genauer unter die lupe genommen haben.....

Ich hatte vor meiner neuen bella einen 1.8 GT 16V und einen schönen Bosi auspuff drunter.so nun die frage:Passt der alte auspuff unter den neuen Bravo.Ich meine wegen rohrdurchmesser abgasnorm usw.ich trottel hab das vergessen meinen händler zu fragen:roll:

Über viel antworten würd ich mich freuen

Euer BravoBruno
Für Fehler und Schrift haftet der Stift^^

Infos über meinen Bravo: Bravo 1.4 t-jet 110 kw 16V Blue&Me Freisprecheinrichtung Crossover schwarz

Vali

Bravo-Fahrer

  • »Vali« ist männlich

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2

Samstag, 27. Juni 2009, 12:46

NEIN.

Der passt nicht.

Der 198er Bravo hat die Plattform vom Stilo und daher geht das nicht.

Grüße
Mit teuflichsten Grüßen
VALI

Infos über meinen Bravo: 1,4l T-Jet RACING in glory weiss+KW Gewindefahrwerk+Ragazzon"VERSTECK"=doch noch schön dezent

BravoBruno

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3

Samstag, 27. Juni 2009, 13:01

schade trotzdem danke für die schnelle antwort.der war doc schon so schön laut^^
Für Fehler und Schrift haftet der Stift^^

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FIAT FREAK 2009

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4

Samstag, 27. Juni 2009, 14:39

RE: ESD vom 1.8 (alt)auf neuen 1.4 t-jet

Hallo,

muss Dich leider enttäuschen. Mit viel schweißen und basteln kannste es hin bekommen. Würde ich nicht machen. Hol Dir den Ragazzon Endtopf und das Cup Rohr. Sound echt perfekt. Mittelrohr bekommt man zwar nicht eingetragen aber macht echt FUN. Geh mal auf MW Motorsport, für Bravo Fans perfekte Seite.
Bye..?!?

Mit viel tüfteln geht alles......

Edit by knallkapsel:

Infos über meinen Bravo: Mein Bravo:1,4 T-Jet 150PS+200NM gesteigert auf ca. 180PS und 250NM, Distanzen hinten 20 pro Rad vorne 15,K&W Fahrwerk, Ragazzon Anlage komplett, geänderte Ladedruckdose, Flüssiggas Umbau LPG, Abarth Logos vo+hi u. Felgen, Sportluftfilter

visitorsam

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5

Samstag, 27. Juni 2009, 17:25

RE: Bravo 198 T-Jet

Zitat

Original von FIAT FREAK 2009
Mit viel tüfteln geht alles......


Ich habe jetzt in vielen Themen 2 Beiträge von dir Hintereinander gelsesen in recht kurzen Abständen.... Doppelposts werden nicht so gern gesehen du kannst deinen alten Beitrag auch Editieren wenn du was vergessen hast...


@Bravo Bruno
Aber du kannst deinen ESD ja mal bei Ebay versuchen zu verkaufen, vieleicht bekommst vom Erlös ja einen für den Bravo.

Müssen ESDs eigentlich eingetragen werden?
Gruß
Frank

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (27. Juni 2009, 17:25)

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung

BravoBruno

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6

Samstag, 27. Juni 2009, 17:39

RE: Bravo 198 T-Jet

lol ich hab grad herzrasen bekommen weil ich dachte ich hab beim posten was falsch gemacht.Stimmt hab ich mir auch schon überlegt aber ganz erlich gesagt will ich dieses ding niemanden antun.war nur ne idee weil wie gesagt der sound is hammer obwohlls bosi ist.Ich hab mir auch schon überlegt diesen ragazzo drunter zu machen werd ich auch nur nicht gleich nachdem ich ihn habe meinen Bravo2.


MFG BravoBruno
Für Fehler und Schrift haftet der Stift^^

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knallkapsel

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7

Samstag, 27. Juni 2009, 19:23

RE: Bravo 198 T-Jet

Zitat

Original von visitorsam

Zitat

Original von FIAT FREAK 2009
Mit viel tüfteln geht alles......


Ich habe jetzt in vielen Themen 2 Beiträge von dir Hintereinander gelsesen in recht kurzen Abständen.... Doppelposts werden nicht so gern gesehen du kannst deinen alten Beitrag auch Editieren wenn du was vergessen hast...




Hallo, Off-Topic On

Danke für den Hinweis. Habe den Beitrag editiert und den Doppelpost gelöscht.
@ FIAT FREAK 2009 Zukünftig bitte die "Ändern" Funktion nutzen, so bleiben die Themen übersichtlicher. :roll:

Off-Topic Off

Gruß
Kay

FIAT FREAK 2009

Bravo-Fan

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8

Sonntag, 28. Juni 2009, 14:43

RE: Bravo 198 T-Jet

OK no problem...... wusste ich nicht. Danke

Infos über meinen Bravo: Mein Bravo:1,4 T-Jet 150PS+200NM gesteigert auf ca. 180PS und 250NM, Distanzen hinten 20 pro Rad vorne 15,K&W Fahrwerk, Ragazzon Anlage komplett, geänderte Ladedruckdose, Flüssiggas Umbau LPG, Abarth Logos vo+hi u. Felgen, Sportluftfilter

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