Fiat-Bravo.info

Im Zweifelsfalle testen

Lenkradeinschlag voll links und dann Vollgas. Wenn er abregelt hat er ESP ....









..... oder du schaust nach dem ASR Off Taster neben dem Radio.

hallo,

bin nun auch stolzer bravo-besitzer und möchte allen mein Lob für dieses tolle Forum aussprechen.

Ich habe auch gleich eine Frage zum ESP. Ähnliche Frage wurde bereits von Alfi gestellt - jedoch erfolgte hier der Hinweis auf die ASR-Taste.

Auch mein Bravo ist ein EU-Fahrzeug und hat laut Verkäufer kein ASR (und folglich keine ASR-Taste). , aber angeblich ESP. Bei den deutschen Modellen gibt es das ja m.W. nur zusammen. Da viele EU-Fahrzeugen ja kein ESP haben, hätte ich bez. meinem Bravo natürlich gerne Gewissheit, um ggf. dem Händler auf die Füße zu steigen.

Haben die Fahrzeuge mit ESP eine Warnlampe, die im Regelbereich des ESP aufleuchtet oder blinkt? Eine ASR Taste habe ich wie gesagt nicht.

Gibt es vielleicht im Motorraum ein Bauteil etc. an dem ich ESP erkennen kann?

Bin für alle Tipps dankbar.
Viele Grüße
Vstromy

Kleiner selbstversuch, die Fahrzeuge die mit ESP ausgestattet sind haben auch einen Hill-Holder.

Halt mal an einen etwas steileren Berg oder Einfahrt mit der Steigung in Fahrtrichtung, 1 Gang rein, Bremse und Kupplung treten.

Dann Fuß von der Bremse, sollte dein Auto 2-3 Sekunden still stehen bleiben, hast du den Hill-Holder und damit ESP.

Korrigiert mich wenn ich mich vertue..

Bitte ein Moderator mal zusammenfügen...
gleiches Thema vom andern User


Mhh hätteste trotzdem ins gleiche Thema schreiben können.... Geht ja um die gleiche Frage, wie find ich raus ob ESP drin ist....

Zum ASR nochmal kurz, wenn keine Taste, wird es es nicht haben, ASR ist die Anti Schlupf Regelung und verhindert das durchdrehen der Räder bein Anfahren, die Taste ist da um z.B. mit Schneeketten ein Schaufel effekt zu erziehlen.

Zitat

Original von visitorsam
Kleiner selbstversuch, die Fahrzeuge die mit ESP ausgestattet sind haben auch einen Hill-Holder.

Halt mal an einen etwas steileren Berg oder Einfahrt mit der Steigung in Fahrtrichtung, 1 Gang rein, Bremse und Kupplung treten.

Dann Fuß von der Bremse, sollte dein Auto 2-3 Sekunden still stehen bleiben, hast du den Hill-Holder und damit ESP.

Korrigiert mich wenn ich mich vertue..

Das ist richtig so! Übrigens funktioniert der HillHolder auch beim Rückwärtsfahren und nicht nur mit den Vorwärtsgängen!

Zitat

Original von visitorsam
Bitte ein Moderator mal zusammenfügen...
gleiches Thema vom andern User


Mhh hätteste trotzdem ins gleiche Thema schreiben können.... Geht ja um die gleiche Frage, wie find ich raus ob ESP drin ist....

Zum ASR nochmal kurz, wenn keine Taste, wird es es nicht haben, ASR ist die Anti Schlupf Regelung und verhindert das durchdrehen der Räder bein Anfahren, die Taste ist da um z.B. mit Schneeketten ein Schaufel effekt zu erziehlen.

Ich hab es dann mal zusammengefügt...

Anderer Weg um es rauszufinden:

in der Werkstatt (muss nicht unbedingt Fiat sein) nach dem Steuergerät schauen lassen. Anhand dessen kann die Werkstatt feststellen ob ESP drin ist oder nicht. Wäre sicher die letzte Möglichkeit wenn die Selbstversuche nicht klappen.