Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »am987« (28. Oktober 2011, 18:52)
Infos über meinen Bravo: 1,4 T-Jet 120 PS, Crossover Schwarz, Speed
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AKKTobi« (29. Oktober 2011, 13:28)
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport 150Ps , 225/18zoll Original Sport (Stahlgrau-Perlmutt lackiert) ,Klimaautomatik ,Lederlenkrad/Schaltknauf ,getönte Scheiben ,OBD Elm,
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Zitat
Original von turino
..........
Es wird schnell bei solch einem Video Betroffenheit erzeugt, die aber nicht real ist.
Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Zitat
Original von smokey55
Zitat
Original von turino
..........
Es wird schnell bei solch einem Video Betroffenheit erzeugt, die aber nicht real ist.
Wieso nicht real? Ich fahre öfter 200 und wenn dabei was passiert, Reifen platzt, ein Hirni die Spur wechselt, ein Keiler quert und dann da ein Brücke ist ... genau dann wird meine Bella mit 200 auf eine Betonmauer knallen.
BTW mit 140 hat man noch die halbe Energie wie mit 200 .... mehr sage ich dazu nicht.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turino« (29. Oktober 2011, 14:57)
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Bravo-Meister
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Zitat
Original von turino
... Auch bei 100 werden Abstände oft nicht eingehalten und Leute kommen zu Schaden, da braucht man keine 180 Sachen.
yep, da bleibt nix übrig ;-)Zitat
Original von turinoHat sich mal jemand meinen Videolink angeschaut?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »smokey55« (30. Oktober 2011, 10:01)
Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
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