Fiat-Bravo.info

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Original von Red229

diese ''xenonlinse'' wie du sie nennst ist ein teil der polyelipsoid scheinwerfer die der bravo standardgemäß hat. die gehören schon zu den ''besseren'' scheinwerfern, da durch dieses linse das licht besser gebündelt wird und man einen bessere trennung zwischen hell und dunkel hat.

der unterschied beim bravo zwischen halogen und xenon sw besteht optisch sichtbar nur an der ''riffelung'' des projektors. weiß jetzt nicht mehr genau wie rum, aber ein sw ist glatt und einer geriffelt.

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Original von Bravo4686
was würde es den kosten das xenon nachträglich einbauen zu lassen inkl. swra usw. und natürlich tüv???
Und dann hätte ich noch eine Frage und zwar:Wie funktioniert das mit den NSW inkl Kurvenlicht??Ist das bei allen Bravos vorhanden??
Ich danke euch schon für die schnellen antworten

Gruss

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Original von visitorsam

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Original von Bravo4686
was würde es den kosten das xenon nachträglich einbauen zu lassen inkl. swra usw. und natürlich tüv???
Und dann hätte ich noch eine Frage und zwar:Wie funktioniert das mit den NSW inkl Kurvenlicht??Ist das bei allen Bravos vorhanden??
Ich danke euch schon für die schnellen antworten

Gruss

Da kann ich wiederrum helfen:

Brenner: 69,-€
SWR: 25,90 €
LWR: 109,- €
TÜV: Keine Ahnung schätze mal so 60,-€

Problem ist die SWR sieht alles mist aus, und ist vieles nicht machbar da es ja den Scheinwerfer reinigen muss.

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Original von poldiausw
Die 69 Euronen (Brenner) waren aber pro Stück, oder?

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Original von Bravo4686
Hi wollt nochmal fragen was des mit dem Kurvenlicht aufsich hat und ob des beim Bravo auch sereienmässig ist??Dann hätte ich nochmal eine Frage und zwar:Ist das Doppelrohr beim T-jet nur eine Blende oder nen kompletter sportauspuff??Das xenon ist aber nicht Legal oder??Was kostet denn das originale?

Danke schon mal für euer Antworten

Gruss