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Lucky-27

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21

Mittwoch, 29. Februar 2012, 17:32


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Heulen wird von Getriebe verursacht.,...

Es kommt die Woche einer von meiner Extension Versicherung und will auch noch mal schauen aber kaputt ist kaputt...

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 16V 120PS, Racing, Crossover Schwarz, Blue&Me, Aktive Kopfstützen, Interscope, Parksensoren V&H, 17"-Felgen, Klimaautomatik, Winterpacket, Mittelarmlehne, Audiobedienung am Lenkrad, Tempomat, Ambientebeleuchtung, abblendbarer Innenspiegel


LordSharky

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22

Mittwoch, 29. Februar 2012, 18:49

ich fahr auch diesen Samstag mal zur Werkstatt meines Vertrauens und lass das mal Checken.

Hab auch dieses dumme Heulen...

Infos über meinen Bravo: seit April 09 /T jet 150 Sport Plus / R18 225er Serien Felgen / VA + HA 20mm Spurplatten ( pro Seite ) / VA + HA 40 mm Tiefer, Carbon Haube, -Spiegelkappen, DRL Scheinwerfer, Felgenaufkleber, Chromleisten an Schürze Vorn, Xenon


Lucky-27

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23

Mittwoch, 29. Februar 2012, 21:14

Sie haben mal reingehört und gemeint, Radlager und Differential ist es nicht. Geräusch kommt vom Getriebe. Hab das Glück der Anschlussgarantie.

Sonst liegt es sicherlich zwischen 2000-3000 €

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AKKTobi

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24

Mittwoch, 29. Februar 2012, 21:25

Mein Getriebe wurde auch bereits durch ein Austauschgetriebe getauscht! Glaub 1900€ stand auf dem zettel! Habs ja umsonst bekommen da ich noch in der Gebrauchtwagen Garantie war/bin! Das war nein Glück!es war total nervig erst ab dem 3 gang und besonders im 3-4 will gar nicht wissen wie es sich von außen angehört hat! -_- ...peinlich! :lol:

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TRASCANICO

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25

Donnerstag, 1. März 2012, 12:48

Ist bei euch das Heulen eher laut oder leise?
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Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.


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26

Donnerstag, 1. März 2012, 16:15

es beginnt ab 30 leise und wird um so lauter, je schneller du fährst. Tritt man die Kuplung, nimmt die Lautstärke ab. Kuppelt man wieder ein, wirds wieder lauter

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27

Donnerstag, 1. März 2012, 17:12

Aber wenn du die Kupplung trittst und das Geräusch ist immer noch da wirds wohl nicht das Getriebe sein oder?

Weil wenn du eben auskuppelst sollte ja das Getriebe keine Aufgabe mehr haben?!

Bzw. ist es bei dir immer vorhanden das Geräusch? Oder nur wenn der Motor kalt ist?
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28

Donnerstag, 1. März 2012, 19:51

bei mir war es sofort KOMPLETT weg mit dem tritt auf die Kupplung!

ging los im 3.Gang bis in den 5. Gang wobei es im 4. gang am lautesten war!

hat sich fürterlich angehört,wie eins von den Ferngesteuerten Autos aus unserer Kindheit! ;-)

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Donnerstag, 1. März 2012, 21:05

Versicherung hat sich heute gemeldet. Scheinen die Lager in Getriebe zu sein.

Teil wird NICHt ausgestauscht sondern instandgesetzt.

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30

Donnerstag, 1. März 2012, 21:18

Same here, war ein Getriebe lagerschaden,bei mir wurde ein Austausch getriebe verbaut! D.h. ein instandgesetztes!is ja standard! Bin jetzt total zufrieden! :-)
Der meister sagte das das getriebe tauschen billiger ist als instandsetzen,da es nicht annähernd so lange dauert!!

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Donnerstag, 1. März 2012, 21:51

Das einzige was mich jetzt noch erritiert ist, dass bei mir das Geräusch sehr leise ist und immer nur wenn der Motor kalt ist.

Vllt hatte meine Werkstatt des Vertrauens recht und ich muss nur das Getriebeöl tauschen.

We will see
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Freitag, 9. März 2012, 20:37

ALso Getriebe wurde komplett überholt. Alle Lager sind rausgeflogen etc.

Geräusch ist nun weg... Gottseidank Garantieerweiterung. Normaler Preis 1500-2000€

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Sonntag, 11. März 2012, 21:04

Hi Lucky-27

Was meinst du mit etc.

Bei mir wurde schon mal ein Lager getauscht.

So wies ausschaut sind jetzt die anderen dran.Das lass ich aber von einem Getriebefachmann machen.

Lucky-27

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Sonntag, 11. März 2012, 21:08

Mir wurde gesagt, das Getriebe wurde überholt ujd die Lager erneuert. Mit dem etc. Meinte ich, falls noch was anderes an den Zahnrädern gefunden wurde etc. Ist das ebenfalls rausgeflogen

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Mittwoch, 14. März 2012, 20:57

Ah okay.Ist das ein Fiat oder ein Opel Getriebe?

Weis das jemand.

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Mittwoch, 14. März 2012, 23:22

Warum sollte das ein Opel-Gebtriebe sein? :roll:
Oder versteh ich grad den (evtl vorhandenen Witz) nich?! :D

Lg Max

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6gang

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Donnerstag, 15. März 2012, 20:31

Weil der Bravo aus der Zeit stammt wo Fiat mit Opel zusammen arbeitete zwecks übernahme von Opel.

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Donnerstag, 15. März 2012, 20:38

Bin jetzt mal ganz böse :bs_offtopic: Auch die älteren Dieselmotoren des Bravo und des Astra sind auf das Innigste miteinander verwandt.

Grüße aus dem Harz von Harry.
Meravigliosa creatura sei sola al mondo
meravigliosa paura di averti accanto
occhi di sole mi bruciano in mezzo al cuore
amo la vita meravigliosa!
- G. Nannini, Fiat-Bravo Ad.

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Freitag, 16. März 2012, 11:21

hmmm, ich finde es auch ausgesprochen bedenklich, aufgrund übelster Erfahrungen ganz bewußt keinen Opel angeschafft und über die Hintertür dann doch teilweise einen bekommen zu haben. Zumindest hat BravoRosso den Rückwärtsgang rechts hinten (neben dem 6. Gang) sitzen. Bei den von Fiat übernommenen Opel-Getrieben ist er meineswissens aber links vorn (neben dem 1. Gang).

Mich beruhigt das... :-)
...na Bravo! BravoRosso ohne "Vollwertiges Ersatzrad", nicht mal mit 'nem dämlichen "Notrad"... :icon_Fete2:

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Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC


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