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scubidu24

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Sonntag, 1. März 2009, 19:29

Hilfe, mein Auspuff fängt an zu rosten!


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Hallo Zusammen!

Habe heute Morgen bei der Wagenpflege eine erschreckende Entdeckung gemacht: Wie der Name des Threads schon sagt, fäng mein Auspuff bereits nach 5000km an zu Rosten!!! (Obwohl mein Wagen über Nacht immer in einer nicht geheizten Garage steht)

Das ganze ist nicht gaaaaanz so schlimm, wie es sich im ersten Moment vllt anhört, das Problem ist folgendes:

Da die Briden, die den Auspuff halten weder verzinkt noch was weiss ich sind, rosten die schon ganz gehörig. Wenn das ganze jetzt nass wird, tropft das Wasser von diesen Klammern runter auf den Auspuff. Im Wasser ist der gelöste Rost, dieser trocknet am warmen Auspuff wieder fest und so bilden sich dann die typischen roten Ablagerungen.

Vielleicht werden jetzt einige von euch denken "so what, solange es nur die Klammern sind"... das mag ja sein, aber:

1. stört es mich, wenn ich von hinten zu meiner Diva laufe und ich den Auspuff sehe(den Fiat offensichtlich NICHT versteckt montieren konnte bei den Sports) und dieser halb mit rostroten Flecken besudelt ist.

2. sicher ist der Auspuff beschichtet, dass sich der Rost nicht (schnell) ansetzen kann. Die Klammern sind bereits nach 5000km derart verrostet, dass sie bereits den Auspuff besudeln, möchte nicht wissen, wie das nach 50000km aussieht....

3. darf doch so was nicht schon nach 5000km rosten....



Meine Fragen:

- Habt ihr ähnliche Erfahrungen mit euren Auspuffanlagen gemacht (v.A. natürlich die Sports, aber alle sind dazu eingeladen, etwas dazu zu sagen!)

- Bin ich der Einzige der Rost hat?

- Findet ihr nicht, dass das ein bissi früh ist für Rostentwicklung? Meine anderen Autos waren auch nach 40'000 km (dann hab ich sie jeweils gewechselt) noch tiptop!

- Weiss da jemand Abhilfe?



Füge euch ein Paar bilder hinzu, dass ihr seht, wovon ich spreche!

So long,
Scubi

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »scubidu24« (1. März 2009, 19:31)

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knallkapsel

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Sonntag, 1. März 2009, 19:39

Hallo,

kann Dir frühestens morgen berichten, wenn es wieder hell ist, wie es an meinem Endschalldämfer ausschaut.

Aber wenn Du Garantie hast, ab in die Werke, bemängeln und tauschen lassen.

Finde das ehrlich gesagt auch sehr früh, dass die Halter gammeln.

Grüße
Kay

scubidu24

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Sonntag, 1. März 2009, 19:45

Hey Kay

Ja, wäre dir sehr verbunden für eine entsprechende bebilderte Auskunft. Wie viele KM hast du denn drauf?

Klar habe ich noch Garantie, das Auto ist keine 4 Monate (!!!) alt!

Grüsse
Manuel

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »scubidu24« (1. März 2009, 19:50)

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knallkapsel

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Sonntag, 1. März 2009, 19:56

Hallo Manuel,

Bilder sind morgen kein Problem, allerdings habe ich vergessen zu erwähnen, dass ich keinen Sport fahre, sorry.

Meine BellaRossa hat jetzt 12.800Km runter, vom 23.05.2008.

Finde das schon heftig, ist ja richtig weggegammelt. :shock:

Gruß
Kay

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Sonntag, 1. März 2009, 20:07

Also ich kann auch nur bestätigen das mein Auspuff wie deiner auf dem letzten Bild gerostet ist. ^^
Gruß
Willi

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Mario198

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Sonntag, 1. März 2009, 20:34

RE: Hilfe, mein Auspuff fängt an zu rosten!

Zitat

Original von scubidu24
Hallo Zusammen!

Habe heute Morgen bei der Wagenpflege eine erschreckende Entdeckung gemacht: Wie der Name des Threads schon sagt, fäng mein Auspuff bereits nach 5000km an zu Rosten!!! (Obwohl mein Wagen über Nacht immer in einer nicht geheizten Garage steht)

2. sicher ist der Auspuff beschichtet, dass sich der Rost nicht (schnell) ansetzen kann. Die Klammern sind bereits nach 5000km derart verrostet, dass sie bereits den Auspuff besudeln, möchte nicht wissen, wie das nach 50000km aussieht....

3. darf doch so was nicht schon nach 5000km rosten....

So long,
Scubi



Hi Scubi,

leider wundert mich Dein Thread überhaupt nicht. Ich bin mir 100% sicher, daß bereits in einem Jahr, also zum Ende des nächsten kommenden Winters, einige hier im Bravo-Forum über Durchrostung an Ihrem Bravo 198 berichten werden.

Ciao
Mario

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Red229

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Sonntag, 1. März 2009, 20:42

das liegt mit sicherheit auch an dem vielen salz vom streuen auf den straßen!
ist deine garage geschlossen? lass das tor immer ein stück offen, so kann die luft zirkulieren! wenn es ein abgeschlossener raum ist staut sich die luftfeuchtigkeit und kann nicht entweichen!
hab mal schnell 2 bilder von meinem ersatz esd, den ich im keller liegen hab gemacht!
der ist auch erst 5000km gelaufen und hat keine anzeichen von rostbefall, genau wie mein original esd den ich unterm auto hängen hab! der ist mittlerweile gut 27000km druter und außer letztes jahr im winter nicht bewegt worden!

sorry für die qualli, hatte nur das handy zur hand!



gruß steve
»Red229« hat folgende Bilder angehängt:
  • DSC02875.jpg
  • DSC02876.jpg
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scubidu24

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Sonntag, 1. März 2009, 21:41

@Mario:
Deine Meinung und Erfahrungen mit Rost ist sind uns ja hinlänglich bekannt :) Allerdings denke ich nicht, dass wir Äpfel mit Birnen vergleichen sollten, oder? Ein schlecht konservierter Falz ist keine nicht verzinkte Auspuffbefestigung....

@ Kay:
Na dann warte ich mal gespannt auf deine Bilder :)

@ BravoBeast: Und dich stört das nicht? Ich meine, ich habe erst 5000km und schon so was, hallooo???

@Red 229:
Salz hin oder her, sowas darf doch nicht sein. Ausserdem wasch ich meinen Wagen regelmässig, auch den Unterboden.
Meine Garage ist geschlossen (Einzelgarage), aber habe das Fenster immen offen, dass die Luft zurkulieren kann. Ausserdem waren da schon X verschiedene Autos von uns drin und keiner hatte Rostbefall... UND: deiner ja anscheinend auch nicht! Wie sieht derjenige aus, den du am Auto hast?

PS: Wie wärs mit einer Duplex-Anlage mit den beiden original-esd? :)

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Red229

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Sonntag, 1. März 2009, 21:54

Zitat

Original von scubidu24
PS: Wie wärs mit einer Duplex-Anlage mit den beiden original-esd? :)


deswegen liegt der hier! 8-)
aber da gibt es noch viele ungeklärte parameter um das zu realisieren!

deiner ist ja neueren baujahres, da liegt doch auch die vermutung nahe, daß es sich evtl. um einen fabrikationsfehler handelt!
vielleicht wurde schlecht oder gar nich vorbehandeltes blech zur verarbeitung genutzt!

wie kay schon sagte: einfach beim händler mal vorsprechen und höflich terror machen! ;-)


gruß steve
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swordfish1986

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Sonntag, 1. März 2009, 22:07

Ich hab mir mal die mühe gemacht und an meinem geschaut. Der hat jetzt 22.000 km drauf und keinen Rost am Auspuff.

Hast du mal versucht den Rost am Auspuff ein bisschen wegzubürsten? Also keine Stahlbürste oder so, nicht das du das Blech noch zusätzlich beschädigst. Wenn das einfach weg geht frisst der Rost nicht direkt am Auspuff, sonder kommt tatsächlich nur von der Halterung.

Wenn auf den Auspuff das Rostwasser von der Halterung tropft verdampft das Wasser mit der Zeit, und der Rost bleibt. Sieht dann meistens schlimmer aus als es ist (kenn das von anderen Autos) :-D

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scubidu24

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Sonntag, 1. März 2009, 22:27

Keinen Rost am Auspuff oder keinen Rost an den Halterungen?

Ja, hab versucht, den Rost wegzuwischen (die drei dunklen Flecken am ESD waren meine fettigen Finger ;) ) ging leider nicht weg.... :(

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scubidu24

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Sonntag, 1. März 2009, 22:28

@red

dann hast du auch keine verrosteten Halterungen?

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Red229

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Sonntag, 1. März 2009, 22:31

Zitat

Original von scubidu24
@red

dann hast du auch keine verrosteten Halterungen?



gar nichts... meiner ist jungfräulich wie am ersten tag! 8-)


wenn dich zu sehr stört: mach rostumwandler drauf und lackier den schalldämpfer schwarz!


gruß steve
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scubidu24

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Sonntag, 1. März 2009, 22:35

hmmmmmm, da scheint bei mir wirklich was komisch zu sein....

ich könnte da schon was rumbasteln, aber haber keine ahnung von solchen dingen....

rostumwandler?
was für farbe? (thermische Belastung)

ausserdem ist das auto keine 4 monate alt und hat dementsprechend noch garantie...

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Sonntag, 1. März 2009, 22:40

Zitat

Original von scubidu24
ausserdem ist das auto keine 4 monate alt und hat dementsprechend noch garantie...



das mag sein, aber ein auspuff ist und bleibt ein verschleißteil! weiß nicht wie es da mit der werksgarantie aussieht, auch nicht wenn er erst 4 monate alt ist!

bemängel du mal beim händler und teil uns doch dann mal mit was daraus wird!



gruß steve
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Sonntag, 1. März 2009, 22:50

Der fehler liegt aber an den halterungen und nicht am auspuff selbst.

Dessen ungeachtet darf der auspuff nicht nach vor monaten kapputt gehen- erst recht nicht bei einem neuwagen.

Eben: was für farbe/ rostumwandler?

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Sonntag, 1. März 2009, 23:03

Zitat

Original von scubidu24
Dessen ungeachtet darf der auspuff nicht nach vor monaten kapputt gehen- erst recht nicht bei einem neuwagen.

Eben: was für farbe/ rostumwandler?


du hast recht! er darf nicht, aber er kann!

sowas z.b.:
[URL=http://www.yatego.com/auto-teile-com/p,463225340f09e,459ba31e80d509_7,fertan-rostumwandler]rostumwandler[/URL]

hitzebeständiger lack

kannst aber auch in den baumarkt deines vertrauens gehen, da gibt es auch spraydosen in der art!


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Sonntag, 1. März 2009, 23:47

okay, ich halt euch aufm laufenden!

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Montag, 2. März 2009, 01:07

@scubi

nö der bisschen Rost stört mich rein garnicht :D der wird einfach mal wenn ich viel Zeit habe lackiert ^^
Gruß
Willi

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scubidu24

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Montag, 2. März 2009, 01:33

Zitat

Original von BravoBeast
@scubi

nö der bisschen Rost stört mich rein garnicht :D der wird einfach mal wenn ich viel Zeit habe lackiert ^^


okay... wie lackierst du denne? nimmst du den ESD ab oder lässt ihn drann?

und was lackierst du? nur den ESD oder auch die Klammern?

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