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Italo-Welt

Weihanda

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21

Montag, 2. März 2009, 11:45


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:-(meiner rostet auch. Ich werd das mal beobachten und wenns schlimmer wird gehts zu Händler. Wenns keine Lösung gibt werd ich ihn auch Lackieren oder gleich was nettes anderes draufbasteln! Für mein gibts ja auch so gut wie nix im Moment!
Fiat Bravo 198 Sport 2.0 16v Multijet 121kw, 7,5x18 mit 225/40ZR18 , Crossover Schwarz, Blue&Me Nav,

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Ben Jamin

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22

Montag, 2. März 2009, 11:57

Die Befestigungsteile rosten bei mir auch wie die Sau, der Auspuff selber is momentan aber auch einfach nur dreckig, muss ich nach'm nächsten Putztermin mal begutachten in wie weit da Rost auf dem ESD ist. Interessant wären auch die Auspuffrohre vom Krümmer weg unter'm Wagen lang....das Zeug rostet doch immer. :lol:

scubidu24

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23

Montag, 2. März 2009, 12:16

Zitat

Original von Weihanda
:-(meiner rostet auch. Ich werd das mal beobachten und wenns schlimmer wird gehts zu Händler. Wenns keine Lösung gibt werd ich ihn auch Lackieren oder gleich was nettes anderes draufbasteln! Für mein gibts ja auch so gut wie nix im Moment!


wie schlimm ists denn bei dir? mach doch mal ein paar fotos, dass wir vergleichen können....

@ben:

ja, schau doch bitte bei gelegenheit mal nach, wie und ob den ESD rostet, denn bei mir hat sich schon flugrost auf dem ESD abgesetzt....

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knallkapsel

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24

Montag, 2. März 2009, 13:09

Hallo Manuel,

habe dann mal wie versprochen gerade Bilder vom Endschalldämpfer gemacht.

Hier das ernüchternde Ergebnis:



Habe daraufhin mal in der Werkstatt angerufen, um zu hören wie das geregelt werden soll und morgen habe ich dann gleich um 13.30 Uhr einen Termin, dann wird geschaut.

Mal sehen,

erst einmal, Grüße
Kay

scubidu24

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25

Montag, 2. März 2009, 15:14

Na dann Prost... scheint ein weit verbreitetes Problem zu sein... Halt uns auf dem Laufenden, was der Termin beim FH ergeben hat.

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BravoBeast

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26

Montag, 2. März 2009, 15:29

@scubi

Da ich ja in einer Firma arbeite die nur rein mit Metall zu tun hat haben wir dort einen speziellen Lack der auch für Langsträger unter anderem genommen wird. Der wird aufgetragen und im Ofen festgebacken

Natürlich auch die Klammern
Gruß
Willi

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scubidu24

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27

Montag, 2. März 2009, 15:31

das dürfte aber dann wohl für heimanwender ausser betracht fallen, richtig?

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Ben Jamin

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28

Dienstag, 3. März 2009, 11:34

Also hab gestern nochma drunter geschaut. Auf dem ESD ist ebenfalls Rost zu sehen, schätze aber das ist der Rest von der Siffe die von den total rostigen Klammern runtergelaufen ist.
Die ESD rosten doch normalerweise wenn dann auch von innen nach außen, oder?

scubidu24

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29

Dienstag, 3. März 2009, 20:22

@ kay

[OT] wie siehts eigentlich mit den nabendeckeln aus, hast du das paket schon bekommen? [OT]

was hat dein FH gesagt bzgl. der Rostentwicklung?

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nExi

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30

Dienstag, 3. März 2009, 20:36

Mein Bravo auch 5000tkm runter rostet auch an den beschriebenen Stellen. Ich habe mal weiter geschaut die Aufhängung vom MSD? ist auch gerostet. Merkwürdig:(
Liebe Grüße

nExi =)

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scubidu24

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31

Dienstag, 3. März 2009, 20:39

dat kanns doch ned sein.....

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Stoeckchen

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32

Dienstag, 3. März 2009, 21:08

Hab heute nachdem ich das Thema hier gelesen haben spasshalber auch mal unter meinen Bravo geschaut mit dem Gedanken " Hey mein Auto ist neu und noch keine 2000km gelaufen da dürfte noch nichts rosten", aber siehe da ich wurde eines besseren belehrt.
Meiner sieht von unten genauso aus. Das darf ja eigentlich wirklich nicht wahr sein. Laufen die Autos scheinbar schon mit Rost vom Band :roll:
Habe noch einige andere Mängel für die ich in die Werkstatt muss da werde ich das gleich mal mit ansprechen.
Oh man meine Mängelliste wird leider immer länger :cry: sind zwar nur Kleinigkeiten aber trotzdem ärgerlich...

Gruß

scubidu24

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33

Dienstag, 3. März 2009, 21:13

was hast du denn sonst noch für mängel?

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)


Stoeckchen

unregistriert

34

Dienstag, 3. März 2009, 21:27

Okay ich fange mal an:

1. Mein Getriebe hagt extrem vom ersten in den zweiten Gang alle anderen Gänge lassen sich auch nicht flüssig einlegen.

2. Poltern im Fahrwerk sobald ich über eine etwas unebene Straße fahre oder auf Bordsteine fahre oder Erhöhungen poltert es mächtig von Vorne heraus... Kanns noch nicht genau lokalisieren es scheint mir aber von rechts zu kommen.

3. Meine Scheibenwaschanlage geht vorne nicht komischerweise hinten aber schon ( Ja ich habe nach dem Wasserstand geschaut Behälter ist voll) keine Ahnung warum das so ist :roll:

4. Innernraumbeleuchtung geht bis auf die hintere Tür hinterm Fahrersitz da geht sie nicht

5. Meine Tankanzeige spinnt. ich tanke voll fahre 20 Kilometer stelle das Auto ab. nach einer Zeit komme ich wieder und fahre weiter und es fehlt laut Anzeige schon 1/4 des Tanks das innerhalb von 20 Kilometern ist der Hammer :evil:

6. Und zu guter Letzt dann jetzt die Geschichte mit dem rostenden Auspuff....

Ich hoffe es wird nicht noch mehr

swordfish1986

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35

Dienstag, 3. März 2009, 21:28

Also es is natürlich schon ärgerlich. Allerdings ist der Rost an der Stelle ja nicht sooo kritsich.

Nur ein Beispiel: Bei meinem alten Peugeot 205 sah es auch so aus als ich ihn mit 120.000 km gekauft hab. Und der Auspuff hat bis zum Schluss (240.000 km) gehalten ohne irgend was. Also ihr braucht jetzt keine Panik haben das euch das Teil in den nächsten Tagen abfällt :-) Wer ein Rostproblem sehen will soll sich mal Opel älteren Jahrgangs anschauen.. Oder Mercedes Bj. 2000-2004 :-D

Hab heute bei meinem nochmal geschaut wie es mit den Halterungen aussieht. Sind auch verrostet. Allerdings hab ich am Auspuff selbst nix (hab ich ja vorher schon geschrieben). Entweder läuft es bei mir wo anders runter, oder der Händler hat es weggebürstet....

Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD


Mario198

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36

Dienstag, 3. März 2009, 21:37

Zitat

Original von Stoeckchen
Hab heute nachdem ich das Thema hier gelesen haben spasshalber auch mal unter meinen Bravo geschaut mit dem Gedanken " Hey mein Auto ist neu und noch keine 2000km gelaufen da dürfte noch nichts rosten", aber siehe da ich wurde eines besseren belehrt.
Das darf ja eigentlich wirklich nicht wahr sein. Laufen die Autos scheinbar schon mit Rost vom Band :roll:
Habe noch einige andere Mängel für die ich in die Werkstatt muss da werde ich das gleich mal mit ansprechen.
Oh man meine Mängelliste wird leider immer länger :cry: sind zwar nur Kleinigkeiten aber trotzdem ärgerlich...

Gruß



Hallo Stoeckchen,
das siehst Du absolut richtig. Der Fiat Bravo 198 läuft, nicht nur scheinbar, schon mit Rost vom Band.

Wintertauglichkeit Eurer Bravos??

Ciao
Mario

Infos über meinen Bravo: hatte ´nen FIAT Bravo 198 T-Jet -> nach wenigen Monaten verrostet und darauf hin sofort verkauft!


scubidu24

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37

Dienstag, 3. März 2009, 22:12

@swordy, ich muss dir ganz ehrlich sagen:

mich interessiert nicht, wie ein mercedes oder ein opel aussehen :) wenn ich 40'000 CHF für mein auto hinblätter, dann will ich auch, dass es keinen rost hat. egal, ob der rost nur deko ist oder wirklich gefährlich. so was geht nach 5000km doch nicht....

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scubidu24

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38

Dienstag, 3. März 2009, 22:14

Zitat

Original von Stoeckchen
Okay ich fange mal an:

1. Mein Getriebe hagt extrem vom ersten in den zweiten Gang alle anderen Gänge lassen sich auch nicht flüssig einlegen.

Das Problem ist bekannt, der FH sollte bescheid wissen.

2. Poltern im Fahrwerk sobald ich über eine etwas unebene Straße fahre oder auf Bordsteine fahre oder Erhöhungen poltert es mächtig von Vorne heraus... Kanns noch nicht genau lokalisieren es scheint mir aber von rechts zu kommen.

Falls es an der HA liegt: Gummilagerungen werden erneuert
Falls es die VA ist: Auch da muss irgendwas erneuert werden, beide Probleme kennt Fiat

3. Meine Scheibenwaschanlage geht vorne nicht komischerweise hinten aber schon ( Ja ich habe nach dem Wasserstand geschaut Behälter ist voll) keine Ahnung warum das so ist :roll:

vielleicht eingefroren? :)

4. Innernraumbeleuchtung geht bis auf die hintere Tür hinterm Fahrersitz da geht sie nicht

hast du mal auf die beleuchtung gedrückt? wenn du bei den beleuchtungen hinten draufrückst kannst du sie an oder abschalten :)

5. Meine Tankanzeige spinnt. ich tanke voll fahre 20 Kilometer stelle das Auto ab. nach einer Zeit komme ich wieder und fahre weiter und es fehlt laut Anzeige schon 1/4 des Tanks das innerhalb von 20 Kilometern ist der Hammer :evil:

da weiss ich auch keinen rat :)

6. Und zu guter Letzt dann jetzt die Geschichte mit dem rostenden Auspuff....

und am auspuff sind wir ja gerade dran....;)

Ich hoffe es wird nicht noch mehr

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swordfish1986

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39

Dienstag, 3. März 2009, 22:21

Klar, nach 5000 km isses schon hart. Aber meiner hat 20.000 km drauf und es sieht auch nicht viel anders aus (bis auf den Auspuff selbst wie gesagt). Und ich bin mir ziemlich sicher das es bei 50.000 km net viel schlimmer ausschaut. Aber fahr zum FH, so lange man noch Garantie drauf hat sollte man die auch nutzen... Bevor meine Abläuft (dauert noch en bisschen) fahr ich deswegen auch nochmal hin.

Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD


Stoeckchen

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40

Dienstag, 3. März 2009, 22:21

Zitat

Original von scubidu24

Zitat

Original von Stoeckchen


3. Meine Scheibenwaschanlage geht vorne nicht komischerweise hinten aber schon ( Ja ich habe nach dem Wasserstand geschaut Behälter ist voll) keine Ahnung warum das so ist :roll:

vielleicht eingefroren? :)

4. Innernraumbeleuchtung geht bis auf die hintere Tür hinterm Fahrersitz da geht sie nicht

hast du mal auf die beleuchtung gedrückt? wenn du bei den beleuchtungen hinten draufrückst kannst du sie an oder abschalten :)



Hi Scubidu..

danke das du mir bei meinen Problemen helfen willst. Alles andere habe ich verstanden und zur Kentniss genommen deswegen gehe ich auch nur auf die zwei Punkte hier ein.

Mit der Scheibenwaschanlage eingefroren kann nicht sein da es hier im Moment seit 2 Tagen plus 10 grad ist muss also woanders dran liegen.

Mit der Beleuchtung hinten habe schon draufgedrückt tut sich aber nichts komischerweise auf der rechten Seite hinterm Beifahrer gehts einwandfrei wenn ich draufdrücke :roll:

Ich werde mir einen Termin in der werke holen und dann sollen die sich damit rumplagen...

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