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Italo-Welt

friedel

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Donnerstag, 10. Juni 2010, 07:52

Klima-Wartung und Leere Anlage


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Nachdem ich letzten Sonntag bei vollaufgeheiztem Auto meine Klima mal wieder
richtig im Einsatz hatte, mußte ich leider feststellen, dass sie nicht mehr die richtige
Leistung bringt. Daraufhin bin ich dann zu A.T.U die mir eine Wartung für € 60 .-
angeboten haben. Dabei haben sie allerdings dann festgestellt, dass die Anlage vollkommen leer war und sie komplett gefüllt werden mußte. Somit hat mich der Spaß
dann wegen dem kompletten Auffüllen dann € 83 .- gekostet. Auf meine Anfrage ob denn nun nicht ein Leck für die leere Anlage verantwortlich sei, bekam ich dann zu hören, dass ich in ca. 1 Woche wiederkommen soll. Dann wird das Kühlsystem mit Schwarzlichtlampe kontrolliert, und ein gegebenenfalls vorhandenes Leck auf Grund von ausgelaufener Kühlflüssigkeit entdeckt. Beim Befüllen wurde dem Kühlmittel ein Kontrastmittel zugefügt, dass Dies möglich macht.
Gibt es es keine Möglichkeit, eine evtl. Undichtigkeit bereits bei der Wartung/Befüllung
zu finden?

Gruss
Friedel

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »friedel« (10. Juni 2010, 07:56)

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2

Donnerstag, 10. Juni 2010, 11:56

RE: Klima-Wartung und Leere Anlage

nein gibt es nicht solange du keine äußerlichen Schäden an der Anlage festellen kannst gibt es keine Möglichkeit da das Kältemittel beim austretten einfach "verfliegt" also man sieht es nicht... Komplett leer kann aber alles oder nichts sein... defekter Kompressor der ausläuft oder ein Riss in der Klimaleitung, defekte Dichtungen, kaputter Klimakondensator, oder defekter Filter für die Klimaanlage... das kann wirklich alles sein...

Aber warum fährst du da nicht zu Fiat, der Preis wäre sicher der selbe gewesen wenn du keine Garantie mehr hast aber wenn es wirklich ein Teil ist was einfach nicht kaput gehen sollte dann wäre ein Kulanzantrag ohne weiteres sicher möglich gewesen... grade bei Geschichten um den Kompressor ;)

Unruhestifter

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Donnerstag, 10. Juni 2010, 16:18

ich gehe jede wette ein das atu dich übern tisch ziehen will irgendwie. die werden dir bestimmt noch irgendwas neues aufschwätzen wollen :-) denk an meine worte.
mein tipp ....direkt zu fiat.
NIEMALS würde ich zu atu oder pitstop gehen.
never ever :-)

liebe grüße nico
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giallarhorn

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Donnerstag, 10. Juni 2010, 17:37

wie alt ist dein auto? ein verlust von kältemittel ist normal und kann nicht verhindert werden. allerding scheint mir, dass da doch ein problem vorliegt, weil nach so kurzer zeit sollte doch noch etwas kältemittel vorhanden sein.

im winter muss die klima mindestens einmal im monat für 10 minuten eingeschaltet werden, damit die dichtungen nicht porös werden. hast du das immer gemacht?


grus.

Unruhestifter

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5

Donnerstag, 10. Juni 2010, 17:50

Zitat

Original von giallarhorn
wie alt ist dein auto? ein verlust von kältemittel ist normal und kann nicht verhindert werden. allerding scheint mir, dass da doch ein problem vorliegt, weil nach so kurzer zeit sollte doch noch etwas kältemittel vorhanden sein.

im winter muss die klima mindestens einmal im monat für 10 minuten eingeschaltet werden, damit die dichtungen nicht porös werden. hast du das immer gemacht?


grus.


ich weiß nicht wie das gehen soll ,wenn es durch die bank weg kälter als 5 grad im winter ist :-)



nur mal so nebenbei :-)

liebe grüße
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giallarhorn

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Donnerstag, 10. Juni 2010, 20:11

gratulation, du hast es richtig erkannt, da funktioniert es nicht. :-D



gruss.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »giallarhorn« (10. Juni 2010, 20:12)


friedel

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Donnerstag, 10. Juni 2010, 20:23

Ich bin beruflich viel unterwegs, und habe hier im Umkreis von 30 km keine Fiat-Werke. Mein Mein Bravo ist 3 Jahre alt, ich hab noch eine Anschlussgarantie abgeschlossen. Sollte also der Kondensator, Kompressor, oder ein anderes Bauteil defekt sein, werde ich natürlich die Versicherung in Anspruch nehmen. Dann bekomme ich bei meiner Kilometerleistung 80% ersetzt. Bei defekten Schläuchen/Dichtungen bezahlt die Versicherung übrigens nicht.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »friedel« (10. Juni 2010, 23:49)

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LordSharky

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Freitag, 11. Juni 2010, 22:38

Ich bin gelernter Kälteanlagenbauer, und fülle auch öfters Klimaanlagen an Autos nach auf Wunsch.
Generell sind Gummi Schläuche eine große Schwachstelle.

Sie werden porös, sehr anfällig auf Risse. und über lange Zeit geben sie auch Kältemittel nach aussen ab.

Schläuche in der Klimatechnik sind auch der größte Schwachsinn überhaupt.
Aber da es ja alles billig sein muss, wird leider auf richtiges Rohr verzichtet.

Was aber nicht heißt, das Rohre auch keine Schwachstellen haben.

Aber wenn eine Klimaanlage undicht ist, ist es sehr schwer die Undichtigkeit zu finden, wenn sie an nicht zugänglichen Stellen ist.

Da braucht man Glück.

Es kann jahre dauern, bis das Kältemittel wieder weg ist, es kann aber auch nur wenige Wochen dauern. Je nach Undichtigkeit halt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LordSharky« (11. Juni 2010, 22:40)

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