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Haki

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Donnerstag, 4. Juli 2024, 03:54

Klimaanlage 1,6 Multijet


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Hallo, vielleicht kann mir jemand helfen
Die Klimaanlage meines Bravo kühlt nicht, Kondensator, Trockner Kompressor, Gebläse wiederstand Motorkühler neu, Kältemittel genau aufgefüllt, Sie kühlt trotzdem nicht...was kann da noch defekt sein? DRUCKSCHALTER auch neu....der Kompressor arbeitet, da kältemittel nachgesaugt wurde um die richtige Menge in die Anlage zu bekommen, Kühlerlüfter läuft nach ca.1 Minute an,...Techniker und ich wissen nicht weiter, Temperatur Regelung im Winter hat funktioniert, Anlage ist Dicht, R134a Seit 2 Monaten unverändert, bzw. Voll

smokey55

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Donnerstag, 4. Juli 2024, 10:08

Hi,
das einzige was mir spontan einfällt sind die Luftklappen für die Verteilung ... die machen im Alter oft Probleme.
Wenn Du die Temperatureinstellung zwischen zwei Extremen änderst sollte man die Motoren der Klappen hören ...

Wenn ich Zeit habe heute Abend schaue ich mal bei eLeran rein was die an Prüfungen noch vorsehen ...

Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20


Haki

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Donnerstag, 4. Juli 2024, 12:59

Das funktioniert alles, lässt sich mit Stellglied diagnose auch regeln,

smokey55

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Donnerstag, 4. Juli 2024, 19:48

manuelle ode automatische Klima?
»smokey55« hat folgende Dateien angehängt:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »smokey55« (4. Juli 2024, 19:53)

Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20


Haki

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Freitag, 5. Juli 2024, 09:15

Ok, danke erstmal für das Protokoll, muss ich abarbeiten, bin aber schon etwas schlauer
Magnetkupplung hat diese Version nicht mehr, nur ein Regelventil am Kompressor
Aber soweit ich jetzt gesehen habe ist der Druckunterschied zwischen hoch und Niederdruck zu wenig , Hochdruck 10 bar Niederdruck 8 Bar, werde das Expansionsventil l wechseln , da die Niederdruck Leitung auch nicht richtig kalt wird, das ist das letzte Bauteil der Klimaanlage
Achja Klimaautomatik

Haki

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Donnerstag, 18. Juli 2024, 11:15

Stromlaufplan Fiat Bravo 198, 1,6 Mulijet 105ps Klimatronic


allo, hat jemand zufällig einen Stromlaufplan der Klimaanlage für oben genantes Fahrzeug,
Es fällt immer die zuständige 7,5A. SICHERUNG IM Motorraum, auch wenn Kompressor und Druckschalter ausgesteckt sind,
Kabelbaum ist Teilweise geöffnet, aber kein Fehler Sichtbar, würde ab Kadten neu Verkabelung machen.danke lg.

smokey55

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Freitag, 19. Juli 2024, 09:58

Moin,
den 1,6 Mulijet gibts leider nicht in eLearn nur der 1,9 mit 8 oder 16Ventilen ... Unterlagen vom 8 Ventiler ..
»smokey55« hat folgende Dateien angehängt:

Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20


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Haki (19.07.2024)

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Freitag, 19. Juli 2024, 19:52

Fehler gefunden, Regelventil klimakompressor war defekt

Hallo, vielleicht kann mir jemand helfen
Die Klimaanlage meines Bravo kühlt nicht, Kondensator, Trockner Kompressor, Gebläse wiederstand Motorkühler neu, Kältemittel genau aufgefüllt, Sie kühlt trotzdem nicht...was kann da noch defekt sein? DRUCKSCHALTER auch neu....der Kompressor arbeitet, da kältemittel nachgesaugt wurde um die richtige Menge in die Anlage zu bekommen, Kühlerlüfter läuft nach ca.1 Minute an,...Techniker und ich wissen nicht weiter, Temperatur Regelung im Winter hat funktioniert, Anlage ist Dicht, R134a Seit 2 Monaten unverändert, bzw. Voll

Stromlaufplan Fiat Bravo 198, 1,6 Mulijet 105ps Klimatronic


allo, hat jemand zufällig einen Stromlaufplan der Klimaanlage für oben genantes Fahrzeug,
Es fällt immer die zuständige 7,5A. SICHERUNG IM Motorraum, auch wenn Kompressor und Druckschalter ausgesteckt sind,
Kabelbaum ist Teilweise geöffnet, aber kein Fehler Sichtbar, würde ab Kadten neu Verkabelung machen.danke lg.

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