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Italiatec

Micha-Btz

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Mittwoch, 27. Juli 2016, 08:28

Klimaanlage defekt - Vermutlich Bedienteil - Fehlercode B1926


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Hallo Zusammen,

meine Klimaanlage ging von einem Tag auf den anderen nicht mehr. Also ab ins Autohaus.
Die Untersuchung ergab folgendes:

1. Massleitung zum Kondensator durchkorrodiert - repariert
2. Fehlercode des Druckschalters - gewechselt - repariert
3. Magnetkupplung hat einen Kurzschluß - müsste gewechselt werden
4. ständiger Fehlercode B1926 - Vermutung Werkstatt, Fehler liegt im Bedienteil der Klima/Lüftersteuerung, es kommt kein Steuersignal vom Bedienteil

Der WS Meister meint folgendes:
Über das Diagnosegrät kann eine Steuerbefehl simuliert werden und der dann angeschlossene Verbraucher reagiert auch. Müsste also, wenn die Magnetkupplung repariert ist,
die Klima über dieses gefakte Steuersymbol wieder reagieren.

Mein Problem ist, dass er sich nicht sicher ist, ob der Fehler wirklich im Bedienteil liegt, da er mit dem Fehlercode nichts anfangen kann.
Kann von euch jemand was zu diesem Fehlercode sagen? Mit was für Kosten muss man bei diesen Teilen rechnen?

Danke Micha
Bravo: Multijet 1.9 Diesel 150PS - Baujahr 2007

kitzl-katzl

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  • »kitzl-katzl« ist männlich

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2

Mittwoch, 27. Juli 2016, 23:34

Kommt drauf an ob du die manuelle oder automatische Klimaanlage hast. Aber so ein Bedienteil kann original von FIAT schon mal 500€ kosten. Oder du besorgst dir ein Gebrauchtes von eBay. Kostet da ca 140€.

Laut Internet bedeutet der Code aber etwas anderes.
http://www.obd-data.com/?s=B1926
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kitzl-katzl« (27. Juli 2016, 23:45)

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M


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