Hallo Zusammen,
meine Klimaanlage ging von einem Tag auf den anderen nicht mehr. Also ab ins Autohaus.
Die Untersuchung ergab folgendes:
1. Massleitung zum Kondensator durchkorrodiert - repariert
2. Fehlercode des Druckschalters - gewechselt - repariert
3. Magnetkupplung hat einen Kurzschluß - müsste gewechselt werden
4. ständiger Fehlercode B1926 - Vermutung Werkstatt, Fehler liegt im Bedienteil der Klima/Lüftersteuerung, es kommt kein Steuersignal vom Bedienteil
Der WS Meister meint folgendes:
Über das Diagnosegrät kann eine Steuerbefehl simuliert werden und der dann angeschlossene Verbraucher reagiert auch. Müsste also, wenn die Magnetkupplung repariert ist,
die Klima über dieses gefakte Steuersymbol wieder reagieren.
Mein Problem ist, dass er sich nicht sicher ist, ob der Fehler wirklich im Bedienteil liegt, da er mit dem Fehlercode nichts anfangen kann.
Kann von euch jemand was zu diesem Fehlercode sagen? Mit was für Kosten muss man bei diesen Teilen rechnen?
Danke Micha