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Hast das Kühlmittel überprüft, ob das voll ist? Wird aber normal bei der Großinspektion mit aufgefüllt.

Ich habe ein Programm auf dem PC, dass mir bei Deiner Problemstellung sagt was zu tun ist, ist aber zuviel um es aufzuschreiben ...

Dort wird erwähnt, dass es am Druck liegen kann des Kühlmittels, usw usw also können mehrere Faktoren sein!

Der KlimaService gehört nicht mit zur Wartung das musst du schon dazu sagen das du das willlst... Der soll alle zwei Jahre durchgeführt werden..
Bei der Hitze kann es schon sein das es sie mal nicht funktioniert....

Ob der Kompressor funktioniert hörst du in dem er einschalten wenn du auf den Klimaknopf drückst... dann geht das an, dazu musst du aber das Fenster aufmachen sonst hörst du da nichts....

Ich denke du solltest wie Turino es sagt den Klimakühler mal checken lassen und dazu mal einen Klimaservice machen... Dann sollte die gute wieder laufen...

Prüfen ob genug Kältemittel ( nicht Kühlmittel ) im Klimakreislauf ist, kann man generell nur mit einem manometer.

Aber Es gibt da auch andere Methoden, um feststellen zu können, ob es am Kältemittenmangel liegen könnte oder nicht.

Unter den Vorraussetzungen, das der Verdichter läuft und dein Auto im Schatten steht.

Wenn mit mit deiner hand an den Verflüssiger kommst ( keine Fachleute sagen einfach Kühler dazu, auch wenn dies Falsch ist ) und der ist gleichmäßig warm,

deutlich wärmer wir deine hand, dann liegt es sehr warscheinlich nicht am Kältemittelmangel.

Aber bei 95 Prozent aller Störungen der Klimaanlage bei einem KFZ ist es Kältemittelmangel.

.....hatte damals bei mienem punto genau das gleiche.
zu wenig kühlmittel

is bei dir bestimmt auch so. also kommste um nen klimaservice nicht herum.
suchen lohnt sich!!! die preise hier liegen zwischen 30 und weit über 100 euro!!!

Klimawartung finde ich wichtig. Zwar nicht alle zwei Jahre, aber nach vier Jahren ist das mal fällig. Abgesehen vom leichten Verlust des Kühlmittels (auch ohne Undichtigkeit), wird die Anlage desinfiziert.

Das ein Kompressor mal kaputt geht ist leider immer mal drin und passiert auch bei anderen Herstellern. Bei meinem Audi ist in 13 Jahren zweimal der Kompressor getauscht worden - man könnte also sagen, alle vier Jahre ;-)

Ich hab jeweils so 400-500 EUR bezahlt. Das lässt sich aber drücken, wen man ein Fremdfabrikat einbaut. Obendrein kann das auch eine freie Werkstatt.

Gruß
yobo

War heute erst bei den Autodoktoren auf VOX. Da hatte auch einer Probleme mit der Klima. Schau dir das mal an. Dann weißt du wo du mal nachschauen könntest.

Übrigens die Klima soll man nicht nur im Sommer benutzen, sondern auch im Winter hin und wieder mal einschalten. Das ist nicht nur für die Anlage gut sondern entfeuchtet auch den Innenraum des Wagens.

Oh, wenn ein Verdichter klick macht, dann ist es ein warscheinlich ein Anzeichen dafür, das der Verdichter defeckt ist. Jeder Verdichter hat eine Sicherheitseinrichtung ( das sogenannte Klixon ) welches auslöst bei einer zu starken Stromaufnahme z.b durch einen Wicklungsschaden oder einen festen Kolben,

Und für alle hier was zum Thema Klimaservice, die glauben, wenn man Kältemittel erneuert, hat das irgendwas mit Desinfizierung oder Reinigung zu tun !

Blödsinn, dies ist falsch !

Der Kreislauf der Klimaanlage hat nichts damit zu tun !

Das ist ein geschlossener Kreislauf.

Und den "Klimaservice" gibt es nur, das Werkstätten noch mehr geld verdienen können.

Das ist erstens totaler Fusch der betrieben wird aus völliger unwissenheit und schadet auch noch der Umwelt !

Also wenn ihr eine Klimaanlage habt, die Funktioniert, dann ist sie in Ordnung und es wird nichts benötigt.

Und wenn mal Kältemittel an der Klimaanlage fehlt, sollte dieses nur Nachgefüllt werden, alles andere ist wie gesagt Fusch durch Unwissenheit und Geldmacherei !

Zitat

Original von LordSharkyUnd für alle hier was zum Thema Klimaservice, die glauben, wenn man Kältemittel erneuert, hat das irgendwas mit Desinfizierung oder Reinigung zu tun !

Blödsinn, dies ist falsch !

Der Kreislauf der Klimaanlage hat nichts damit zu tun !

Das ist ein geschlossener Kreislauf.

Und den "Klimaservice" gibt es nur, das Werkstätten noch mehr geld verdienen können.

Ja, das Klimamittel selbst wird nicht desinfiziert sondern nur ergänzt. Das hat aber auch niemand behauptet. Zusätzlich werden Anlagenteile im Luftführungsbereich mit einem Desinfektionsmittel gereinigt.

Diese Desinfektion ist Teil der Klimawartung (siehe Leistungsbeschreibung beim jeweiligen Anbieter). Behauptest Du, dass dies obwohl beauftragt und bezahlt überhaupt nicht durchgeführt wird?

Und was meinst Du mit "schlecht für die Umwelt"?

Gruß
yobo

Das einzigste, was man als Desinfizierende Maßnahme machen kann bei einer Klimaanlage ist den verdampfer zu reinigen.

Aber um diesen zu Reinigen, musst du das Armaturenbrett ausbauen und den Verdampfer freilegen.

Also ich habe dies noch nie gesehen, das dies gemacht wurde.

Mit schlecht für die Umwelt meine ich, das jedes Kältemittel, welches aus einem System abgesaugt wird, und zurück zum entsorgen geht, sei es durch den Transport, oder durch die Entsorgung und Recycling selbst einen gewissen gesamt COs ausstoß freisetzt.

Und was ich gesagt hatte, mit dem , das man nur Kältemittel nachfüllen sollte, wenn etwas fehlt stimmt auch nicht zum Teil. Es kommt auf verschiedene Punkte an.

Wenn Kältemittelmangel festgestellt wird, auch wenn dieser schon 2 oder 3 mal der Fall war, spätestens dann sollte nach der Undichtigkeit gesucht werden.

Aber dazu fehlt es den Auto Werkstätten auch an Wissen, wie man dies richtig macht, und was man da beachten muss.

Ich könnte dies noch weiter vertiefen, dazu müsste ich aber einen Roman schreiben

Und wenn die Werkstatt weiß, am Auto ist eine Undichtigkeit und trotzdem die Anlage evakuiert ( Vakuum ziehen , welches bei jedem "Klimaservice" durchgeführt wird ) ist das noch ein größerer Fusch, weil bei einem Druck im Vakuum, werden logischer Weise von aussen wo die Undichtigkeit ist Feuchtigkeit und Luft in das System gezogen.

Und dies ist für eine Klimaanlage, sowie in einer Kälteanlage eine sehr schlechte Sache. Aber um dies genauer zu beschreiben müsste ich wieder einen Romal schreiben

Zitat

Original von LordSharky
Das einzigste, was man als Desinfizierende Maßnahme machen kann bei einer Klimaanlage ist den verdampfer zu reinigen.

Aber um diesen zu Reinigen, musst du das Armaturenbrett ausbauen und den Verdampfer freilegen.

Also ich habe dies noch nie gesehen, das dies gemacht wurde.

Mit schlecht für die Umwelt meine ich, das jedes Kältemittel, welches aus einem System abgesaugt wird, und zurück zum entsorgen geht, sei es durch den Transport, oder durch die Entsorgung und Recycling selbst einen gewissen gesamt COs ausstoß freisetzt.

Und was ich gesagt hatte, mit dem , das man nur Kältemittel nachfüllen sollte, wenn etwas fehlt stimmt auch nicht zum Teil. Es kommt auf verschiedene Punkte an.

Wenn Kältemittelmangel festgestellt wird, auch wenn dieser schon 2 oder 3 mal der Fall war, spätestens dann sollte nach der Undichtigkeit gesucht werden.

Aber dazu fehlt es den Auto Werkstätten auch an Wissen, wie man dies richtig macht, und was man da beachten muss.

Ich könnte dies noch weiter vertiefen, dazu müsste ich aber einen Roman schreiben

Und wenn die Werkstatt weiß, am Auto ist eine Undichtigkeit und trotzdem die Anlage evakuiert ( Vakuum ziehen , welches bei jedem "Klimaservice" durchgeführt wird ) ist das noch ein größerer Fusch, weil bei einem Druck im Vakuum, werden logischer Weise von aussen wo die Undichtigkeit ist Feuchtigkeit und Luft in das System gezogen.

Und dies ist für eine Klimaanlage, sowie in einer Kälteanlage eine sehr schlechte Sache. Aber um dies genauer zu beschreiben müsste ich wieder einen Romal schreiben

Sharky du hast völlig recht...