Fiat-Bravo.info

Moin,
die Leistung hängt von der Außentemperatur ab.
Häng mal ein elek. Thermometer mit externem Fühler (Sensor an Kabel) in den Luftauslass im Armaturenbrett. Das muss dort deutlich kälter als 15° rauskommen (bei Lüfterstellung auf ca 4 Balken). Mein Rekord ist glaube ich 8°, aber da waren es nur 30° draußen ...
Der zweite Punkt ist, die Automatik auf "low" stellen. Bei Einstellung auf 16° wird noch geregelt und es ist nicht die volle Kühlleistung.

Also meine haut richtig rein, ratz fatz isses schön kühl. Wenns richtig heiss ist, stell ich die ersten 5 min auf "low" und danach auf die gewünschte Temeratur. Letzte Woche wo so extrem heiss war, hatte ich mal die Temperatur am Luftaustrittgitter (Armaturenbrett und Einstellung auf LOW) gemessen, da waren es genau 9,6°C wo da rauskamen

Mir geht es genau so, könnte bzw. mach es sogar sehr oft das ich nur auf "Low" umherfahre. Sobald ich temperatur einstelle z.b. 21grad wird es schlagartig wieder so warm das es unerträglich wird. War aber auch sehr heiß dir letzten tage.

Hallo,

also meine Klimaautomatik funktioniert perfekt! Die Tage jetzt, wo es 35°C gehabt hat, hatte ich immer auf 20°C gestellt. Auto gestartet, dann FULL AUTO eingeschaltet, läuft dann ca. 10 min fast auf Hochtouren und regelt dann, wenn die Temperatur fast erreicht ist, automatisch runter.

Nach ca. 15 min hat's dann konstant die 20°C im Auto.

LG!

Ich benutzt nur die "Auto" Funktion und nicht die Full-Auto, da ich je nach außentemperatur auch gerne die Luft von draußen drin haben möchte, und das geht mit der FullAuto Einstellung ja leider nicht.

Daher drehe ich momentan noch sehr viel an allen Rädern, meine kühlt aber auch bei eingestellten 20° schon sehr gut. Bei "Low" aber noch ein Stückchen kälter.. gefühlt.. ob das wirklich so ist: ???

Hast Du Deinen Klimakondensator schon mal kontrolliert, ob da noch alle Lamellen drin sind?
Bei meiner ersten Bella waren da nach vier Jahren keine Lamellen mehr da.

Gruß
Thomas

Aah sry,
hab nicht den ganzen thread durchgelesen

Hallo Marek,

war genau wegen dem selben Problem vorige Woche in der Werkstatt. Das Problem kann hier "nur" an zwei stellen liegen. 1.) zu wenig Kühlflüssigkeit 2.) Klimakondensator (Klimakühler). Die Werkstatt hat mir den Klimakühler gewechselt und die Flüssigkeit richtig gefüllt - es darf auch nicht zu viel sein. und nun kühlt mein bravo schön auch bei sehr hohen temperaturen - unter 18 grad einstellen und es wird nun ZU KALT

... Klimakühler dürfte bei dir aber nicht mehr das Problem sein

lg Samet

grüß euch, vielleicht bin ich hier ja richtig, ihr redet hier ja gerade über eure klima. ich hab ne klimaautomatik, und da war ne kleinigkeit undicht, wurde repariert und wieder befüllt, aber als sie schon leer war und ich meine klima mal eingeschaltet habe, dann machte es immer so ein klack geräusch. ich zeige euch dazu gleich ein video da könnt ihr es hören, jetzt ist die klima wieder befüllt, und ging am anfang auch wieder, aber seit ein paar tagen hab ich starken leistungsverlust vom auto wenn ich meine klima einschalte und es klackt wieder im motorraum. weis vielleicht einer was das sein kann,weil wenn es kühler ist dann funktioniert sie wieder ohne das klack geräusch. es klackt halt dann in kurzen abständen andauernd.

also hier ist das video https://youtu.be/LQffwprMvmc

wäre echt sehr dankbar, war auch schon in der werke aber er konnte mir etz a net sagen an was das liegt.