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Capitano1981

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Freitag, 26. März 2010, 21:36

Lenkung hat spiel kommt mir so vor?


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Ich habe am donerstag meine Sommereifen raufmachen lassen. als ich nach 45 min wartezeit mein auto endlich wieder bekam mit dem sommereifen drauf merkte ich bei der Fahrt das mit der lenkung was net stimmt. wenn ich beim fahren das lenkrad los lies ging das auto nach rechts und ab und zu von selber bisl immer auf dieseite gezogen. Mir kommt die lenkung jetzt auch voll eicht vor es ist halt kein gegendruck mehr da ich muss immer da lenkrad mit 2 händen halten.

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visitorsam

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Freitag, 26. März 2010, 23:08

Was hattest du für Bereifung beim Winterreifen? Was hast du für eine bei Sommerreifen?

Luftdruck mal geprüft?
City Taste gedrückt?

Ebenso dockt sich mein Bravo auch gerne mal in die Spurrillen ein....

Kurz vor ab, stelle ich von meinen 225er Sommerreifen auf 205er Winter um sind die Winterreifen voll leicht. Stelle ich von 205er Winter auf Sommer um, gehen die Sommerreifen sehr schwer, gewöhnt man sich recht schnell dran. Ebenso macht der Luftdruck und der Untergrund (Schotter, Sand, Erde, Asphalt, Kopfsteinflaster, Nass, Trocken auch sehr viel im gefühl aus)
Gruß
Frank

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3

Samstag, 27. März 2010, 12:09

RE: Lenkung hat spiel kommt mir so vor?

Kann mich dem Vorredner nur anschließen!

Wenn die Lenkung vor dem Wechsel auf Sommerreifen einwandfrei funktionierte, ist es eher unwahrscheinlich, dass "plötzlich" das Bauteil - also die Lenkung - versagt.

Es kann also nur an den Sommerreifen (je nach Größe, Luftdruck etc.) und/oder City-Taste liegen.

Auch abgefahrene Reifen bzw. mit unterschiedlich abgefahrenes Profil (innen stärker als außen) kann zu Problemen führen.

Mußt mal genau hinsehen, mit Profilmesser ran, vielleicht Luftdruck prüfen oder schlimmsten Falls die Radmuttern nachziehen lassen (bei LM Felgen kann sich das weiche Aluminium am Achskörper "setzen" vielleicht um 0,1 mm, das führt zu einem unruhigen Radlauf und ist nicht ungefährlich.

Good Luck

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turino« (30. März 2010, 16:30)


swordfish1986

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Samstag, 27. März 2010, 12:39

Luftdruck checken. Ich hatte die woche auch erst das gefühl dass irgendwas nicht stimmt... An der Tanke hab ich dann gemerkt das da nur ca. 2,2 bar drinnen waren. Also 0,5 bar weniger als ich normal drinnen hab.

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Capitano1981

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Samstag, 27. März 2010, 13:30

ich hab von winter auf sommerreifen gewechselt.meine winter sind stahlfelgen 195 und sommrerifen 225er reifen und bei sommer is alles so locker und wacklig.

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visitorsam

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Samstag, 27. März 2010, 14:52

Zitat

Original von Capitano1981
ich hab von winter auf sommerreifen gewechselt.meine winter sind stahlfelgen 195 und sommrerifen 225er reifen und bei sommer is alles so locker und wacklig.


Wurde ja schon alles geschrieben, Luftdruck, Profil, Bolzen nachzeihen...

Was hast gemacht? Und brachte es erfolg? Oder endet das hier wieder in einem Bravo ist scheiße?
Gruß
Frank

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Samstag, 27. März 2010, 18:40

war heute noch beim fiat händler wurde alles nachgezogen und luftdruck geprüft und hat sich nix gebessert die sagten das da nix ist.
aber die lenkung spinnt immer noch.

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exray

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Samstag, 27. März 2010, 19:31

eigentlich sollten die Sommerreifen ja schwerer gehen, hmm. Im Zweifelsfall würd ich einfach nochmal die Winterschlappen drufmachen und ne Runde drehen. Wenns dir da immer noch komisch vorkommt musst du dich fragen ob dich dein Gefühl täuscht oder der MEISTER muss mal genauer hinschauen

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Capitano1981

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Sonntag, 28. März 2010, 22:42

weil das beste is ja wie ich dann da beim fiat ändler war am samstag und der von der werkstatt zuerst probegefahren ist und dann gesagt hat das er nix festellen kann das da was ist mit der lenkung und ich dann gesagt hab das ich jetzt fahre und er beifahrer sein soll und dann selbst gesehn hat das das auto net auf der spur bleib, da hat er dann gesagt das ma dann nen termin ausmachen zum achsausmessen.da sieht man doch das die doch gar nix machen wollen wenn man da selbst net dahinter ist.dann hat er gesagt das die achs halt vermessen können aber wenns dann immer noch so ist dann nix mehr machen können.das kann doch net sein oder.

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Montag, 29. März 2010, 09:24

Zitat

Original von Capitano1981
weil das beste is ja wie ich dann da beim fiat ändler war am samstag und der von der werkstatt zuerst probegefahren ist und dann gesagt hat das er nix festellen kann das da was ist mit der lenkung und ich dann gesagt hab das ich jetzt fahre und er beifahrer sein soll und dann selbst gesehn hat das das auto net auf der spur bleib, da hat er dann gesagt das ma dann nen termin ausmachen zum achsausmessen.da sieht man doch das die doch gar nix machen wollen wenn man da selbst net dahinter ist.dann hat er gesagt das die achs halt vermessen können aber wenns dann immer noch so ist dann nix mehr machen können.das kann doch net sein oder.


Den effekt mit dem "Spur nachlaufen" hab ich auch seit ich Sommerreifen drauf hab. DIe Umstellung von 16" 205-er Reifen auf 17" 225-er Reifen merkt man halt schon.

Aber mal ne andere Frage: Sind die Räder vielleicht falsch montiert? Also gegen die Rollrichtung? Das könnte ein Grund sein warum es dir so "komisch" vorkommt.

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Montag, 29. März 2010, 21:59

glaub net das die so doof sind und des falsch montieren es stand ja mit kreid drauf was elcher reifen wo hingehört vorne links recht usw.

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vollmilch

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Montag, 29. März 2010, 22:14

je breiter die reifen, desto lieber fährt ein auto spurrillen nach. Habs von meinen 195er winter- auf meine 225er sommerreifenwechsel auch gemerkt. Ist ganz normal. Vor allem bei fronttrieblern.
spiel in der lenkung hast du erst wenn du das lenkrad bewegen kannst ohne dass etwas passiert.
also mach dir keine sorgen, das ist nur die umgewöhnung.

gruß eric

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Montag, 29. März 2010, 22:23

glaub net das es nur die gewohnheit ist.da stimmt was net weil das war am anfang wie ich das auto bekommen habe auch net.ich muss das lenkrad ja scho fester halten sonst fahr ich ja voll auf die gegenspur.das kann net sein.

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vollmilch

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Montag, 29. März 2010, 22:52

auch bei ebener fahrbahn? Also nicht auf solchen verranzten, huppeligen straßen die man leider überall findet?
also zb autobahn?
reagiert er dort prompt auf deine lenkung?

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Montag, 29. März 2010, 23:54

Wenn das so ist, dann lass doch einfach mal die Spur und den Sturz prüfen ob da alles okay ist.
Gruß
Frank

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Dienstag, 30. März 2010, 12:06

ja des is auch auf normalen fahrbahnen

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Dienstag, 30. März 2010, 22:20

dann schließ ich mich visitorsam's empfehlung an.
könnten auch ausgeschlagene spurstangenköpfe sein. aber das ist spekulation. also rein in die werke :)

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Mittwoch, 31. März 2010, 12:27

jetzt klackt es seit gestern links vorne so komisch wenn ich über unebenheiten fahre, erhöte gullideckel oder so.das is erst seit gestern.

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Mittwoch, 31. März 2010, 12:47

Hast du deine Felgen mal neu Auswuchten lassen??

Muss ich auch machen, weil meiner jetzt bei den Sommeralu ab 70 km/h zittert.

Und bei den Winterreifen nicht.....Hab die wohl falsch gelagert meinten meine Experten auf arbeit...;)

Dann lenkt der auch wieder gerade......

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swordfish1986

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Mittwoch, 31. März 2010, 12:54

Also wenn da jetzt neue Geräusche dazu kommen würde ich sagen ab in die Werkstatt. Normal ist das bestimmt nicht mehr. Ich meine meiner zieht auch Spurrillen nach, aber nicht auf Gerader Fahrbahn (wo ja keine Spurrillen sind).

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