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guenni_1

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Dienstag, 8. Juni 2010, 23:06


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heute konnte ich es mal testen. Die Ausleuchtung an sich ist um Welten besser. Es leuchtet weiter und mMn auch breiter. Das kann aber auch einfach an der Einstellung der Scheinwerfer liegen.

Vorher hatte ich fast immer Fernlicht (natürlich außer wenn jemand vor mir war oder entgegen kam), auch in Ortschaften usw. Aber durch die gute Ausleuchtung kann ich jetzt auch öfters mal darauf verzichten und Abblendlicht lassen. Nur wenn es über die unbeleuchtete, dunkle Landstraße geht blende ich auf.
Die Lichtfarbe hat sich mMn nicht erheblich geändert. Leuchtet immer noch ziemlich gelblich.

Zusammenfassend würde ich also sagen, dass das Fahren mit den BlueVisions, vor allem aber mit der Scheinwerfereinstellung, viel, viel angenehmer ist.

Infos über meinen Bravo: 1.9 M-Jet 8V Dynamic, Crossover Schwarz, PDC, MP3-Radio, Sportfedern, Original 17" Alus, Tempomat, Mittelarmlehne, Ambientebeleuchtung, Lederlenkrad und -schaltknauf, MY2010 Scheinwerfer, Grill mattschwarz


guenni_1

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22

Mittwoch, 9. Juni 2010, 16:09

gestern abend sind Bekannte vor mir gefahren. Die haben mich heute gerfragt, warum ich die ganze Zeit mit Fernlicht gefahren sei (sie hatten allerdings auch ihren Rückspiegel nicht abgeblendet)...aber ich hatte nur das ganz normale Abblendlicht an...
Jetzt weiß ich also, warum ich so viel mehr sehe....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »guenni_1« (9. Juni 2010, 16:09)

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visitorsam

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23

Donnerstag, 10. Juni 2010, 11:34

Zitat

Original von guenni_1
gestern abend sind Bekannte vor mir gefahren. Die haben mich heute gerfragt, warum ich die ganze Zeit mit Fernlicht gefahren sei (sie hatten allerdings auch ihren Rückspiegel nicht abgeblendet)...aber ich hatte nur das ganz normale Abblendlicht an...
Jetzt weiß ich also, warum ich so viel mehr sehe....


Würde mal auf falsch eingestellte Scheinwerfer tippen ;)
Gruß
Frank

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24

Samstag, 26. Juni 2010, 16:18

Zitat

Original von Chris83
diese leuchtmittel mit gefärbten glaskolben kannste vergessen.
damit siehste noch weniger als mit den serienteilen.
hinzu kommt das alles an lichtfarbe raus gefiltert wird bis auf der blaue anteil.
im regen siehst du dann kaum noch einen unterschied ob licht an oder aus.

ich finde auch das die nightbreaker die vernünftigste lösung sind.
oder du nimmst die phillips narva rally mit 100 watt, allerdings nicht zugelassen und wesentlich heißer als die 55 watt, jedoch kommen sie nahe an xenon ran von der helligkeit.


In wie fern heißer kann was passieren ? oder sind sie einfach nur nicht zugelassen :D ?
" Glauben und Wissen verhalten sich wie zwei Schalen einer Waage: in dem
Maße, als die eine steigt, sinkt die andere. "

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25

Samstag, 26. Juni 2010, 16:30

Zitat

Original von Guenni89

Zitat

Original von Chris83
diese leuchtmittel mit gefärbten glaskolben kannste vergessen.
damit siehste noch weniger als mit den serienteilen.
hinzu kommt das alles an lichtfarbe raus gefiltert wird bis auf der blaue anteil.
im regen siehst du dann kaum noch einen unterschied ob licht an oder aus.

ich finde auch das die nightbreaker die vernünftigste lösung sind.
oder du nimmst die phillips narva rally mit 100 watt, allerdings nicht zugelassen und wesentlich heißer als die 55 watt, jedoch kommen sie nahe an xenon ran von der helligkeit.


In wie fern heißer kann was passieren ? oder sind sie einfach nur nicht zugelassen :D ?


Was passieren kann? oder was zu 99% passieren wird?

Der Scheinwerfer schmilzt und die Reflektoren werden blind.
Gruß
Frank

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Samstag, 26. Juni 2010, 16:33

:D Also besser 12 V 55 W für den Bravo. Da wir grad dabei sind, kennst du vl . Birnen die sehr hell sind? Eigentlich such ich die Hellsten wo es gibt wo nicht schmelzen in dem fall xD ob zugelassen oder nicht :D

Mfg
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27

Samstag, 26. Juni 2010, 17:55

Hm find grad nicht s passendes ... frag jetzt hier mal schnell :

Ich will meine Kennzeichenbeleuchtung wechseln und LED lichter reinmachen.

Weiß jemand grade die länge wo ich brauche ?

36 mm

39 mm

41 mm stehen da zur verfügung
http://www.ek-cartuning.de/product_info.php?info=p118{6}40_LED-SMD-Kennzeichenbel--ohne-Bordcomputer-Fehler.html
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Guenni89« (26. Juni 2010, 19:49)

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28

Sonntag, 27. Juni 2010, 01:30

Zitat

Original von Guenni89
:D Also besser 12 V 55 W für den Bravo. Da wir grad dabei sind, kennst du vl . Birnen die sehr hell sind? Eigentlich such ich die Hellsten wo es gibt wo nicht schmelzen in dem fall xD ob zugelassen oder nicht :D

Mfg


Mit den BlueVisions von Philips fährst du auf der sicheren Seite (weil zugelassen und des Weiteren auch bei Regen noch eine akzteptable Sicht).

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)


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Sonntag, 27. Juni 2010, 21:29

Ich brauch noch ne antwort für die länge der kennzeichenbeleuchtung :D bekomm meine grade nicht raus zum nachschauen ^^


BITTE SCHNELL HILFE :-)

danke
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Sonntag, 27. Juni 2010, 21:43

Schau mal in der anleitung nach da sollte es auch drin stehen, ich glaub das ist auch ne w5w aber kann es dir auch nicht genau sagen.
Gruß
Frank

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Sonntag, 27. Juni 2010, 21:45

Zitat

Original von Guenni89
Ich brauch noch ne antwort für die länge der kennzeichenbeleuchtung :D bekomm meine grade nicht raus zum nachschauen ^^


BITTE SCHNELL HILFE :-)

danke



so, jetzt aber! w5w glassockellampe! die kennzeichenbeleuchtung sind die gleichen leuchtmittel wie die seitenblinker und das standlicht! (siehe seite 177 in der bedienungsanleitung) :roll:



gruß steve


edit: frank war wiedermal schneller! :twisted:
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Sonntag, 27. Juni 2010, 21:45

:D Da bin ich schon am schauen aber ich find nix drin -.- 5w5 weiß ich aber da gibts ja verschiene länger im Angebot 36 39 und 41 mm deswegen und ich kann nicht nachschauen weil mein Selbstleuchtendes nummerschild zu dick ist , und ich nicht die Birnen rausbekomm .^^
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Sonntag, 27. Juni 2010, 21:47

Zitat

Original von Guenni89
:D Da bin ich schon am schauen aber ich find nix drin -.- 5w5 weiß ich aber da gibts ja verschiene länger im Angebot 36 39 und 41 mm deswegen und ich kann nicht nachschauen weil mein Selbstleuchtendes nummerschild zu dick ist , und ich nicht die Birnen rausbekomm .^^



günni... keine sofitte, sondern ne glassockellampe! schau nen post über dir! ;-)



gruß steve
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34

Sonntag, 27. Juni 2010, 21:50

Also hm.. jetzt versteh ich das nicht mehr xD

ok i-wie schon aber xD also

Schau mal den link an


http://www.ek-cartuning.de/product_info.…ter-Fehler.html
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Sonntag, 27. Juni 2010, 21:54

Zitat

Original von Guenni89
Also hm.. jetzt versteh ich das nicht mehr xD
ok i-wie schon aber xD also
Schau mal den link an
http://www.ek-cartuning.de/product_info.…ter-Fehler.html





falsch!

du brauchst diese hier. also die oberen (weißen) auf dem bild! W5W eben!


gruß steve
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Sonntag, 27. Juni 2010, 21:56

HAHA ok jetzt versteh ich. :D sry

danke dir
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Sonntag, 27. Juni 2010, 22:40

Optimal das ihr hier gerade bei dem Thema seid was mich beschäftig :-D
Bin hier auf dem Forum schon länger als Gast unterwegs da ich mir vor ein paar Monaten einen Bravo gekauft habe :razz:
Aber jetzt wollt ich auch mal was schreiben :lol:

Ok jetzt zurück zum Thema: Hab mir W5W LED´s mit Checkwiderstand für die Kennzeichenbeleuchtung bei Ebay gekauft um genau zu sein diese hier: ebay
Ok eingebaut und siehe da Mr. Bordcomputer motzt trotz Checkwiderstände das die Kennzeichenbeleuchtung defekt ist :icon_exclaim_PDT:
Ich hab sie dann auch mal vorne als Standlicht ausprobiert und siehe da; dort funktionieren sie ohne Fehlermeldung!?
Das sind doch die gleichen Lampen vorne und hinten!
Habt jemand von euch Led´s gefunden die keine Fehlermeldung erzeugen?

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38

Samstag, 3. Juli 2010, 11:24

Hab vom Prinzip genau die Selben.

Hab Neue Standlichter gekauft bzw waren bei dem Xenonkit dabei, perfect keine fehlermeldung mehr im BC.... dann mach ich diese LED Kennzeichenbeleuchtung rein eben die wo (Botman) auch hat und auch trotz widerstände ^^ ? hab ich wider den nächsten BC fehler -.- !!!!!!
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Samstag, 3. Juli 2010, 18:23

Weiss jemand, ob LED-Kennzeichenbeleuchtung legal ist oder nicht?

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Guenni89

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40

Samstag, 3. Juli 2010, 22:31

Korrigiert mich jeamand ... andernfalls mein ich zu wissen das es nicht zugelassen ist.
" Glauben und Wissen verhalten sich wie zwei Schalen einer Waage: in dem
Maße, als die eine steigt, sinkt die andere. "

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Guenni89« (3. Juli 2010, 22:32)

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