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am987

Bravo-Profi

  • »am987« ist männlich

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21

Dienstag, 19. Februar 2013, 16:16


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also ich habs licht auch immer an, ich finde die funktion gut, dass wenn ich ihn ausmach das licht auch ausgeht!
Ich kann auch nicht von einem häufigen wechseln sprechen, also nicht häufiger als freundin die ihr licht immer von hand anschaltet.
Aber kommt ja auch immer auf die Glühbirnen an, die man benutzt.
gruß max

Infos über meinen Bravo: 1,4 T-Jet 120 PS, Crossover Schwarz, Speed

achim

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22

Dienstag, 19. Februar 2013, 16:46

Zitat

Original von StiloTino83
Hi, na bei "Start & Stop" bleibt das ABBLENDlicht natürlich an. Oder denkst du das das Auto nachts ohne Beleuchtung an der roten Ampel steht ;-) !?


Na ich denke,das wird von Marke zu Marke anders gehandelt. Ich denke das die meisten Hersteller es so geschaltet haben, das das Abblendlicht bei Motor aus abgeschaltet wird und nur noch das Standlicht leuchtet.

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 120 PS, Dynamik PdC hinten, Kenwood DPX 404U, Sommerreifen: Yokoham advan, Winterreifen:Michelin Alpin A4, cool jazz blau metallic Bj.10/08. Böser Blick, Osram coolblue intence

am987

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23

Dienstag, 19. Februar 2013, 17:14

Zitat

Original von achim

Zitat

Original von StiloTino83
Hi, na bei "Start & Stop" bleibt das ABBLENDlicht natürlich an. Oder denkst du das das Auto nachts ohne Beleuchtung an der roten Ampel steht ;-) !?


Na ich denke,das wird von Marke zu Marke anders gehandelt. Ich denke das die meisten Hersteller es so geschaltet haben, das das Abblendlicht bei Motor aus abgeschaltet wird und nur noch das Standlicht leuchtet.


ne das abblendlich belibt immer an! hab es jetzt bei mehreren Autos so gehabt. Wurde ja schon geschrieben, es darf ja keine hohen Spannungsspitzen geben.
gruß max

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achim

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24

Dienstag, 19. Februar 2013, 17:44

Zitat

Original von am987

Zitat

Original von achim

Zitat

Original von StiloTino83
Hi, na bei "Start & Stop" bleibt das ABBLENDlicht natürlich an. Oder denkst du das das Auto nachts ohne Beleuchtung an der roten Ampel steht ;-) !?


Na ich denke,das wird von Marke zu Marke anders gehandelt. Ich denke das die meisten Hersteller es so geschaltet haben, das das Abblendlicht bei Motor aus abgeschaltet wird und nur noch das Standlicht leuchtet.


ne das abblendlich belibt immer an! hab es jetzt bei mehreren Autos so gehabt. Wurde ja schon geschrieben, es darf ja keine hohen Spannungsspitzen geben.


Ja ok, glaub dir gerne, hab ja geschrieben, das ich noch nie speziell drauf geachtet habe. Ich werds trotdem mal drauf ankommen lassen und das Licht mit dem Schalter nicht jedesmal beim Abstellen ausschalten. Die Philips Night Guide der 2. Generation, die ich eingebaut habe sind ja auch auf längere Lebensdauer ausgelegt und mit 9,98€ das Paar auch nicht zu teuer.

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