Derzeit gibt es ja für Vielfahrer nur noch die Alternative Autogas. Wir fahfren zwei Diesel. Unser Scudo als 8-Sitzer gibt es eh nur als Diesel, ist EURO 5 eingestuft. Dann brauchte ich unfallbedingt einen neuen Zweitwagen mit einer Jahresleistung von 30.000 km. Da kam nur ein Diesel in Frage. Da mein Budget beschränkt war und ich von jetzt auf gleich einen neuen brauchte, habe ich mich für den 150 PS-Bravo entschieden. Halt nur einen EURO 4-Diesel.
Wir wohnen abseits der großen Städte, die derzeit Probleme mit Diesel machen. Das für uns nahe gelegene Ruhrgebiet wird erst in ein paar Jahren auf EURO 6 umstellen, weil dort viel zu viele Altfahrzeuge fahren und die Menschen dort einfach kein Geld für neue Autos haben. Ist politisch also nicht umsetzbar.
Für mich war die Kaufentscheidung für den Bravo für einen Zeitraum von rund 4 Jahren. Dann werde ich ihn verkaufen. Mal sehen, was dann aktuell zu erwarten ist.
Mein Fazit ist daher: Besser ein bis 2 Jahre abwarten, was aus dem Abgasskandal gelernt wurde. Wenn dann der Diesel die Harnstoffzuführung benötigt, um die Abgaswerte im Alltag einhalten zu können, was derzeit wahrscheinlich ist, dann wird der so teuer, dass es sich nur noch für wirkliche Vielfahrer lohnen wird. Wer wenig fährt, sollte beim Benziner bleiben.