Fiat-Bravo.info

Hallo Leute,

ich glaube, dass die "Klimaautomatik" in meinem Bravo noch ne Neverending Story gibt!!
Nachdem ich ja über den Sommer 2011 3X in der Werke war, weil ich immer das Gefühl hatte, dass die Klima die eingestellte Temperatur nicht "anstrebt" (Klima geht schon, will aber bei 18° aussen auch auf Einstullung 16 lieber heizen), wurde dann anfang Januar der komplette Heizungskasten getauscht.

=> Siehe hier: Mein Bravo

Als ich den Wagen dann abgeholt hatte viel mich einige Zeit später auf, dass die "Luftverteilung" anscheinend garnicht richtig funktioniert.

Es ist so, das:

A)
jede Ausströmdüse (egal ob oben Windschutzscheibe, Mitte Armaturenbrett, oder unten Fußraum) für sich einzeln anwählbar ist und funktioniert.

B)
die Kombination aus mehreren Düsen zusammen nicht funktioniert!

Beispiele:

1)
Wähle ich "Frontscheibe" und "Fußraum" an, dann bläst die Anlage 95% in den Fußraum. An der Frontscheibe kommt dann kaum mehr was raus.

2)
Wähle ich alle 3 Düsen an, dann bläst sie auch 95% in den Fußraum. An Frontscheibe und Mitte kommt nichts.

3)
Wähle ich Fußraum und mittlere Düsen, dann kommen 95% der Luft an den mittleren Düsen raus und fast nichts mehr im Fußraum.

4)
Und das was jetzt kommt find ich die Härte:
Wenn ich Frontscheibe und mittlere Düsen anwähle, dann kommt garnirgends Luft raus. Mann hört dann wie der Lüfter gegen geschlossene Klappen bläst!


Habe das Auto auch dann nochmal in dern Werke gehabt!!

Aber auser den auch bemängelten Spaltmaßen am Aus-Eingebauten Armaturenbrett haben die nichts gemacht! :twisted:

"schlechte Luftverteilung" wäre normal.....ist bei anderen Bravos auch so...."

Und zu der Tatsache, dass die Lüftung bei "Frontscheibe und Mittlere Düsen" gegen geschlossene Klappen bläst, bekam ich zur Antwort:

"Wer fährt denn schon mit so ner Einstellung rum"..... :shock:

Desweiteren ist mir seit der Reparatur aufgefallen, dass ich bei "FULL AUTO" einstellung keinen AGR Sensor mehr habe. Also der steht garnicht im Display. Erst wenn ich 2x auf "Umluft" drücke, ist der AQR wieder aktiv......dann aber eben kein Full Auto Modus mehr?!?!


Deshalb jetzt meine Frage:

1)
Funktioniert bei euch JEDE Kombination der Luftverteilung??
Also kann man alle Stellungen (oben Mitte unten) miteinander kombinieren und ist die Luftverteilung dann auch zumindest annähernd 50:50, bzw bei allen 3 Stellungen 33:33:33

2)
Ist der AQR im "Full Auto" Modus im Display zu lesen, oder nicht?



Ich hab jetzt die Schnauze voll

Werde demnächst mal meinen Anwalt einschalten, brauche aber dafür zumindest noch ein paar Infos, wie es bei anderen Autos "üblich" ist!


Mfg Oli

Zitat

Original von dokkyde
Vermutlich klemmt da ein Stellmotor.

Das ist es ja, was ich mir eigentlich nicht vorstellen kann!!
Denn es funktionieren ja alles Klappen - aber eben nur einzeln!

Deshalb möchte ich mal wissen, ob das "normal" ist, dass man die Luft nicht richtig verteilen kann. Denn meine doch, dass sich die Luft prozentual auf die angewählten Öffnungen verteilen müsstet!


Mfg Oli

Zitat

Original von FlammingM
Also hab mir grad bissl zeitgenommen und alles überprüft.
Kommt immer annähernd gleich viel
Außer bei:

- Stellung Scheibe und Mitte kommt mehr zur Scheibe

- Stellung alle Düsen kommt fußraum und Scheibe gleich und nur an den mittleren Düsen etwas weniger.

Alles klar. Danke dir! ;-)

Genau das wollte ich wissen!! Denn bei mir kommt ja z.B bei "alle Düsen offen" 98% in den Fußraum und Scheibe, bzw Mitte kommt nix! :idea:

Zitat

Original von FlammingM
Aber Oli du kennst dich doch Super damit aus. Wenn ich den Selbsttest mache (Auto+Mono) und er nach Beendigung des runterzählens auf der Beifahrerseite 02 anzeigt stimmt dann was nicht?

Habe ich auch schon gemacht! Bringt nix!
Schön beide gedrückt halten, bis er links auf 3 hochgezählt hat. Dann loslassen und die Kalibrierung läuft. Bis er rechts wieder auf 00 runtergezählt hat.

Zitat

Original von FlammingM
.....wenn ich Full-Auto einstelle ist das AQR auch nicht aktiviert.
Ich muss dann auf die Umlufttaste einmal drücken dann ist das AQR aktiv.

O.K...gut... ist aber suspekt!

Ist ja bei mir JETZT auch so!!

Ich bin mir aber 107%tig sicher, dass bevor die Werke dranrumgefummelt hat, der AQR IMMER in Verbindung mit FULL AUTO aktiv war.


Mfg Oli