Infos über meinen Bravo: 1,4 T Jet Dyn.
Zitat
Original von Collias
Sagt mal Leute,
haben hier manche nix anderes zu tun als Minimängel ganz groß aufzuhängen?
Mein BravoRosso hat seit meinem Umzug aufs Ländliche im Juni kein Dach mehr überm Kopf und nächtigt draußen vor der Tür. Was mich nervt sind -nach nunmehr 30.000km- die zunehmenden Steinschlagschäden auf der Motorhaube und in der Frontscheibe (würd' mal sagen unvermeidlich), der hartneckige Bremsbelagabrieb in den Felgen, diese ewige Vogelkacke und dass der Bello ständig schmutzig aussieht, da kann man fast nicht gegenanputzen....
Mängel? Ok der Kühler war mal im Eimer (da hat's rausgepiet) -sowas ist nicht gut- doch ansonsten echt nix großes außerhalb der Reihe....und auch (Mario, spitz' die Ohren) keinerlei Rostbefall bislang...!
toi, toi, toi.... DT_kos:
ich geh' dann mal eben Autoputzen....
Edith weiss was:
Ist doch tatsächlich der Kater vom Nachbarn, der bezeichnenderweise Andy heißt, schon wieder über den Kühler, die Motorhaube und die Windschutzscheibe von BravoRosso auf dessen Dach getunrt und hat da kurz vorm Heckspoiler seinen Vormittagsschlaf gehalten. Am rundgelutschten Bravo läßt's sich aber nur gut hochklettern, wenn man dabei auch die spitzen Krallen richtig schön weit ausfährt....tse tse tse
Mein Nachbar wird schon wissen, wieso er sich grade einen alten Daimler Kombi (S124) zugelegt hat!
Infos über meinen Bravo: Lenkradheizung, Xenonspiegel, Abblendlicht mit Dimmerfunktion, Getriebesand, Desinfektionsblinkerwasser, automatischer Türschlossvereiser, adoptiertes Kurfenlicht, selbstlösende Radschrauben und ZV mit Freisprecheinrichtung!!!
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Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 4. April 2008
Wohnort: Hinnebeck
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Collias« (11. Oktober 2009, 23:14)
Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 Ps Sport Plus+18 " LM Felgen+Blue & Me Freisprech+Getönte Scheiben hinten+Hifi Interscope+2 Zonen Klimaautomatik+Parksensoren hinten+Mittelarmlehne vorne&hinten+12 V Steckdose im Kofferraum.4 Elek. Fensterheb.Sitze Sail Blau. Farbe: Techno
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Original von Freakazoid
Habe Gebrauchtwagengarantie...soweit ich weiß darfst du da nur in die Werke, wo du den gekauft hast!
Infos über meinen Bravo: Sport 1,4 T-Jet 150, Technograu Metallic, 2-Zonen Klimaautomatik, Blue&Me Nav, 18" Alufelgen,
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »dokkyde« (12. Oktober 2009, 14:26)
Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline
Zitat
Original von Collias
Hey Marcel,
danke für den Tip mit Nanotec....guck doch bitte mal nach, wie das Zeugs genau heißt! Würde mich schon interessieren, weil die Gebrauchsspuren, die sich am Auto im Laufe der Zeit so einstellen, doch wesentlich mehr reinhauen als so manche vom Werk verursachte kleinere Macke.... Dank dir im Voraus!
Andy, dem hier ortsansässigen Dorfschmusekater, kann ich seine Schäferstündchen auf BravoRosso schon so grade noch verzeihen, zu elektronischen Abwehrmaßnahmen würde ich da wohl dann doch nicht greifen wollen. Doch ich geb' dir recht, Katzen machen schlechte Erfahrungen nur einmal und lernen draus! Da haben sie so manchem Menschen sicher was voraus....!
Gruß Andy!
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Bravo-Meister
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Zitat
Original von Unruhestifter
also zum thema scheibenversiegelung kann ich folgendes sagen.
ist zwar gut bei geschwindigkeiten über 60. aber alles drunter ist kacke.
weil wenn der scheibenwischer doch mal zum einsatz schreitet dann gibt es ganz böse schlieren.
genauso morgens. der tau geht fast gar nich von der scheibe runter .....in dem moment wo du wieder gewischt hast ist er wieder da .....extrem nervig.
ich mach mir so zeug nie wieder drauf.
meine persönlichen erfahrungen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Freakazoid« (13. Oktober 2009, 09:38)
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Infos über meinen Bravo: Bravo SportPlus 1.4 T-Jet 150; Maserati Blau; LM 17"; NS mit Kurvenlicht; Lederlenkrad mit Multifunktionstasten; getönte Scheiben hinten; Parksensoren hinten; elekt. Fensterheber vorn&hinten; Xenon-Scheinwerfer; Anhängerkupplung; elekt.anklappbare Sp
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Original von c00per99
- In rechtskurven habe ich ein ganz fieses knarz-kratz geräusch was inwzischen sehr laut ist(habs jetzt auch manchmal im Stand gehabt, wenn ich mal nur gekurbelt habe)
-> Bella war schon 3x in der Werke, konnte nix gefunden werden. Inzwischen ist das aber so laut, werde die bella wieder hinbringen und nicht wieder abholen, bevor das nicht erledigt ist
grüße
cooper
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