Fiat-Bravo.info

Miene Garantie läuft am 30.11.2009 ab.

Mit der Tankanzeige fahre ich schon seit knapp 2 Jahren rum mit dem Lenkrad 8 Wochen. Ich habe meinem Händler noch eine Woche Zeit gegeben ansonsten wird gewandelt.

Soweit mir bekannt läßt sich die Garantie vor Ablauf gegen ein "kleines Entgeld" um weitere 2 Jahre verlängern....könnte ggf. Sinn machen. Bei mir ist es im nächsten Juni soweit und ich denke, ich werde diese Option in Anspruch nehmen...(?)

Was dann nach 4 Jahren nicht kaputt gegangen ist, das hält sicherlich auch bis zum Schluß durch. Doch wie bereits gesagt, ich bin bislang nicht unzufrieden...

Hallo Bravo Freunde,

ja ich möchte mich nach langer langer Zeit wieder mal zu Worte melden hier. Wollte meine Meinung zu diesem Thema hier einbringen. Wenn ich so unterwegs bin, und das ist ziemlich viel (45000km/ano) so gegnen mir wirklich nur ganz selten Fiat Bravo´s. Schaue ich mir hier die "Ausmaße" der Mängel Part 2!, ich wiederhole Part 2!!! an, so ist das schon ne schöne Menge. Mathematisch betrachtet, also prozentual gesehen ist die Mängelanfälligkeit des Fiat Bravo 198 enorm hoch. Ich bin wirklich froh, damals die richtige Entscheidung getroffen zu haben...

In diesem Sinne

Ciao
Mario

Zitat

Original von Mario198
Hallo Bravo Freunde,

ja ich möchte mich nach langer langer Zeit wieder mal zu Worte melden hier. Wollte meine Meinung zu diesem Thema hier einbringen. Wenn ich so unterwegs bin, und das ist ziemlich viel (45000km/ano) so gegnen mir wirklich nur ganz selten Fiat Bravo´s. Schaue ich mir hier die "Ausmaße" der Mängel Part 2!, ich wiederhole Part 2!!! an, so ist das schon ne schöne Menge. Mathematisch betrachtet, also prozentual gesehen ist die Mängelanfälligkeit des Fiat Bravo 198 enorm hoch. Ich bin wirklich froh, damals die richtige Entscheidung getroffen zu haben...

In diesem Sinne

Ciao
Mario

Hmm, und auf welche Quellen stütz du diese These? Hoffentlich nicht auf auf ein Forum in dem Probleme diskutiert werden....

Und wie willst du das überhaupt "prozentual" ermitteln? Dazu bräuchtest du: Anzahl aller Bravos/Anzahl der Bravos ohne Mängel/Anzahl der Bravos mit Mängeln...


Ach ja: Audi S5 sehe ich auch nur selten, ist der jetzt auch schlecht? :-D

Es ist mir unverständlich wieso ich hier immer persönlich angegriffen werde, wenn es mir hier ledigliche um eine Sache geht?! Ich bin keineswegs militant gegen einzelne Personen. Dieses Forum sollte auch Informationen für andere bereitstellen, die beispielsweise mit dem Gedanken spielen, sich ein neues Auto zu kaufen. Also sollten diese Leute auch das gesamte Spektrum sei es positiv als auch negativ an Informationen bekommen.

Danke

Ciao
Mario

Zitat

Original von Mario198
Es ist mir unverständlich wieso ich hier immer persönlich angegriffen werde, wenn es mir hier ledigliche um eine Sache geht?! Ich bin keineswegs militant gegen einzelne Personen. Dieses Forum sollte auch Informationen für andere bereitstellen, die beispielsweise mit dem Gedanken spielen, sich ein neues Auto zu kaufen. Also sollten diese Leute auch das gesamte Spektrum sei es positiv als auch negativ an Informationen bekommen.

Danke

Ciao
Mario

Natürlich ist kritik erlaubt, aber überleg doch mal: Du bist der EINZIGE der dieses "Rostproblem" hatte... Also bist du quasi die Ausnahme von der Regel. Du hattest halt einfach Pech.

Ich versuchs mal so: Wenn ich für einen Tag nach Ibiza fliege und an dem Tag regnet es kann ich ja auch nicht sagen "fliegt da nicht hin, da regnet es immer"....

Swordfish,

wir driften völlig vom Thema ab. Da hast Du natürlich recht. Also den Rost sprich den Regen hatten offensichtlich nur wenige. Aber betrachte Dir doch die Mängel allesamt genauer. OK, wegen Regen alleine kann ich Ibiza nicht schlecht machen, aber was ist wenn noch Sturm, Hagel, Schnee, Erdbeben, Hochwasser... usw. dazukommen?

Ciao
Mario

Zitat

Original von Mario198
OK, wegen Regen alleine kann ich Ibiza nicht schlecht machen, aber was ist wenn noch Sturm, Hagel, Schnee, Erdbeben, Hochwasser... usw. dazukommen?

Ciao
Mario

dann hab ich einen abenteuerurlaub! und genau so ist es mit dem bravo! man(n) kann sich mit gewissen dingen arrangieren, muss aber nicht!



gruß steve

Zitat

Original von Mario198
Hallo Bravo Freunde,

ja ich möchte mich nach langer langer Zeit wieder mal zu Worte melden hier. Wollte meine Meinung zu diesem Thema hier einbringen. Wenn ich so unterwegs bin, und das ist ziemlich viel (45000km/ano) so gegnen mir wirklich nur ganz selten Fiat Bravo´s. Schaue ich mir hier die "Ausmaße" der Mängel Part 2!, ich wiederhole Part 2!!! an, so ist das schon ne schöne Menge. Mathematisch betrachtet, also prozentual gesehen ist die Mängelanfälligkeit des Fiat Bravo 198 enorm hoch. Ich bin wirklich froh, damals die richtige Entscheidung getroffen zu haben...

In diesem Sinne

Ciao
Mario

Also wenn ich mich in meinem Bekannten und Freundeskreis umhöre und mir die Probleme anhöre, die die mit ihren VW's, Audis und Volvos habe, bin ich mit meiner Entscheidung für den Bravo hoch zufrieden. Erstens weitaus günstiger, zweitens nur "Schönheitsfehler, welche man als Mängel bezeichnen könnte und drittens eine sauber arbeitende Werkstatt die auf den Kunden eingeht und alles tut um mich zufriedenzustellen.

Es gibt eben Leute die Pech mit einem Fahrzeug hatten, hatte ich auch schon mal, wobei ich hier zu 99% meiner damaligen Werkstätte die Schuld gebe. Und dann gibt's die keine Mängel haben.

Weiters sei festzustellen, dass ein Forum die ideale Plattform ist, Probleme von einem großeren Publikum behandeln zu lassen, weswegen man in einem Forum auch Probleme postet. Und das ist auch gut so. Ich könnte jetzt auflisten womit ich zufrieden bin und was bei mir alles gut funktioniert. Nur wirds keinen interessieren, weil da auch die Herausforderung des Problemlösens fehlt.

Zudem sollte man bedenken, dass 9 von 10 fehlerbelasteten Kunden ihren Unmut auch kund tun, und nur 1 von 10 fehlerfreien sagt dass alles gut ist. Hier gilt die Devise: "Nicht geschimpft ist gelobt genug"

Dann kenn ich noch eine Person die NIE zugeben würde, dass er mit seinem Fahrzeug ein Problem hat. Das is ja dann eine Frage der Ehre immerhin hat man ja einen Audi und der hält ewig, ausser man ist zu blöd zum Autofahren.....

So... das sind ein paar Gedanken zu Einträgen, auch wenn's vielleicht etwas am Ursprungsthema vorbei ist.

Mängel sind das eine, aber bei den Bravos und gerade auch bei meinem liest man immer wieder:

Sitzgestänge klappert, B&M Probleme, Knackendes Kupplungspedal ist ja alles ok. Aber meine History ist krank und zieht sich durch meine ganze Fiat Karriere. Anfangs habe ich gedacht ich gehe zu hart mit dem Material um, aber Dieselleck, Ölleck, Motorlager defekt, lose Schrauben, Sitz defekt, B&M defekt, Lenkrad defekt, Fensterheber defekt, Ruckeln beim Freibrennen des DPF, Tankanzeige ist Schätzeisen darf einfach nicht passieren. Ebenso wie das fehlende Typisieren der 18" Sportfelgen. Ich möchte nicht wissen, wie viele Bravofahrer einen Wutanfall bei der ersten HU bekommen. 18x Werkstatt binnen zwei Jahren und dann mal vorsichtig bei der Kundenbetreuung angefragt wie es denn mit einer Kostenbeteiligung um eine Extension Comfort steht. Die wissen das wir 5 Fiats haben, mein vorheriger Alfa Monatsgehälter an Reparaturkosten verschlungen hat. Kurz und bündig es gibt nichts und ich habe gerade zähneknirschend 520 € für eine Anschlussgarantie gezahlt.

Außerdem ist es ein Armutszeugnis, dass Fiat nicht in der Lage ist binnen 9 Wochen ein neues Lenkrad zu liefern und sich schlicht und ergreifend nicht um die Tankanzeige kümmert. Mein Händler ist schon rat- und hilflos.

Bei anderen Herstellern währe das Auto schon längst im Werk zur Fehlersuche und Behebung.

Das es auch anders geht zeigen unsere Nutzfahrzeuge Ducato, Fiorino, sowie der Punto meiner Freundin. Läuft und läuft Nur meine Fiats haben immer gehobene Ausstattungen und gehen an allen Ecken kaputt. Die Holzklasse mit kleinen Maschinen hält eine Ewigkeit.

Muss mich heute auch mal zu Wort melden. Ich fahre schon seit zig Jahren Fahrzeuge über die Firma, im Schnitt über einen Zeitraum von 3 Jahren. Von daher interessieren mich im Vorfeld nicht wirklich qualitative Belange. Ich suche mir dabei ein Auto aus, was vom Design, der Motorleistung und dem Preis-Leistungsverhältnis stimmig ist. Immerhin gilt die 1% Pauschalversteuerung. Meine Grenze liegt da bei 35.000 € (350,-€). So ist es nicht nur bei mir, sondern auch bei anderen Mitarbeitern... Unsere Geschäftsführung ist so kulant einem die Wahl selbst zu überlassen. Also haben wir im Unternehmen BMW, Audi, VW, Volvo, Peugeot, 1 Fiat und neuerdings auch Hyundai. Vor meinem Fiat hatte ich einen T5 Multivan und davor einen Golf. Das waren die letzten beiden VW's die ich gefahren habe. Der Grund?? Mit dem T5 musste ich des öfteren auf der AB mal auf den Parkplatz, da sich der Turbo verabschiedet hat. Im Winter ging dann die Scheibe auf der Fahrerseite nicht mehr hoch. Es war Nacht und ich musste noch ca. 300 km zurücklegen. War nicht sehr angenehm... Das Problem trat trotz Werkstattbesuche dann wiederholt auf. Mit dem Golf bin ich auf der AB eines schönen Tages stehengeblieben (das war nur der Höhepunkt)... Insgesamt traten so viele Mängel auf, dass VW für mich als Hauptmarke ausgeschieden ist. Im übrigen fluchen die, die VW fahren hauptsächlich über Motorprobleme... Als Pendant zum Bravo haben wir auch 1.4er Turbo in den Golf's, mal mit 140 und mal mit 170 PS. Nun ja, an die Leistung des Bravos reichen beide nicht ran (besonders erschreckend beim 170 PSer). Der Mitarbeiter ärgert sich immer wieder... ;-) Das was man den VW's zugute halten muss, ist der geringere Verbrauch. Aber deutlich auf Kosten des Spaßes und der Zuverlässigkeit (zu komlizierter Motoraufbau - Direkteinspritzung, Kompressor und Turbo). Zu VW kann ich noch einiges mehr berichten - Ein Freund arbeitet in der Entwicklungsabteilung für Dieselmotoren. Ich sage nur Common-Rail mit Siemens (ursprünglich Pumpe-Düse). Ein eher schlechter Partner im Gegensatz zu Bosch... Der Freund fährt einen Diesel - aber keinen VW und das aus gutem Grund. ;-))
Die einzigen, die ohne geplante Werkstattbesuche auskommen, sind die BMW's, Audi's (jenseits der 50.000 € - also nix für mich), mein guter Fiat (60.000 km) und die Hyundai i30 !!!!!!!!! Zu guter letzt: ich gehe mit meinem Wagen nicht pingelig um - AB bei 220-230 Dauervollgas - nen Scirocco wird und kann mich da leider auch nicht aufhalten! Mal abgesehen von diesem hässlichen Hinterteil. Bääh!! Achso, ne Kollegin fährt einen Mini Cooper S - da muss ich mich leider geschlagen geben, aber die ist auch irre... ;-))

Wir können jetzt hier wieder über VW und seine Probleme diskutieren. Davon ist den Bravos mit Mängeln nicht geholfen und Mario lässt sich eh nicht überzeugen.

Er weiss ganz genau das man bei VW auch nur mit lauwarmem Wasser kocht...

Ich kann da auch wieder nur sagen: in der Firma mit 130 VW Craftern und 30 MB Sprintern sind komischerweise immer nur die Crafter kaputt gegangen!

Bei ca. 80 Fahrzeugen oder mehr Turboladerschäden! Als Reaktion haben alle Fahrzeuge die Mucken machten nen neuen Turbo gekriegt. Ständig defekte Lenkradschlösser und ständig einseitig abgefahrene Reifen.

Stichwort Multivan der hier auch schon genannt wurde: ne Freundin von mir hat so nen Ding als Familienkutsche. 50 Werkstattaufenthalte in den ersten beiden Jahren.

Das Problem mit dem Freibrennen des DPF ist gerade bei VW und Audi am größten. Da gibt es nen Forum wo sich verärgerte VW- und Audi-Fahrer zusammen getan haben um ihre Fahrzeuge zu wandeln weil sie ständig zu Regenerationsfahrten aufgefordert werden weil der Filter verstopft ist.

Frostschäden bei 1 Liter-Motoren bei VW.

Motoren im Tiguan die als Euro 5 im Prospekt ausgewiesen sind und nur Euro 4 erfüllen. Manche Fahrzeuge konnten hochgestuft werden, hatten dann aber erheblich Leistungsverlust.

Man kann die Liste weiterführen aber es bringt nix.

Von daher kann man die ständig neu aufkommende Diskussion auch beenden...

Ohje und schon wieder geht das Thema von vorne los.

Zum Glück steht bei mir zu diesem Thema alles in der Signatur ;-)

also gut.

ich ergreife jetzt hier mal meine meinung ganz unverblümt.
ich finde es langsam unter aller wutz das dieser mario198 hier immer noch rumnerven darf.
denn wenn man lediglich die letzte seite verfolgt gerät wegen IHM jedes mal das ganze thema aus dem ufer.
wir sind hier in einer demokratie und ich fordere hiermit ein abzustimmen , wer für den rauswurf von dem kerl ist.
ich und viele andere haben dieses thema auch schon oft angesprochen bei den moderatoren , aber scheinbar ist da keiner in der lage zu was zu machen.
tut mir leid , aber jedes mal ist es das selbe.
der kerl labert ein zeusch...und alle springen auf den zug auf , wobei keines mehr was mit dem eigentlichen thema zu tun hat.

hiermit appeliere ich an alle....

macht euch gedanken.

p.s.: ein forum ist eine art "club" in dem man meiner meinung nach sich seine mitglieder aussuchen kann.


mfg

Zitat

Original von Unruhestifter
also gut.

ich ergreife jetzt hier mal meine meinung ganz unverblümt.
ich finde es langsam unter aller wutz das dieser mario198 hier immer noch rumnerven darf.
denn wenn man lediglich die letzte seite verfolgt gerät wegen IHM jedes mal das ganze thema aus dem ufer.
wir sind hier in einer demokratie und ich fordere hiermit ein abzustimmen , wer für den rauswurf von dem kerl ist.
ich und viele andere haben dieses thema auch schon oft angesprochen bei den moderatoren , aber scheinbar ist da keiner in der lage zu was zu machen.
tut mir leid , aber jedes mal ist es das selbe.
der kerl labert ein zeusch...und alle springen auf den zug auf , wobei keines mehr was mit dem eigentlichen thema zu tun hat.

hiermit appeliere ich an alle....

macht euch gedanken.

p.s.: ein forum ist eine art "club" in dem man meiner meinung nach sich seine mitglieder aussuchen kann.


mfg

Nicht wieder DIESES Thema!!!

Hier wird keiner rausgeworfen der seine Meinung SACHLICH vertritt! Das kann man Mario in den meisten Fällen nicht absprechen! Wird jemand ausfallend oder gar beleidigend gibt es ne Verwarnung.

Es liegt doch an euch! Wenn euch seine Meinung so aufregt, dann "ignoriert" ihn! Ich habe eine Seite zuvor bereits gesagt das diese Diskussion nichts bringt und wir dieses Thema beenden können da man auf keinen gemeinsamen Nenner kommt.

Also spart euch bitte die Forderungen nach einem Rauswurf, auch wenn ich teils Verständnis habe.

Gruß
Oliver

Du kannst aber keinem verbieten zu sagen "Der Bravo ist scheisse"... auch wenn er es noch so oft tut. Und was er im Scirocco-Forum schreibt oder nicht schreibt ist mir relativ egal.

Zum anstacheln gehören auch immer die, die sich anstacheln lassen. Also befolgt doch einfach den Tipp und geht nicht weiter drauf ein wenn ihr selbst nicht wollt das Diskussionen ausarten und immer in die selbe Richtung à la "Fiat ist schlecht und VW ist gut - oder andersrum" gehen.

Zitat

Original von c00per99

- In rechtskurven habe ich ein ganz fieses knarz-kratz geräusch was inwzischen sehr laut ist(habs jetzt auch manchmal im Stand gehabt, wenn ich mal nur gekurbelt habe)

grüße
cooper

Habe ich auch und war deshalb heute in meiner Werkstatt. Mein Meister sagte sofort Domlager. Da hat Fiat auch schon Probleme beim Grande Punto mit den Dingern. Na mal schauen, neue sind bestellt und werden bei Gelegenheit eingebaut.

Gruß Olaf