Mängelliste - was war bei euch schon defekt? - Seite 5 - sonstiges

Red229

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81

Donnerstag, 21. Februar 2008, 15:10

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hab mit den rückleuchten das gleiche problem!
bei meinem wird wahrscheinlich auch noch die heckklappe neu lackiert, da es einen lackeinschluss gab und der lack nun aufgeplatzt ist! das muss sich aber erst noch der kundendiestler anschauen und die freigabe geben!

so EDITH hat gesprochen: Anruf vom AH -> montag früh termin!

die rückleuchten werden ersetzt, desweiteren gibt es diverse service news für meine gute!
u.a. wird etwas an der motoraufhängung gemacht (wahrscheinlich ersetzt)
am luftfiltergehäuse gibt es was zu erledigen
eine neue Motorabdeckung wird montiert
und ein verkleidungsstopfen (irgendwo am fahrzeug) wird ersetzt

näheres dazu wenn ich die beste nächste woche wieder geholt habe!

Die blaue EX-Lady
Vögeln, die auf mein Auto kacken, gehört der Arsch zugenäht!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Red229« (22. Februar 2008, 15:47)

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Red229

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82

Dienstag, 26. Februar 2008, 11:17

so, die beste ist zurück!

rückleuchten wurden ersetzt
es gab eine neue motorabdeckung, da sich die alte hätte lösen können und vibrieren könnte (die neue ist besser befestigt)
der verkleidungsstopfen wurde am kofferraum teppich befestigt (warum auch immer)
und das motorlager wurde nicht getauscht, da meine beste nicht in das fahrgestellnummern raster gehörte!
jetzt ist sie wieder fit und schick...

Die blaue EX-Lady
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Bravo21

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83

Dienstag, 26. Februar 2008, 12:39

Hallo zusammen

Eine Frage.

Kann der Händler anhand der Fahrgestellnummer (oder der Nummer des Autos) die erforderlichen Modifikationen sehen?

Habe einen der ersten T-Jet und gelesen, dass da an der Motorabdeckung nicht stimmt. Auch habe ich das Problem mit Kondenzwasser in den Rückleuchten. Ist das nur nicht schön, oder kann dies zu Problemen führen?

Gruss

Marco

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Red229

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84

Dienstag, 26. Februar 2008, 13:12

hallo marco...

anhand der fahrgestellnummer bekommt dein händler raus ob es servicenews für dein fahrzeug gibt. also einfach hin und dem die nummer geben!
die heckleuchten sind aber in den servicenews nicht mit inbegriffen, die musst du extra bemängeln. ich denke das das nur ''nicht schön'' aussieht probleme dürfte es wegen dem kondenswasser nicht geben!

Die blaue EX-Lady
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Red229« (26. Februar 2008, 13:15)

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idefix

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85

Dienstag, 26. Februar 2008, 20:32

Hallo

Kondenswasser macht die Reflektorschichten stumpf umd damit nimmt die Leuchstärke ab - letztendlich führt ein blinder Scheinwerfer oder Rücklicht zu einem Sicherheitsmangel

bei einem neuen Fahrzeug bekommt man so etwas auf Garantie - später wirst Du das selber bezahlen dürfen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »idefix« (26. Februar 2008, 20:33)

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FairTuning85

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86

Mittwoch, 27. Februar 2008, 20:58

2 Zonen warm/kalt Problem

.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »FairTuning85« (19. März 2008, 08:51)

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jizzl1985

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87

Dienstag, 18. März 2008, 22:49

So bei mir war heute auch die linke Rückleuchte beschlagen, warte nun auch auf die antwort was nun gemacht wird, sonst aber bisher keine Probleme mit dem Auto.

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kworld

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88

Freitag, 21. März 2008, 12:43

Hallo,

ich habe auch ein Geräusch bei c.a. 0 Grad wenn ich eine Verkehrsberuhigung überfahre.
Wenn es wärmer ist so 5 Grad ist es weg.
Es ist ein Knacken vorne Links wenn ich eine Verkehrsberuhigung überfahre wie als wenn eine Busche ausgeschlagen ist aber sehr laut.
Die Werkstatt hat nichts gefunden ,konnten das Geräusch aber auch nicht hören da es zu warm war.
Hat jemand schon das selbe Problem gehabt und die Werkstatt das Problem behoben?

Gruß

kworld

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max78

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89

Donnerstag, 27. März 2008, 20:39

Hi,

bei mir ist ebenfalls in der linken Heckleuchte Kondenswasser.
Die Leuchte wird nächste Woche getauscht. Ansonsten ist mir noch nichts
aufgefallen, aber ich hab das Auto erst 2 Tage.
Hoffe es kommt nicht noch mehr!

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galvano57

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90

Samstag, 29. März 2008, 14:10

Knackgeräusche Holm links

Hallo und Grüße an Alle,

dies ist mein erster Beitrag bezüglich meines Bravos T-Jet 120 PS.
Ein tolles Fahrzeug, aber wie auch "kworld" stelle ich bei Kälte laute Knackgeräusche vorne links beim Überfahren von Schlaglöchern, etc. fest. Dies aber wie gesagt nur bei Kälte. Wir hatten in den letzten Tagen im Sauerland entsprechende Temperaturen. Die Knackgeräusche scheinen aus der A-Säule links zu kommen. Würde mich interessieren, wer ähnliche Erfahrungen gemacht hat.

Habe am Freitag einen Ölwechsel machen lassen (2.500 km, zur Beruhigung des Gewissens) bei meinem Fiat-Händler. Grandiose Erfahrung. Die gesamte Prozedur hat drei !!! Stunden gedauert, ein Wechsel des Filters war in der Zeit nicht möglich, da hierzu erhebliche Ausbauten im Motorraum hätten durchgeführt werden müssen (irgendeine "Brücke" hätte ausgebaut werden müssen, hab`s nicht wirklich verstanden). Nach Aussage des Werkstattmeisters sind laut Fiat-Handbuch für den Ölwechsel nebst Filter 1,5 Stunden vorgesehen!! Da mein Bravo der erste bei meinem Händler war, der einen Ölwechsel bekommen hat, gab es die gesamte Zeremonie umsonst, sozusagen als Entschädigung für die verlorene Zeit. Bin von daher mal gespannt, was dann die erste Inspektion bei 30Tsd km kostet.

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kworld

Bravo-Fan

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91

Samstag, 29. März 2008, 14:38

Hallo,

das mit den Ölwechsel ist ja der Hammer.
Der Werkstattmeister dem ich das Knacken vorgeführt habe sagte wenn es nur bei Kälte ist ist es nicht schlimm,bei Kälte hört sich ein Auto immer anders an als bei wärmeren Temperaturen.
Wenn es nicht normal ist,oder ein Defekt vorliegt(Gummilager etc.) wird es über die nächsten Monate auch bei anderen Temperaturen auftreten.
Mit der Antwort bin ich erstmal zufrieden,und beobachte die Sache weiter.

Gruß

kworld

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kworld« (29. März 2008, 14:39)

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calpas

Bravo-Schrauber

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92

Samstag, 29. März 2008, 15:00

Zitat

Original von kworld
Hallo,

das mit den Ölwechsel ist ja der Hammer.
Der Werkstattmeister dem ich das Knacken vorgeführt habe sagte wenn es nur bei Kälte ist ist es nicht schlimm,bei Kälte hört sich ein Auto immer anders an als bei wärmeren Temperaturen.
Wenn es nicht normal ist,oder ein Defekt vorliegt(Gummilager etc.) wird es über die nächsten Monate auch bei anderen Temperaturen auftreten.
Mit der Antwort bin ich erstmal zufrieden,und beobachte die Sache weiter.

Gruß

kworld

Hallo,

Jo ich habe für meinen Ölwechsel auch 109 Euro bezahlt allerdings nur, weil mir die Werkstatt nur 30 min Arbeitszeit berechnet hat ansonsten wäre es mehr geworden...

Das mit dem knacken habe ich auch sporadisch und war deswegen in der Werkstatt der Meister ist mit mirgefahren und es war natürlich nicht da grrr ;-)

Gruß

calpas

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Arach2007

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93

Samstag, 29. März 2008, 17:09

hm

Hm 109 Euro für nen Ölwechssel also das is schon sehr knackig, dachte Fiat wäre da so günstig?
Naja ich werds warscheins eh unter der Hand machen lassen, Kollege is Meister..Nur die 35000 km intervalle werd ich denk ich machen lassen zwecks Garantie...
Gruß

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kworld

Bravo-Fan

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94

Samstag, 29. März 2008, 17:41

1

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kworld

Bravo-Fan

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95

Samstag, 29. März 2008, 17:45

Hallo,

@calpas bei welchen Temperaturen war das bei dir?

Gruß kworld

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calpas

Bravo-Schrauber

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96

Samstag, 29. März 2008, 18:30

Zitat

Original von kworld
Hallo,

@calpas bei welchen Temperaturen war das bei dir?

Gruß kworld

Hallo,

müsste so bei um 0-4 Grad gewesen sein?

Habe das auch danach nicht mehr so verfolgt, weil es nur sporadisch war und nun seit längerem gar nimmer.

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kworld

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Samstag, 29. März 2008, 18:44

1

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kworld« (30. März 2008, 12:59)

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dokkyde

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Sonntag, 30. März 2008, 15:58

Beim Mjet dauerts gut 30 Minuten, wobei 20 Minuten das abgeschraube des Kunstoffes ist.

Da liebe ich meinen Cinque Sporting. Rauf, öl raus, Filter getauscht und 15 Minuten später fertig.

MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

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HomerJay

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Sonntag, 30. März 2008, 21:35

erste Mängel

Bei mir fängt es jetzt an der Rückseite des Beifahrersitzes an das sich die Nähte vom Leder lösen!
Im Bereich der A-Säule klappert es auch während der Fahrt!
Ist aber nicht Temperatur abhängig!
Werde morgen erstmal zum FH gehen und ihm das zeigen! Da soll er sich mal was einfallen lassen!
Hoffe das es dabei bleibt und nicht mehr wird!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HomerJay« (30. März 2008, 21:36)

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poldiausw

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100

Dienstag, 6. Mai 2008, 23:18

RE: erste Mängel

So, ich muss morgen auch in die Werke...

Mein Bravo klingt wie nen Staubsauger und hat keine Leistung mehr. Da wird wohl was mit dem Schlauch vom Turbolader nicht stimmen. Das hatte ich schon 2x bei meinem Alfa. Mal sehen ob der abgerutscht oder kaputt ist. Jedenfalls sollte er nicht nach 5.000 km kaputt gehen.

Könnte das wohl auch nen Marder gewesen sein? Hab die Motorhaube noch nicht auf gehabt um nachzusehen...

Ausserdem hab ich am Samstag auch den Zigarettenanzünder in der Hand gehabt als ich mein Navi laden wollte. Da kam nicht nur der "Stecker" mit raus sondern alles was mit dran hängt. Naja, auch das wird morgen behoben.

Ansonsten keine besonderen Vorkommnisse ;-)

Gruß
Oliver

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