Diese Werbung wird für Fiat-Bravo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Augustin-Group

FlammingM

Bravo-Profi

  • »FlammingM« ist männlich

Beiträge: 437

Registrierungsdatum: 9. Mai 2011

Wohnort: Ravensburg

Danksagungen: 6

  • Nachricht senden

1

Montag, 2. Januar 2012, 10:37

Montage Sport-ESD


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo ihr,

schneller als erwartet kam heute mein frisch erworbener Ragazzon-ESD von Squadra Sportiva.

Einbau sollte eigentlich kein Problem sein nur eine Frage hätte ich.

In der Beschreibung steht man solle noch das Blech das hinter dem Ausschnitt in der Heckschürze ist mind 2 cm abschneiden (Sport-Modell).

Hab aber schon mit 2 Leuten geredet die da nichts gemacht haben.
Ist das nun notwendig oder nicht?

Hab mein Auto grad nicht da aber vllt hat es jemand von euch schon gemacht
und weiß wie dick das blech ungefähr ist, was ich also zum abschneiden benötige.


Danke

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS, Sport, schwarz, getönte Scheiben, Ragazzon ESD, Daylines


bravonr

Bravo-Profi

  • »bravonr« ist männlich

Beiträge: 468

Registrierungsdatum: 9. Februar 2010

Wohnort: Heimbach Weis

  • Nachricht senden

2

Montag, 2. Januar 2012, 15:48

moin moin,


blech abschneiden?? also ich würde an meinem auto nix rum schneiden (rost)...aber ganz ehrlich, warum muss das was weg?? ich selber hab keinen sport und bei mir selbst passt alles ohne probleme...



liebe grüße :-)
Ich hab Punkte in Schulaufgaben gesammelt...du in Flensburg, ne ganz kleine gewisse Ähnlichkeit gibt es zwischen uns...

Infos über meinen Bravo: Opel Zafira 2.0 16V OPC


RIPzone

Moderator

  • »RIPzone« ist männlich

Beiträge: 1 287

Registrierungsdatum: 24. Oktober 2010

Danksagungen: 47

  • Nachricht senden

3

Montag, 2. Januar 2012, 16:05

Servus,

also ich hab bei meinem Sport zwar den ESD nicht selbst eingebaut, aber ich hatte nochmal nachgefragt, ob es irgendwelche Montage-Probleme gab oder ob irgendwelche unerwartete Arbeiten angefallen seien. Da meinte der Meister nur, dass das Ding nur draufgesetzt wurde und fertig^^

Also bei mir wurd da anscheinend auch nix abgeschnitten...

Lg Max

Infos über meinen Bravo: 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung


  • »BravoMaseratie« ist männlich

Beiträge: 4 255

Registrierungsdatum: 11. Mai 2010

Wohnort: Karl-Marx-Stadt

Danksagungen: 78

  • Nachricht senden

4

Montag, 2. Januar 2012, 16:50

Beim Blech gehts glaube ich lediglich ums Hitzeschutzblech mehr nicht.....

heuerm

Bravo-Schrauber

Beiträge: 258

Registrierungsdatum: 31. August 2010

  • Nachricht senden

5

Montag, 2. Januar 2012, 18:47

Habe mir den 2x80 Ragazzon fürn Sport bei der Weihnachtsaktion gegönnt. Wird hoffentlich in der nächsten Woche eingebaut. Kann dann mal berichten was die in der Werke getrieben haben.

FlammingM

Bravo-Profi

  • »FlammingM« ist männlich

Beiträge: 437

Registrierungsdatum: 9. Mai 2011

Wohnort: Ravensburg

Danksagungen: 6

  • Nachricht senden

6

Montag, 2. Januar 2012, 19:15

So hab ihn jetzt montiert.

Nur zur Info für Leute die sich das selbe Fragen.

Also ich hab auch den Ragazzon 2x80mm montiert.
Und beim Sport ist hinter dem Ausschnitt in der Stoßstange der ausschnitt im Blech zum Kofferraumhin etwas kleiner.
Da half alles nichts ich musste das blech um ca 20mm kürzen bzw eben
den Ausschnitt größer machen.


Aber von der Montage her bin ich vom Ragazzon enttäuscht.
Waren fast 1 Stunde mit der Montage beschäftigt (ohne Demontage) weil
er immer zu hoch hing. Bis das dann ganz gepasst hat verging die Zeit.....

Und das Blech ist nur so 1mm dick also lässt sich ganz leicht abschneiden mit
ner Blechscheere.
»FlammingM« hat folgende Datei angehängt:
  • Ragazzon.bmp (166,25 kB - 75 mal heruntergeladen - zuletzt: 18. November 2020, 22:45)

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS, Sport, schwarz, getönte Scheiben, Ragazzon ESD, Daylines


  • »BravoMaseratie« ist männlich

Beiträge: 4 255

Registrierungsdatum: 11. Mai 2010

Wohnort: Karl-Marx-Stadt

Danksagungen: 78

  • Nachricht senden

7

Montag, 2. Januar 2012, 19:42

Bilder bitte ;)

FlammingM

Bravo-Profi

  • »FlammingM« ist männlich

Beiträge: 437

Registrierungsdatum: 9. Mai 2011

Wohnort: Ravensburg

Danksagungen: 6

  • Nachricht senden

8

Montag, 2. Januar 2012, 19:53

Hier mal die Anleitung vom Ragazzon die dabei war.


Genau so hab ich ausgeschnitten.
Obwohl ich den 2x80 hatte wo normalerweise die Unterlegplatte
nicht rein hätte müssen hab ich sie trotzdem rein da er damit immernoch
zu hoch war und ich die hinteren Befestigungsstangen noch etwas verbiegen musste so dass er jetzt keinen Kontakt zum Kunststoff der Heckstoßstange hat.


Weiter bilder gibts morgen bei Tageslicht.

Und der alte war auch ganz schön angerostet.
Am Topf selber war der originale oben schon fast durchgerostet.


Bin von der Montage echt enttäuscht, da hat der Remus am Stilo wesentlich besser gepasst.
»FlammingM« hat folgende Datei angehängt:
  • Ragazzon.bmp (166,25 kB - 85 mal heruntergeladen - zuletzt: 25. November 2020, 21:09)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »FlammingM« (2. Januar 2012, 19:56)

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS, Sport, schwarz, getönte Scheiben, Ragazzon ESD, Daylines


donbravo

Moderator

  • »donbravo« ist männlich

Beiträge: 648

Registrierungsdatum: 22. Juli 2010

Wohnort: 69509 Mörlenbach

Danksagungen: 17

  • Nachricht senden

9

Montag, 2. Januar 2012, 22:58

Bilder vom montierten!? :)

Infos über meinen Bravo: Techno Grau, 1,9 Multijet 8V, 120 PS nun 160PS (TT-Chiptuning), Dynamic, getönte Scheiben, Dunkle Seitenblinker, Schwarze Rückleuchten, 18" Alu Felgen (original/schwarz lackiert),Eibach Federn 30/30,VA:30mm HA:40mm, Dachspoiler "Merkur", CSR-Bodykit.


FlammingM

Bravo-Profi

  • »FlammingM« ist männlich

Beiträge: 437

Registrierungsdatum: 9. Mai 2011

Wohnort: Ravensburg

Danksagungen: 6

  • Nachricht senden

10

Dienstag, 3. Januar 2012, 12:42

So habe jetzt mal ein paar Bilder gemacht.

1. Von hinten da sieht man schon wo das Blech ab muss
2. Das Blech was abgeschnitten werden muss nochmal von unten
3. Die hintere Aufhängung die ich zurechtbiegen musste damit es passt
4. Dann noch die Seiten-unten Ansicht
»FlammingM« hat folgende Bilder angehängt:
  • DSCN1575.jpg
  • DSCN1576.jpg
  • DSCN1578.jpg
  • DSCN1579.jpg

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS, Sport, schwarz, getönte Scheiben, Ragazzon ESD, Daylines



bravonr

Bravo-Profi

  • »bravonr« ist männlich

Beiträge: 468

Registrierungsdatum: 9. Februar 2010

Wohnort: Heimbach Weis

  • Nachricht senden

11

Dienstag, 3. Januar 2012, 13:27

moin moin,


was hat die schelle den auf dem letzten bild da zusuchen?"?"?




liebe grüße :-)
Ich hab Punkte in Schulaufgaben gesammelt...du in Flensburg, ne ganz kleine gewisse Ähnlichkeit gibt es zwischen uns...

Infos über meinen Bravo: Opel Zafira 2.0 16V OPC


  • »BravoMaseratie« ist männlich

Beiträge: 4 255

Registrierungsdatum: 11. Mai 2010

Wohnort: Karl-Marx-Stadt

Danksagungen: 78

  • Nachricht senden

12

Dienstag, 3. Januar 2012, 13:44

Zitat

Original von bravonr
moin moin,


was hat die schelle den auf dem letzten bild da zusuchen?"?"?




liebe grüße :-)


Die ist auch auf dem zweiten Bild zu sehen ;) Da ist das Endstück am Endtopf festgemacht sicherlich mit so einer Art Ring

Ich würde noch empfehlen die stelle wo das Blech rausgeschnitten wurde zu versiegeln und zu lackieren....

Meinen Endtopf hab ich mit ner Drahtbürste damals angerauht und mit Hitzeschutzlack lackiert.... Das hält dann deutlich länger ;)

RIPzone

Moderator

  • »RIPzone« ist männlich

Beiträge: 1 287

Registrierungsdatum: 24. Oktober 2010

Danksagungen: 47

  • Nachricht senden

13

Dienstag, 3. Januar 2012, 13:54

Du kannst bei diesem ESD die beiden Endrohre hinten abnehmen und genau dafür ist diese Schelle da.. Sie ist zum Festschrauben des Endstücks da.

Lg Max

Infos über meinen Bravo: 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung


FlammingM

Bravo-Profi

  • »FlammingM« ist männlich

Beiträge: 437

Registrierungsdatum: 9. Mai 2011

Wohnort: Ravensburg

Danksagungen: 6

  • Nachricht senden

14

Dienstag, 3. Januar 2012, 14:12

@Bravo-Maseratie

Versiegeln wie am besten?

Denn ich nehm an da kann es schon ab und zu ein wenig warm werden weil ja
das Rohr direkt drunter durch geht.

Was würdest du dann dazu nehmen?

Hab jetzt keine solch ausgestattete Werkstatt.
Aber da muss auf jeden fall noch was drauf.

Eher Unterbodenschutz oder tuts auch Zinkspray?

@Maseratie
Hitzeschutzlack hab ich nicht da, außerden will ich ihn jetzt eigentlich nicht nochmal abbauen. Aber da der Topf ja edelstahl ist, wird der ja wohl ne weile halten und sehen tut man ihn ja eh normalerweise nicht.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »FlammingM« (3. Januar 2012, 14:13)

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS, Sport, schwarz, getönte Scheiben, Ragazzon ESD, Daylines


  • »BravoMaseratie« ist männlich

Beiträge: 4 255

Registrierungsdatum: 11. Mai 2010

Wohnort: Karl-Marx-Stadt

Danksagungen: 78

  • Nachricht senden

15

Dienstag, 3. Januar 2012, 14:19

auch so ja bei Edelstahlt macht das wenig... Sind die Halter auch edelstahl??? Die würde ich trotzdem einsprühen... Ich hab mein damals auch eingesprüht damit er von unten schön schwarz ist, weil er ja zum teil zu sehen ist von hinten ;)

Hitzschutzlack kannst du auch auf das abgeschnittene blech machen... Zinkspray hält halt nicht so lange Unterbodenschutz ist da schon effektiver!!!

Geht also alles ;)

FlammingM

Bravo-Profi

  • »FlammingM« ist männlich

Beiträge: 437

Registrierungsdatum: 9. Mai 2011

Wohnort: Ravensburg

Danksagungen: 6

  • Nachricht senden

16

Dienstag, 3. Januar 2012, 14:24

Dann muss ich mal in den nächsten Tagen Hitzeschutzlack besorgen.
Sowas müsste ja doch auch en Baumarkt haben oder?

Geh ungern in die Apotheke ATU und andere Autoteile- und Zubehörhändler
sind en Stück weg.

Ja das Gestänge ist auch Edestahl.
Werd aber trotzdem wenn ich den Lack schon da habe auch das Gestänge damit einsprühen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »FlammingM« (3. Januar 2012, 14:38)

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS, Sport, schwarz, getönte Scheiben, Ragazzon ESD, Daylines


  • »BravoMaseratie« ist männlich

Beiträge: 4 255

Registrierungsdatum: 11. Mai 2010

Wohnort: Karl-Marx-Stadt

Danksagungen: 78

  • Nachricht senden

17

Dienstag, 3. Januar 2012, 14:30

Schaden kanns nicht ;) Im Baumarkt haben sie das sicher auch ;) Das ist ja auch als Grillfarbe gedacht ;)

bravonr

Bravo-Profi

  • »bravonr« ist männlich

Beiträge: 468

Registrierungsdatum: 9. Februar 2010

Wohnort: Heimbach Weis

  • Nachricht senden

18

Dienstag, 3. Januar 2012, 14:45

Zitat

Original von BravoMaseratie

Zitat

Original von bravonr
moin moin,


was hat die schelle den auf dem letzten bild da zusuchen?"?"?




liebe grüße :-)


Die ist auch auf dem zweiten Bild zu sehen ;) Da ist das Endstück am Endtopf festgemacht sicherlich mit so einer Art Ring



moin moin,


und das ist ragazzon?? also ich bin von der firma andere sachen gewöhnt als sowas...das ist ja wohl lächlerich oder?? wie kann man den sowas bauen?? das ist endstück mit ner schelle verschrauben...was bin ich froh das mein auspuff sowas nicht hat...wobei halt hab doch eine...an der stelle wo der mittelschalldämpfer sitzt :lol:

@flammingM:
du kaufst dir ne spraydose unterbodenschutz und legst den esd mit lappen zeitung oder sonstiges zu und sprühst die ganze ecke mal neu ein...die halter vom esd brauchst du weder mit zinkspray noch mit irgendwas anderem zuzuschmieren...völliger schwachsinn...die werden nicht durchrosten oder sonstiges...



liebe grüße :-)
Ich hab Punkte in Schulaufgaben gesammelt...du in Flensburg, ne ganz kleine gewisse Ähnlichkeit gibt es zwischen uns...

Infos über meinen Bravo: Opel Zafira 2.0 16V OPC


FlammingM

Bravo-Profi

  • »FlammingM« ist männlich

Beiträge: 437

Registrierungsdatum: 9. Mai 2011

Wohnort: Ravensburg

Danksagungen: 6

  • Nachricht senden

19

Dienstag, 3. Januar 2012, 14:46

Ah ok dann schau ich nach Grillfarbe.
Dann hätte ich wohl in der Autoabteilung nichts gefunden 8-)


Hier noch ne Ansicht von hinten wie es jetzt ausschaut.
Hab ihn grad nochmal ausgerichtet weil er noch nicht 100%
in der mitte war des Ausschnitts.


@Bravonr
Ok die halter dann nicht sondern nur das abgeschnittene blech.

Also eine Schelle ist dort nicht.
Das endstück hat unten nen schlitz und dann die schraube.
Ich mach nochmal en genaues foto.
Also das sieht schon gut aus.
»FlammingM« hat folgende Bilder angehängt:
  • DSCN1596.jpg
  • DSCN1597.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »FlammingM« (3. Januar 2012, 14:48)

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS, Sport, schwarz, getönte Scheiben, Ragazzon ESD, Daylines


FlammingM

Bravo-Profi

  • »FlammingM« ist männlich

Beiträge: 437

Registrierungsdatum: 9. Mai 2011

Wohnort: Ravensburg

Danksagungen: 6

  • Nachricht senden

20

Dienstag, 3. Januar 2012, 14:53

@Bravonr
Hier noch genauere Bilder.

Da siehst dann auch dass das schon hochwertig gemacht ist und
keine Billige schelle o. a.
»FlammingM« hat folgende Bilder angehängt:
  • DSCN1598.jpg
  • DSCN1599.jpg
  • DSCN1601.jpg

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS, Sport, schwarz, getönte Scheiben, Ragazzon ESD, Daylines


Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen

Diese Werbung wird für Fiat-Bravo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!