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bravonr

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21

Dienstag, 3. Januar 2012, 15:12


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moin moin,



ich hab nicht gesagt das es billig ist ;-) meine aussage war jediglich drauf bezogen, dass ich sowas von ragazzon nicht kenne...früher war es ein stück und heute wird sowas gebaut...in meinen augen nicht gut...


liebe grüße :-)
Ich hab Punkte in Schulaufgaben gesammelt...du in Flensburg, ne ganz kleine gewisse Ähnlichkeit gibt es zwischen uns...

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22

Dienstag, 3. Januar 2012, 15:15

Ich seh grad, ich hab vorhin auch Schelle geschrieben... is mir nich aufgefallen, dass das echt nur ne Schraube is ^^

Noch eine Sache, ich hab, genau wie du, den originalen schwarzen Auspuff-Halterungs-Gummi dran gelassen. Der ist mittlerweile ziemlich "ausgelutscht" und mir schlägt der ESD oft, wenn ich z.Bsp. nen Bordstein runterfahre, gegen die Heckschürze.
Ich hab mir jetzt von Sportiva so nen Auspuff-Halterungs-Gummi (Variante1) bestellt.
Der soll den Spielraum des Auspuffs extrem verkleinern...

Einbauen werd ich den wohl erst um Frühling, wenn die Sommerreifen wieder drauf kommen, dann steht er wieder auf ner Hebebühne und ich komm von unten gut dran.

Lg Max

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »RIPzone« (3. Januar 2012, 15:16)

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FlammingM

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23

Dienstag, 3. Januar 2012, 15:44

Ich kenne das von vielen namhaften Herstellern für ESD´s dass dort
die Verbindung lose ist, man also ohne großen aufwand die Optik ändern
kann indem man ein anderes Endstück draufschraubt.


@Ripzone
Bist du dir sicher dass der Gummi passt?
Denn wie willst du den an der Grundplatte festbekommen?
Der Gummi den du verlinkt hast passt ja eher an die Befestigung
VOR dem ESD.

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24

Dienstag, 3. Januar 2012, 15:50

RE: Montage Sport-ESD

jup das ist nur der für das vordere Lager hinter ist der wesentlich breiter und eigentlich auch mit einem Stoffbändchen ringsrum verstärkt..

oder man brauch zwei davon?!?!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BravoMaseratie« (3. Januar 2012, 15:50)


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25

Dienstag, 3. Januar 2012, 17:14

Okay, Sekunde...>.<

Also, ich hat nachgefragt und da hieß es eigtl, dass der Gummi, den schwarzen, den man aufm Foto sieht, ersetzen soll...ich habn leider grade nich zur Hand und hab mich auch noch nich dran versucht, den Gummi irgendwie anzubringen.

Also ehrlich gesagt, steh ich da grad aufm Schlauch und kanns euch nich sagen. Ich bin grad selbst ein wenig verwirrt :-?

Lg Max

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26

Dienstag, 3. Januar 2012, 17:23

Zitat

Original von bravonr

Zitat

Original von BravoMaseratie

Zitat

Original von bravonr
moin moin,


was hat die schelle den auf dem letzten bild da zusuchen?"?"?




liebe grüße :-)


Die ist auch auf dem zweiten Bild zu sehen ;) Da ist das Endstück am Endtopf festgemacht sicherlich mit so einer Art Ring



moin moin,


und das ist ragazzon?? also ich bin von der firma andere sachen gewöhnt als sowas...das ist ja wohl lächlerich oder?? wie kann man den sowas bauen?? das ist endstück mit ner schelle verschrauben...was bin ich froh das mein auspuff sowas nicht hat...wobei halt hab doch eine...an der stelle wo der mittelschalldämpfer sitzt :lol:

@flammingM:
du kaufst dir ne spraydose unterbodenschutz und legst den esd mit lappen zeitung oder sonstiges zu und sprühst die ganze ecke mal neu ein...die halter vom esd brauchst du weder mit zinkspray noch mit irgendwas anderem zuzuschmieren...völliger schwachsinn...die werden nicht durchrosten oder sonstiges...



liebe grüße :-)


Ich hatte es vorhin garnicht gelesen... Also ich will dazu nochmal bezugnehmen weil du ja anscheinend viel weiß.. Die Auspuffe die mir und Freunden bis jetzt verloren gegangen sind sind immer an den Haltern abgerostet wei da einfach die meiste Spannung drauf kommt und auch der Meiste Zug drauf herscht. Meinen Vater ist von hintern Herraus sogar mal der Ganze Halter durchgerostet uns sorgte dafür das der Auspuff auf der Straße hin..

Logisch soll das bei Edelstahl nicht sein... Aber die ist sicher auch klar wenn man etwas Lackiert und von außen zusätzlich schutz das die Wahrsheinlich viel Geringer ist und grade bei so einem 400 Euro teil sollte man das Spray für 5 Euro mal investieren....

Und das ist nicht völlig Quatsch sondern Realer Blödsinn... ;)


Und Max ja ich glaube das wird so nichtss weil ich mir nicht so ganz vorstellen kann wie mal den hinteren Gummi ersetzen soll... Recht Lafede ist er bei mir auch aber das war er schon von anfang an... Von daher lässt sich da nicht viel machenich hab schon überleg den Gummi mit einem Kabelbinder zu umlegen das ist dann aufjedenfall straffer ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BravoMaseratie« (3. Januar 2012, 17:25)


FlammingM

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27

Dienstag, 3. Januar 2012, 17:49

Ja das stimmt.

Lieber mal zuviel gesprayt als zu wenig.


Und wegen dem halter glaube ich auch nicht dass er passt.
Denn der hintere ist ja an einer Halteplatte fest und wird dann mit ner 16er
Schraube festgeschraubt.

Da bräuchtest grad wieder so ein halter mit Platte denn ne andere Befestigungsmöglichkeit hast du da ja nicht.

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28

Dienstag, 3. Januar 2012, 19:20

Danke euch, gut zu wissen....

Na ja, manchmal ist man halt erst hinterher schlau :oops:

Lg Max

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29

Mittwoch, 4. Januar 2012, 13:47

Zitat

Original von BravoMaseratie

Zitat

Original von bravonr

Zitat

Original von BravoMaseratie

Zitat

Original von bravonr
moin moin,


was hat die schelle den auf dem letzten bild da zusuchen?"?"?




liebe grüße :-)


Die ist auch auf dem zweiten Bild zu sehen ;) Da ist das Endstück am Endtopf festgemacht sicherlich mit so einer Art Ring



moin moin,


und das ist ragazzon?? also ich bin von der firma andere sachen gewöhnt als sowas...das ist ja wohl lächlerich oder?? wie kann man den sowas bauen?? das ist endstück mit ner schelle verschrauben...was bin ich froh das mein auspuff sowas nicht hat...wobei halt hab doch eine...an der stelle wo der mittelschalldämpfer sitzt :lol:

@flammingM:
du kaufst dir ne spraydose unterbodenschutz und legst den esd mit lappen zeitung oder sonstiges zu und sprühst die ganze ecke mal neu ein...die halter vom esd brauchst du weder mit zinkspray noch mit irgendwas anderem zuzuschmieren...völliger schwachsinn...die werden nicht durchrosten oder sonstiges...



liebe grüße :-)


Ich hatte es vorhin garnicht gelesen... Also ich will dazu nochmal bezugnehmen weil du ja anscheinend viel weiß.. Die Auspuffe die mir und Freunden bis jetzt verloren gegangen sind sind immer an den Haltern abgerostet wei da einfach die meiste Spannung drauf kommt und auch der Meiste Zug drauf herscht. Meinen Vater ist von hintern Herraus sogar mal der Ganze Halter durchgerostet uns sorgte dafür das der Auspuff auf der Straße hin..

Logisch soll das bei Edelstahl nicht sein... Aber die ist sicher auch klar wenn man etwas Lackiert und von außen zusätzlich schutz das die Wahrsheinlich viel Geringer ist und grade bei so einem 400 Euro teil sollte man das Spray für 5 Euro mal investieren....

Und das ist nicht völlig Quatsch sondern Realer Blödsinn... ;)


Und Max ja ich glaube das wird so nichtss weil ich mir nicht so ganz vorstellen kann wie mal den hinteren Gummi ersetzen soll... Recht Lafede ist er bei mir auch aber das war er schon von anfang an... Von daher lässt sich da nicht viel machenich hab schon überleg den Gummi mit einem Kabelbinder zu umlegen das ist dann aufjedenfall straffer ;)



moin moin,


ich hab bis jetzt noch nie gehört, dass eine auspuffanlage an der dicksten stelle durchrostet, es sei den du hast billig müll gekauft dann ist das kein wunder...also bitte...

aber wenn ich schon deine lösung lese mit dem kabelbinder bin ich sehr überzeugt von dem tuning :Banane35:

und wenn dir der auspuff zu wacklig hängt bei den originalgummi´s dann kaufe dir doch einfach die gummi´s von powerflex, die sind verstärkt und halten um einiges mehr aus...
also rechne zu den 5€ noch die auspuffgummis und schon bist du glücklich und hast ruhe...aber bitte lass den scheiß mit dem kabelbinder sein...das hält nicht mal ein ganzes jahr...




liebe grüße :-)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bravonr« (4. Januar 2012, 13:49)

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30

Mittwoch, 4. Januar 2012, 14:00

Ich hab den originalen Ausuff und das mit dem Kabelbinder war die einzige Möglichkeit... wie soll ich denn den Auspuffgummi hinten ersetzen diese Universalummis bringen beim Bravo recht wenig.... Oder hast du einen der samt Trägerplatte getauscht wird???? Ich hab keinen gefunden...

heuerm

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Samstag, 14. Januar 2012, 12:22

Soooooo...

habe meine Bella grade aus der Werke abgeholt und der Ragazzon ist moniert. Sieht echt spitze aus :)

Laut Sportiva sollten zwei Auspuffgummis benötigt werden, aber ich brauchte ja nur eins. Jetzt hab ich eins übrig :D

FlammingM

Bravo-Profi

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Samstag, 14. Januar 2012, 14:27

@heuerm

Aber das ist der Gummi der vor dem ESD sitzt oder?

Und der, der hinter dem ESD sitzt wurde gelassen oder?


Weißt du wie gut er bei dir gepasst hat?
Hing er auch zu hoch dass die Aufhängung noch "modifiziert" bzw hingebogen werden musste?

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