Infos über meinen Bravo: 1.4l T-Jet, Glory Weiss inkl. der gesammten Sonderausstattung
Infos über meinen Bravo: 1,4l; 16V; 90PS; schwarz Metallic; Novitec Dublex Endschlalldämpfer (4x 70x90mm); Dachspoiler Merkur; LED Unterbodenbeleuchtung blau, Merkur Frontansatz, Autec 17" Chrom, 40mm Spurenverbreiterung, 15mm Sportfedern,
Infos über meinen Bravo: Maserati Blau,ca.175PS ,Ragazzon MSD Ersatzrohr und ESD, Sub. von Audio system,Weise NSL,Spurverbreiterung H&R pro seite 20mm,Blaue LED innenbeleuchtung,Orginal 18 Zoll in Black Shadow,MS DESING heckdiffusor,K&N Tauschfilter, Italien Fahne auf der Frontscheibe oben
Infos über meinen Bravo: Wunschliste ==> Bravo 198, Maranello Rot, Fiat 18", 50/40mm, 1.9 Twin M-Jet ( 190 PS ) oder 1.8 T-Jet ( 200 PS ) ;-)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Bravissimo90« (11. August 2010, 17:30)
Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ern1e« (12. August 2010, 17:32)
Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.
Zitat
Original von ern1e
was macht dich so sicher swordfish? hast du dir die ABE durchgelesen? das wäre ja echt mal interessantzumindest für die T-Jet'er
edit: hab gerade telefoniert... Ragazzon stellt keine Allgemeinen Betriebserlaubnisse aus... die Anlagen sind mit EEC/CEE- Stempeln versehen - entsprechend der EG-Norm
soll heissen: keine Betriebserlaubnis für Mittelrohr von Ragazzon...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »swordfish1986« (12. August 2010, 20:15)
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Zitat
Original von Wurstbrot
ACHTUNG: Diese Version ersetzt beim 1.9 JTD auch den Kat. Ein Einsatz im Bereich der StVZO kann zu einer Anzeige wegen Steuerhinterziehung mit ernsten Konsequenzen (z.B. Fahrer ist dann vorbestraft & hohe Geldstrafe)
also das ist kein spaß mehr.... mal von den bullen angehalten zu werden und die merken du hast den vorschalldämpfer raus naja musst umbauen und fährst beim tüv vor evtl ne kleine strafe aber alles halb so wild.... aber steuerhinterziehung beim diesel.. also das wärs mir nicht wert![]()
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Zitat
Original von Bravissimo90
soll das heissen dass, das msd + esd von ragazzon erlaubt ist?? würde ja auch sinn machen, ich meine. habt ihr euch mal die skizze angeschaut? auf der ABE?? hehe
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Zitat
Original von mike
Also durch das Ersatzrohr und dessen ESD darf man den VSD weglassen. 8-)
wäre zu schön um wahr zu sein.
klingt komisch , vorallem weil der VSD den großteil der geräuschdämmung ausmacht . oder hat da regazzon ein heilmittel gefunden.
die anlagen von supersprint brauchen nämlich ihren VSD damit sie erlaubt sind , falls ich mich da net verlesen habe.
mfg
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mike« (15. August 2010, 18:46)
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