Zitat
Original von Fiat Sportiva
Schönen guten Tag,
grundsätzlich habt ihr beide Recht.
Alle Ragazzon Anlagen haben eine eg-Betriebserlaubnis mit e3-Nummer auf dem Schalldämpfer. Das Beiblatt, welches bei den Schalldämpfer dabei ist, ist nur eine "Erklärung zur eg-Betriebserlaubnis", sprich es sagt dem TÜV-Prüfer daß er die Numemr auf dem Schalldämpfer suchen soll :-)
Jedoch gibt bzw, gab es durch diese Beiblätter ein Schlupfloch welches die Mittelrohre legalisierten. In der Skizze der Auspuffanlage war das Mittelrohr als Serienbauteil markiert. Bei MiTo & Grande Punto ist dies immer noch so, beim Bravo wurde es jedoch geändert (wie auch der Schalldämpfer leicht geändert wurde).
Daher ist das Mittelrohr bei den "alten" Bravo Schalldämpfern legal, bei den neuen nicht mehr.
Generell hat man bei den 1.4er T-Jets auch mit Mittelrohr kein Problem mit der Lautstärke, da der Turbolader doch einiges an Lautstärke schluckt.
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo Sport 1.4 Tjet Sport Steuergerät optimiert auf 175 Hotehüs,Parksensorn,Blue&Me,Klimaautomatik,rote 18Zoll Felgen ,rote Rallystreifen,Sportauspuffanlage Rtype,Brembo GT, EBC Greenstuff, dunkle Seitenblinker, Abarth Zeichen rundrum, böser Bl
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Original von Black Pearl
So habe nun 3 Videos hochgeladen.
Einmal orginal, dann ohne MSD und ESD und dann ohne msd nur mit esd so wie es jetzt ist.
Viel Spass
In diesem Sinn
Euer
Black Pearl
http://www.myvideo.de/Community/Mitglied…hMember=3376441
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet, 150 PS, LPG
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Bravo-Profi
Registrierungsdatum: 12. November 2011
Wohnort: Stilo.info Gold-Member
Infos über meinen Bravo: Novitec PJ2 >>Sport<< Eibach Pro,BJ 2k10
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 120PS Racing Ausstattung, Schwarz, Goldtimer Abgasanlage, Motor von mir an diversen Schlüsselpunkten umgebaut, Tempomat nachgerüstet, CSR Heckspoiler, 40mm H&R DRA V+H Eingetragen in Kombination mit Bilstein B14, Tarox/Brembo/EBC Bremsen, Bremssättel grün, Innenraum leicht geändert, Abnehmbare Anhängerkupplung von der Vorgängerin montiert (Wer lässt denn eine Bella Anhänger ziehen?) und ein paar Kleinigkeiten mehr :-)
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