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My 2010 Scheinwerfer

otti85

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Sonntag, 14. August 2011, 20:09

My 2010 Scheinwerfer


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hallo,
hab mal ne blöde frage, haben die schwarzen scheinwerfer immernoch komplett h1 also abblendlicht und fernlicht??

bin im netz mal fündig geworden das es die facelift scheinwerfer auch von
magneti marelli gibt siehe link.

http://www.teilesuche24.de/magnetimarell…111129?c=100433

dort steht das die lampen einmal h1 und h7 haben, im katalog von magneti marelli steht das auch so mit h1 und h7.
was meint ihr qualitativ zu den scheinwerfern sind ja nicht original fiat??

danke für eure antworten.

Infos über meinen Bravo: 2,0 Multijet, H&R Spurverbreiterung VA 24mm HA 30mm, Isoamp 4cx Verstärker, Eton Lautsprecher POW 160 vorne und Eton PRX 170 hinten, My 2010 Scheinwerfer

OliGT

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Sonntag, 14. August 2011, 20:24

RE: My 2010 Scheinwerfer

Zitat

Original von otti85
was meint ihr qualitativ zu den scheinwerfern sind ja nicht original fiat??


Was glaubst du denn, wo die "original Fiatscheinwerfer" herkommen?

Fiat baut keine Scheinwerfer, sondern kauft sie auch blos (natürlich mit Fiatlogo aufgestempelt) zu! :!:

Ich geh fast davon aus, dass die MagnetiMarelli die Originalen sind?!?!?!



Mfg Oli
Mit meinem "alten" 5 Zylinder Stilo machte ich Musik beim Beschleunigen!!!
Jetzt mit meinem 2,0 Mjet mach ich Wellen in den Asphalt! 8-)

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otti85

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Sonntag, 14. August 2011, 20:32

das hab ich mir auch schon gedacht aber warum bauen die von h7 auf h1 oder umgekehrt!!warum?
preislich natürlich viel günstiger als beim händler die originalen zu kaufen.
bin am überlegen zu bestellen, aber mir geht es um die ausleuchtung und quali bei nicht ori. teilen.

hab auch schon gehört das magneti marelli die scheinwerfer vom bravo komplett entwickelt hat.

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RIPzone

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Sonntag, 14. August 2011, 21:52

Blöd gefragt... Xenons= Andre Halterung als Halos?^^


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OliGT

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Montag, 15. August 2011, 02:11

Zitat

Original von RIPzone
....Xenons= Andre Halterung als Halos?^^


Freilich!! ;-)

Der Bravo müsste im Original die D1-S Brenner haben und die ohne Xenonen haben H1 Birnen (H-Halterungen) im Abblendlicht!



Mfg Oli
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otti85

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Montag, 15. August 2011, 06:21

nein keine xenons, hab die halogen..
auf dem link werden die halogen verkauft mit H7/H1.

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ron89

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Montag, 15. August 2011, 11:10

also wenn ich mein motor da auswähle dann kommen die alten scheinwerfer... wenn ich den neuen 2.0 wähle kommen da auch keine anderen... kann es sein das du da ein fehler reingebracht hast?
lg

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RIPzone

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Montag, 15. August 2011, 13:15

Du darfst die Suche nicht direkt über den Wagen laufen lassen...

Autoteile--> Beleuchtung--> Hauptscheinwerfer--> Hauptscheinwerfer und dann auf "Preis" ums nach Preis sortieren zu lassen und dann guckst du die Seiten durch bis 158,60 € und da steht als Überschrift der beiden Scheinwerfer einfach nur "Hauptscheinwerfer rechts" und "Hauptscheinwerfer links"...

Wenn du da drauf klickst steht unten rechts im Kästchen die Fiat-Referenz-Nummer und die ist mit der der MY SW identisch siehe hier (Red229's Beitrag relativ weit unten)

Lg Max


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Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »RIPzone« (15. August 2011, 13:32)

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BravoMaseratie

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Montag, 15. August 2011, 16:16

Also das Innenleben der Faceliftscheinwerfer ist identisch ;) Sind H1/H1 ganz normal ;)

Braini

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Montag, 20. August 2012, 15:43

Zitat

Original von BravoMaseratie
Also das Innenleben der Faceliftscheinwerfer ist identisch ;) Sind H1/H1 ganz normal ;)


weißt du das ganz genau? Hast du es mit eigenen Augen gesehen das da nicht H1 und H7 verbaut sind sondern wirklich 2x H1 im MY2010?

Weil im Netzt ist immer bei den MY2010 von H7/H1 die Rede.
»Braini« hat folgendes Bild angehängt:
  • Scheini.jpg

Maranello2011

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Montag, 20. August 2012, 16:01

Also der Scheinwerfer an sich ist gleich geblieben, nur die Optik hat sich etwas geändert. So z.B. ist der gelbe Blinkerstreifen weg und das silberne ist etwas dunkler als bei den vorherigen.

Wenn die da schreiben die Scheinwerfer hätten H1/H7 Birnen drinnen, dann irren die sich. Höchsten bei denne mit Xenon könnten zwei verschiedene drinnen sein.

Fiat selbst macht sich da doch keine Mühe und lässt verschiedene Birnen reinbauen. Kostengünstiger ist die Massenbestellung, in dem Sinne die H1 Birnen = für Abblendlicht und Fernlicht = günstiger in der Herstellung als zwei verschiedene Arten. ;-)

Ebenso ist es bei den Rücklichtern, da sind auch zwei gleiche Birnen drinnen.........


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Braini

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Montag, 20. August 2012, 16:02

passen die MY2010 Scheinis an einen T-Jet vor 2010?

Hallo Gemeinde, brauche eure Hilfe. Die Suche habe ich schon bemüht und trotz 380 Beiträgen micht das passende gefunden. :cry:

Ich will mir die MY2010 Scheinwerfer zulegen. Habe im Netz auch was günstiges gefunden. Das Problem ist nur ...

Bei den verbauten Leuchtmitteln steht dort H7/H1! Und in der Fahrzeugauswahl steht nicht der 1.4 t-Jet mit 88 KW z.B.! Siehe Bild. Die Nummern paassen auch 51877883 und 51877884.

Habe mit dem Mann im Telefon(Händler) gesprochen und der meinte bei meinem Motor kommen nur die alten Scheinis mit Gelbkeil laut Auswahl. :cry:

Die Gelbkeil haben H1/H1 definitiv.

Jetzt ist die Frage, haben die MY 2010 Halogen wirklich H7/H1 oder H1/H1?

BravoMaserati hat in einem anderen Beitrag geschrieben die Passen und hätten H1/H1.

Aber kann hier wirklich einer Bestätigen das die MY2010 Halogen in einen 1.4´er T.Jet passen weil er diese selbst schon verbaut hat?

Bzw. hat jemand einen Bravo von 2010 mit den MY2010 Scheinis als Halogener und kann was über die Leuchtmittel sagen?
»Braini« hat folgendes Bild angehängt:
  • Scheini.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Braini« (20. August 2012, 16:06)

BravoMaseratie

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Montag, 20. August 2012, 16:04

RE: passen die MY2010 Scheinis an einen T-Jet vor 2010?

ganz ehrlich??

Blöde Frage...

na klar passen die da wurde nichts geändert der Anschluss ist gleich und das haben auch chon viele gemacht ;)
kaufen und wechseln...

BravoMaseratie

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Montag, 20. August 2012, 16:05

Ja habs gesehen habs selbst verbaut von vorfacelift auf nach facelift...

Habs wieder zusammengefügt dazu war kein neues Thema nötig... ;)

Braini

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Montag, 20. August 2012, 16:13

Zitat

Original von Maranello2011
Also der Scheinwerfer an sich ist gleich geblieben, nur die Optik hat sich etwas geändert. So z.B. ist der gelbe Blinkerstreifen weg und das silberne ist etwas dunkler als bei den vorherigen.

Wenn die da schreiben die Scheinwerfer hätten H1/H7 Birnen drinnen, dann irren die sich. Höchsten bei denne mit Xenon könnten zwei verschiedene drinnen sein.

Fiat selbst macht sich da doch keine Mühe und lässt verschiedene Birnen reinbauen. Kostengünstiger ist die Massenbestellung, in dem Sinne die H1 Birnen = für Abblendlicht und Fernlicht = günstiger in der Herstellung als zwei verschiedene Arten. ;-)

Ebenso ist es bei den Rücklichtern, da sind auch zwei gleiche Birnen drinnen.........


Was beim MY2010 optisch anders ist weiß ich schon, aber du hast doch bestimmt noch bei keinem hinter die stecker geschaut. Weil du dir auch sehr sicher bist.

@BravoM: dann will ich mich mal auf dich verlassen. ;-)

BravoMaseratie

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Montag, 20. August 2012, 16:16

Ich hab sie wirklich schon getauscht und red229 hat sie ja auch am Tjet gewechselt... Das passt also ;)
Macht dir kein Kopf da gibts nur diese Variante ;)

Maranello2011

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Montag, 20. August 2012, 16:39

@Braini, bei der Fiat Homepage gibt es die Benutzerhandbücher vom Bravo zum herunterladen. Da hab ich schon mal durchgeschaut und da war kein Unterschied zwischen den vorherigen und den My2010 Scheinwerfern/den darin verbauten Leuchtmittel.
BravoMaseratie hat die neuen Scheinwerfer ja auch schon verbaut und er muss es ja nun auch wissen..... ;-)

Wie gesagt, ich informier mich auch ab und zu über so manche Dinge, denn lernen kann man nie genug. :-)


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Braini

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Montag, 20. August 2012, 16:57

Guter Hinweis mit der Hompage von Fiat.

Im Aktuellsten Handbuch dort steht immer H1. Ihr hattet wohl recht.

Bei der menge Kohle die das kostet sollte man sich schon doppelt absichern.

Danke für Eure Antworten.

Maranello2011

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Montag, 20. August 2012, 17:03

Zitat

Original von Braini
Guter Hinweis mit der Hompage von Fiat.

Im Aktuellsten Handbuch dort steht immer H1. Ihr hattet wohl recht.

Bei der menge Kohle die das kostet sollte man sich schon doppelt absichern.

Danke für Eure Antworten.


Infos findet man halt überall..... Außerdem brauch ich auch das Handbuch ab und zu daheim, wenn ich was bestellen will, will aber nicht das aus dem Bravo ständig mitnehmen und da kommt die Downloadversion eben gerade recht.


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Braini

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Freitag, 24. August 2012, 17:06

so habe eben die neuen My2010 Halogener verbaut. alles bestens. Sind vom selben Hersteller den Fiat auch verwendet. Magneti Marelli, AL steht auf der Rückseite der Einzelnen Bestandteile. Alles passt wie beim alten Scheini. ;-)

da ich glaube sie günstig bekommen zu haben, will ich die Möglichkeit an Euch weiter geben, wenn jemand diese auch kaufen will.


126,49 EUR für die MY 2010 Halogen. Xenon 542 EUR.

und das coole daran, der Versand war inclusive(ab 200 EUR). :razz:

Günstiger habe ich sie nicht gefunden. Bestandsanfrage- Bestellung- Zahlung via PayPal und die Ware war 3 Tage später da.

Legende:

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