Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Infos über meinen Bravo: 1,9l 120PS M-Jet, Dynamic, Crossover schwarz,manuelle Klima, Parksenoren hinten und neuerdings auch vorne;), CD-Radio, gebaut am: 13.06.2007 -a Mittwochs-Auto! :-)
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Original von swordfish1986
Heyho!
Ist schonmal jemandem aufgefallen das nach einer längeren Autobahnfahrt (bei der man ja die Kupplung ja nicht tritt) das Kupplungspedal beim ersten treten (abfahrt usw) etwas schwerer geht? Falls ja, an was liegt das?
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Roli22« (7. Mai 2009, 19:20)
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Infos über meinen Bravo: T-JET 120 Dynamic mit Sportpaket, Blue & Me NAV, ankl. Spiegel, Maranello Rot, Xenon, Parksensoren vo. und hi. Winterpaket.
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Original von mihoe
Das Klacken beim einkuppeln wird auch immer schlimmer. Vielleicht liegts ja an der Kupplung, dass die nicht richtig trennt.
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