Problem mit den Scheinwerfern

zazalonta

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Donnerstag, 6. November 2014, 22:05

Problem mit den Scheinwerfern

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Hi Leute,

ich brauche ml euren Rat. Nachdem ich heute die Lampen der Scheinwerfer gewechselt habe, bin ich der Meinung, da hat sich am "Gelbstich" mal so gar nichts gebessert.

Ich hatte ja die Hoffnung, die Linse gibt mal wießeres Licht von sich, aber naja....

Vorher waren die werkseitigen Halogenlampen verbaut. Jetzt habe ich die neuen von Philips verbaut (H1 - 130%+).

Kann es sein, dass meine Schweinwerfer schon verkohlt sind? Also in diesem Fall ja nur die Linse...?!

Welche Erfahrungen habt ihr gemacht?

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RIPzone

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Freitag, 7. November 2014, 14:24

Welche Philips hast du denn verbaut??

Denn nicht alle Wechsel-Lampen machen auch weißeres Licht! Richtig weißes Licht bekommst du dadurch sowieso nicht...

Lg Max

Hier geht's zu meinem Bravo

Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung

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Braini

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Freitag, 7. November 2014, 14:32

wenn du nur H1 mit mehr % Licht hast, heißt das nicht das die weißer sind. Du brauchst da schon diese bläulichen oder wo was mit Xenon-Effekt draufsteht.

Ich habe auch welche mit angeblich mehr Lichtleistung, aber gelb sind die auch.

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zazalonta

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Freitag, 7. November 2014, 14:49

Das ich dadurch kein schneeweißes Licht bekomme ist mir klar. Dennoch kann ich davon ausgehen, dass die Lichter nicht Pi**gelb sind, oder?

http://www.amazon.de/Philips-X-treme-Vision-12258XV-Lampen/dp/B00ONEL1XE/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1415367785&sr=8-1&keywords=philips+h1+130

Der Lichkegel hat sich allerdings schon ziemlich erweitert...

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Braini

unregistriert

Freitag, 7. November 2014, 15:20

also die haben zwar an der Spitze eine bläuliche Einfärbung, aber das reicht eben nur für die angeblichen 20% mehr weißes Licht.

Die sind eher für weiteres Licht gedacht, was der Bravo wirklich nötig hat.

Entweder du kaufst nochmal was mit Xenonoptik, kosten auch so viel, oder du musst das an einem anderen Bravo testen. Dann weißt du mehr.

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zazalonta

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Freitag, 7. November 2014, 15:41

Zitat von »Braini«

also die haben zwar an der Spitze eine bläuliche Einfärbung, aber das reicht eben nur für die angeblichen 20% mehr weißes Licht.

Die sind eher für weiteres Licht gedacht, was der Bravo wirklich nötig hat.

Entweder du kaufst nochmal was mit Xenonoptik, kosten auch so viel, oder du musst das an einem anderen Bravo testen. Dann weißt du mehr.

Erste Option ist OK, nur welche? Hast du ein Tip?
Zweite Option, eher schlecht... Habe keinen im Umkreis, der einen Bravo fährt.

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Braini

unregistriert

Freitag, 7. November 2014, 19:55

ich hatte die mal drinnen.

Philips Blue Vision Ultra H1 Xenon ultimate Effect

waren nicht schlecht. Gabs mal bei ATU. Im netz find ich die noch bei Ebay.

Phillips