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Italo-Welt

scubidu24

Bravo-Professor

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21

Freitag, 5. Juni 2009, 13:32


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dein post war nicht deutlich, daher war mir auch unklar, was du nicht fertig bringst :)

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)


riGo65

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22

Dienstag, 9. Juni 2009, 08:27

@stiffmeister

du willst sagen wenn du im 1. gang auf 3-4000 upm gas gibst und dann die kupplung loslässt es nicht übelst durchdreht?
mindestens 3-4 sekunden hauste die dann durch..
also bei mir würde es die ganze straße hören, wenn ich das machen würde
aber mir sind meine reifen zu schade, es sei denn an der ampel wenn da jemand aufmuckt ^^

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »riGo65« (9. Juni 2009, 08:28)

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visitorsam

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23

Dienstag, 9. Juni 2009, 11:11

Zitat

Original von riGo65
@stiffmeister

du willst sagen wenn du im 1. gang auf 3-4000 upm gas gibst und dann die kupplung loslässt es nicht übelst durchdreht?
mindestens 3-4 sekunden hauste die dann durch..
also bei mir würde es die ganze straße hören, wenn ich das machen würde
aber mir sind meine reifen zu schade, es sei denn an der ampel wenn da jemand aufmuckt ^^


Also mir tun meine Reifen schon beim lesen hier weh... Aua muss das den sein? Und der durchzug und vortrieb ist ohne durchdrehen auch gleich 3-4 Sekunden schneller ;)

Man muss unterscheiden zwischen den:
- schnell vorwärts kommenden
- und den Schnecken die es nicht hinkriegen ohne durchdrehende Reifen los zu fahren...

Also ich bevorzuge Variante 1, wärend der noch da durchdreht kann er meiene Rückläuchten nur noch grob erkennen, viel cooler ;)
Gruß
Frank

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (9. Juni 2009, 11:13)

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exray

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24

Dienstag, 9. Juni 2009, 12:41

ich glaub hier will jemand ne Burn-Out show veranstalten 8-) da ich nen Dualogic hab, geht das bei mir (leider) sowieso nicht...

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stiffmeister

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25

Mittwoch, 10. Juni 2009, 13:46

mittlwerweile funktoniert es ;)

aber ich mache das sowieso nicht war ja nur mal so zum testen ^^
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sebast

Bravo-Profi

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26

Mittwoch, 10. Juni 2009, 19:28

Bei mir sind die Räder nur durch ein versehen aus dem Stand mal durch gedreht. Wollte noch schnell an einem stehenden LKW vorbei und hatte im ersten gang etwas mehr gas gegeben und als bei ca. 1700U/min der Turbo einsetzte ist es halt passiert. Ich hoffe eine einmalige Erfahrung :) Das schöne Profil, was ich auf der Straße hinterlassen habe.

Das auf dem Bild ist ja schon von fast Vergewaltigung...

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