Reifendruckkontrollsystem zurücksetzen?

losblancos

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Montag, 16. April 2012, 14:27

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alles klar, danke...werde ich mal versuchen.

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Maranello2011

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Montag, 16. April 2012, 14:49

Hab jetzt die Seite im Benutzerhandbuch gefunden....
Es muss doch definitiv ein Sensor am Rad befestigt sein!!! Alles andere ist auch Blödsinn. ;-)
Also musst du doch wieder in die Werkstatt und die müssen dir das Nachrüsten, sonst geht die Kontrolle des Reifendrucks nicht.

Hir noch der Auszug:

»Maranello2011« hat folgendes Bild angehängt:

Mein Bravo der 2. Generation

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Maranello2011« (16. April 2012, 14:51)

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losblancos

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Montag, 16. April 2012, 14:53

aber was mich bei diesem Text verwundert ist, dass ich mir letztes Jahr neue Winterreifen (auch bei ATU) gekauft habe, und hiermit hat der Reifendrucksensor einwandfrei funktioniert. Allerdings steht ja in dem Eintrag im Handbuch "Sensor im Reifen". Hätte es nicht da auch schon Probleme geben müssen?

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Montag, 16. April 2012, 15:04

Also das mit dem ABS ist sehr interesant dabei wir die Raddrehzahl gemessen und die sollte mit neuen Felgen normalerweise gleich sein und damit keine Fehler melden. Die meisten ABS systeme funktionieren merken erst Druckveränderungen von über 0,5 bar!!

So funktionieren die zwei systeme:
http://www.astra-g-anleitungen.de/Bautei…rollsystem.html

Da ist auch eine Serviceanleitung drin, so funktioniert das beim ASTRA G:
DDS

• Service: Nach Korrektur des Reifenluftdrucks, bei Reifen- oder Radwechsel, Wechsel der Radposition (z.B. Wechsel des Rades von vorne nach hinten), ist das System neu anzulernen / zu initialisieren:

Taste DDS für 4 Sekunden drücken (bei Zündung an oder laufendem Motor), die Kontrollleuchte blinkt 3 mal Nach einer gewissen Fahrstrecke ist das System betriebsbereit, d.h. durch verschiedene Fahrprofile werden verschiedene Geschwindigkeitsbereiche angelernt. Zum Anlernen aller Geschwindigkeitsbereiche kann die Dauer max. 1 h sein!

Vllt steht da was im eper drin

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Montag, 16. April 2012, 15:06

so da es ja im Handbuch schwarz auf weiß steht ist das mal wieder quatsch gewesen!!!

Was mir schon klar das der doch recht neue Bravo nicht so ein altes System hat.

Dann gehts nur mit neuen Ventilen...

Meister erkennt man diese Ventile auch von außen

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losblancos

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Montag, 16. April 2012, 15:08

dann wäre jetzt die Frage, wie das bei einem Bravo funktioniert.
Ich habe mich nochmal an Fiat gewandt, aber ich nehme mal an, dass da als Antwort kommen wird, dass ich zum "Service-Partner" gehen soll. Batteriabklemmen versuche ich heute Abend mal.

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Montag, 16. April 2012, 15:09

Der Bravo wird vier Luftdrucksensoren im Ventil haben

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Montag, 16. April 2012, 15:25

Die Sensoren sind innerhalb der Reifen montiert, steht doch da in dem Ausschnitt vom Benutzerhandbuch.
Also wird der Sensor wohl im inneren vom Ventil sein, eine andere Möglichkeit gibt es auch kaum, da hat BraoMaseratie recht. ;-)

Ohne die Sensoren funktioniert das ganze System nicht.

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Montag, 16. April 2012, 15:31

Aber da sehen wir wieder mal wie viel ahnung die haben... blubbbbb :roll:

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Montag, 16. April 2012, 15:54

Ich würde sagen, öfter mal im Betriebshandbuch nachschauen, da kann man auch kosten sparen.
Ok, ich geb zu, wo ich mir trotzdem nicht sicher bin frag ich auch nach, aber fragen kostet ja auch nichts....:-)

Ich hoffe ja mal, das ich losblancos damit etwas helfen konnte und er somit weiß, was er machen muss. ;-) :?:

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Mittwoch, 18. April 2012, 11:06

hier die nächste Antwort vom Kundenservice nachdem ich auf die hier zitierte Stelle im Handbuch hingewiesen habe:

"herzlichen Dank für Ihre erneut e Kontaktaufnahme mit der Fiat Kundenbetreuung.

Zu Ihrer Anfrage teilen wir Ihnen mit, dass dieses System besteht aus einem Sender, der auf allen Rädern innerhalb des Reifens montiert ist, und dem Kontrollsteuergerät(in diesem Zusammenhang steht auch der Abs-Sensor) über Funkfrequenz die Informationen über den Luftdruck jedes Reifens senden kann.

Die Reifen und Felgen ihres Fiat Bravo können natürlich gewechselt werden, jedoch um eine volle Funktionsfähigkeit zu garantieren dürfen ausschließlich original Fiat Zubehörteile (Reifen, Felgen, Radkappen usw.) verwendet werden.
Die Verwendung anderer Zubehörteile kann die normale Funktionsweise des Systems behindern.

Natürlich stehen wir Ihnen für weitere Anfragen jederzeit gerne zur Verfügung.
Gerne können Sie sich auch unter unserer Servicenummer 00800 3428 0000 von Montag bis Samstag in der Zeit von 08.00 bis 20.00 Uhr telefonisch bei uns melden.

Mit freundlichen Grüßen

Fiat Group Automobiles Germany AG
Kundenbetreuung"

Meine nächste und hoffentlich letzte Frage war nun nochmal, ob es möglich ist die entsprechenden Sensoren für die Borbetfelgen nachzurüsten.

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Mittwoch, 18. April 2012, 11:39

Möglich ist vieles. :-)
Wenn man genau wüsste, wie die Sensoren an den Rädern aussehen und wo diese nun angebracht sind, (z.B. innen am Ventil) dann kann man die sicher auch auf andere Räder nachrüsten.
Normalerweiße müsste es sowas auch als Ersatzteil geben. :roll:

Kannst ja mal bei deiner Werkstatt oder Händler nachfragen, ob die das bestellen können und dann vielleicht auch anbringen.

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Mittwoch, 18. April 2012, 14:03

"Bezüglich Ihrer Anfrage teilen wir Ihnen mit, dass das T.M.P.S –System nur in Verbindung mit Original Fiat Zubehörteilen funktioniert. Einen Nachrüstung dieses Systems bei Zubehörteilen von Fremdherstellern ist nicht möglich."

laut Kundenservice geht es also nicht. Ich wende mich mal an meine Fiat Werkstatt und frag da mal nach, ob das inoffiziell nicht doch geht ;-)

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Mittwoch, 18. April 2012, 14:41

Also wenn es wirklich ein Ventil mit Druckmesser ist so geht das eigentlich immer

Entscheiden dabei ist die Form die Felge damit das Ventil auch richtig platziert werden kann... Das sie so antworten war zu erwarten...

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Mittwoch, 18. April 2012, 14:44

Zitat

Original von losblancos
"Bezüglich Ihrer Anfrage teilen wir Ihnen mit, dass das T.M.P.S –System nur in Verbindung mit Original Fiat Zubehörteilen funktioniert. Einen Nachrüstung dieses Systems bei Zubehörteilen von Fremdherstellern ist nicht möglich."

laut Kundenservice geht es also nicht. Ich wende mich mal an meine Fiat Werkstatt und frag da mal nach, ob das inoffiziell nicht doch geht ;-)

Also das ist ja der Hammer. :-o
Da will Fiat doch allen ernstes auch noch damit Geld verdienen. Nicht umsonst sagen die, das es nicht möglich wäre, damit du nämlich gezwungen bist, bei denen dein zweites paar Räder zu kaufen. :-?

Find das schon bissel treist....

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