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Rost an der Fahrertür

monxx2004

Bravo-Fahrer

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21

Sonntag, 22. Mai 2011, 09:46


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Hallo kuddel1983,
das was du meinst ist Flugrost hat jedes Auto,bei hellem Lack besser sichtbar.
Kommt nach dem Winter sehr häufig vor,einfach ein bischen Polidur auf den Lumpen und an dem Rostpickel polieren geht ohne Probleme weg.
gruss Carlo

Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Silber, Dunklescheiben hinten, Parksensoren hinten, Tempomat,Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen,2Zonen Klimaautomatik.

Italostyle

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22

Sonntag, 22. Mai 2011, 10:42

Zitat

Original von Freakazoid

Hast du die Möglichkeit einen Anwalt zu kontaktieren!?
Das klingt für mich eher nach ne dreisten Abschiebung des Kunden.
Wenn das wirklich gehen würde, und FIAT das unterstüzt...dann gute Nacht Qualitätsoffensive... :(



Hallo Bravo-Freunde,

hatte heut mal die Gelegenheit die Bilder zu machen. Nicht wundern, auf dem ersten Bild hat meine FH den Rost bereits abgekratzt und mit Rostumwandler behandelt. Ja!!! Rostumwandler!!! Eigentlich kenn ich Rostumwandler nur aus meiner Studentenzeit, wo ich aus finanziellen Gründen irgendwelche Rostlauben fahren musste. Da musste ich auch ab und an mit solchen "Mitteln" ans Blech ran. Aber die Fahrzeuge waren damals schon an die 10 Jahre alt....
Ja Freakazoid, das mit dem Anwalt schenk ich mir lieber. Ich habe nicht die Zeit und die Muse mich hier noch besonders stark ins Zeug zu legen, zumal ich noch andere gravierende Mängel am Fahrzeug beseitigen lassen muss, damit ich das Fahrzeug überhaupt los werde. Derzeit arbeitet meine FH daran den Fehler herauszufinden, warum mein Fahrzeug bei schnellen Lenkvorgängen beginnt zum Hin- und Herzuschwimmen. Meine FH findet nix und erwägt die HA komplett zu tauschen. Wie gesagt, wenn dieser Mangel behoben ist und das Fahrzeug wieder verkehrssicher ist, kann ich es ruhigen gewissens verkaufen.

Gruß
Tom
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  • Fiat_Bravo_198_Rost_001.jpg
  • Fiat_Bravo_198_Rost_002.jpg

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Infos über meinen Bravo: T-Jet

kuddel1983

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23

Montag, 23. Mai 2011, 07:46

Zitat

Original von monxx2004
Hallo kuddel1983,
das was du meinst ist Flugrost hat jedes Auto,bei hellem Lack besser sichtbar.
Kommt nach dem Winter sehr häufig vor,einfach ein bischen Polidur auf den Lumpen und an dem Rostpickel polieren geht ohne Probleme weg.
gruss Carlo


Hm könnte gut sein hab nen weissen:-)
Komisch finde ich das ganze aber schon ein wenig da ich gestern gesehen habe das ich an der Kofferraumklappe ebenfalls ein paar kleine Stellen habe!!

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Heaven

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24

Montag, 23. Mai 2011, 08:52

Zitat

Original von kuddel1983

Zitat

Original von monxx2004
Hallo kuddel1983,
das was du meinst ist Flugrost hat jedes Auto,bei hellem Lack besser sichtbar.
Kommt nach dem Winter sehr häufig vor,einfach ein bischen Polidur auf den Lumpen und an dem Rostpickel polieren geht ohne Probleme weg.
gruss Carlo


Hm könnte gut sein hab nen weissen:-)
Komisch finde ich das ganze aber schon ein wenig da ich gestern gesehen habe das ich an der Kofferraumklappe ebenfalls ein paar kleine Stellen habe!!


Das ist definitiv Flugrost, kommt vom Streusalz.

Beim nächsten waschen, Auto nass machen, Sonax Flugrostentferner draufsprühen 3 Minuten warten, absprühen fertig Sauber ist die weiße Bella... :-)

War auch erschrocken als ich das im Frühjahr gesehen hatte, da meine vorherigen Autos bisher noch nicht weiß waren,...
Grüße vom Bodensee

Torsten

Infos über meinen Bravo: 1.4 Dynamic / 120PS / InstantNAV / PDC hinten / Einstiegsleisten vorne / Glory White / getönte Scheiben / Bravo Fußmatten (made by Ministick)

BRAVO-RALF

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25

Montag, 23. Mai 2011, 15:49

Zitat

Original von Heaven

Zitat

Original von kuddel1983

Zitat

Original von monxx2004
Hallo kuddel1983,
das was du meinst ist Flugrost hat jedes Auto,bei hellem Lack besser sichtbar.
Kommt nach dem Winter sehr häufig vor,einfach ein bischen Polidur auf den Lumpen und an dem Rostpickel polieren geht ohne Probleme weg.
gruss Carlo


Hm könnte gut sein hab nen weissen:-)
Komisch finde ich das ganze aber schon ein wenig da ich gestern gesehen habe das ich an der Kofferraumklappe ebenfalls ein paar kleine Stellen habe!!


Das ist definitiv Flugrost, kommt vom Streusalz.

Beim nächsten waschen, Auto nass machen, Sonax Flugrostentferner draufsprühen 3 Minuten warten, absprühen fertig Sauber ist die weiße Bella... :-)

War auch erschrocken als ich das im Frühjahr gesehen hatte, da meine vorherigen Autos bisher noch nicht weiß waren,...


Hi, ging mir genauso :cry: Habe mir Lackreiniger mit Knete besorgt...ist alles rausgegangen...sogar die Teerflecken ;-)

Gruß, Ralf

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italiano 2011

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26

Dienstag, 24. Mai 2011, 15:36

ich konnte an meinem bravo noch kein rost feststellen
Fiat Bravo 198 : Schönes Auto :-)

Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo (198) 1.9 8V Dynamic Multijet , 225/45 17 Felgen , 15mm Spurverbreiterung , getönte Scheiben

Red229

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27

Dienstag, 24. Mai 2011, 16:09

war heute vormittag zur lackkontrolle! haben es letztes jahr versäumt und eben heute nachgeholt!

was soll ich sagen! ich bin entsetzt, enttäuscht, geschockt! :evil:

motorhaubenfalz und falz der beifahrertür haben blasenbildung! zwar ganz minimal und kaum sichtbar (ich selbst hab es nicht gesehen, erst als mich der meister drauf aufmerksam gemacht hat) aber trotzdem!

bin massiv frustriert, wische nach dem waschen immer alle falzen trocken. die lady sieht kein salz und trotzdem blüht der mist munter vor sich hin!

garantie fehlanzeige, da keine durchrostung!

tip: schaut euch alle ecken genauestens an und überseht nicht die lackkontrolle beim händler vor ablauf der 3 jahres frist! ist euer auto jünger als 3 jahre hat man ne chance das von fiat bezahlt zu bekommen!

die lackkontrolle selbst ist im rahmen einer inspektion kostenfrei, wenn man es außertourlich machen lässt (so wie ich) kostet es keine 30€


ps: laut meister hat das problem jeder 2. bravo und punto! scheint also ne schwachstelle zu sein!




gruß steve,
der grad außerordentliche gefühlsschwankungen hat!
Die blaue EX-Lady
Vögeln, die auf mein Auto kacken, gehört der Arsch zugenäht!

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BravoMaseratie

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28

Dienstag, 24. Mai 2011, 16:48

Verdammt, das kann doch nicht sein... Also meine Heckklappe war save deswegen hab ich beim Rest gar nicht geschaut, aber wenn du das so sagst dann muss ich direkt auch nochmal schauen....

monxx2004

Bravo-Fahrer

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29

Dienstag, 24. Mai 2011, 17:39

Hallo Red229,
also meiner vor kurzem beim 30000km Kundendienst,die Werke hat mir nichts gesagt das da Blasen sind geschweige das eine Lackkontrolle statt findet.
Eine Lackierwerkstatt hat mich drauf hingewiesen auf die Blasen an den Türen,Kofferraum und Haube.Aber Mercedesfahrer A-Klasse,B-Klassen haben das selbe Problem.Die haben neu Türen bekommen.
Mal schauen was bei mir rauskommt,habe noch ein Jahr Lackgarantie.
Werde euch auf dem laufenden halten.
gruss Carlo

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kuddel1983

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30

Dienstag, 24. Mai 2011, 19:10

Zitat

Original von Heaven

Zitat

Original von kuddel1983

Zitat

Original von monxx2004
Hallo kuddel1983,
das was du meinst ist Flugrost hat jedes Auto,bei hellem Lack besser sichtbar.
Kommt nach dem Winter sehr häufig vor,einfach ein bischen Polidur auf den Lumpen und an dem Rostpickel polieren geht ohne Probleme weg.
gruss Carlo


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Komisch finde ich das ganze aber schon ein wenig da ich gestern gesehen habe das ich an der Kofferraumklappe ebenfalls ein paar kleine Stellen habe!!


Das ist definitiv Flugrost, kommt vom Streusalz.

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War auch erschrocken als ich das im Frühjahr gesehen hatte, da meine vorherigen Autos bisher noch nicht weiß waren,...



Na dann werd ich mal schaun danke für die Tipps hab mir schon halb in die Hose gemacht!!:-)

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Italostyle

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Mittwoch, 25. Mai 2011, 09:17

Zitat

Original von Red229

was soll ich sagen! ich bin entsetzt, enttäuscht, geschockt! :evil:

motorhaubenfalz und falz der beifahrertür haben blasenbildung! zwar ganz minimal und kaum sichtbar (ich selbst hab es nicht gesehen, erst als mich der meister drauf aufmerksam gemacht hat) aber trotzdem!

bin massiv frustriert, wische nach dem waschen immer alle falzen trocken. die lady sieht kein salz und trotzdem blüht der mist munter vor sich hin!

garantie fehlanzeige, da keine durchrostung!

gruß steve,



Hallo Steve,

bin mir sicher, wenn Du Deinen Bravo im Winter ebenfalls gefahren hättest, würde er so aussehen wie meiner. Wie oben zu erkennen haben sich im Falz auf der Innenseite der Motorhaube extreme "Rostblüten" entwickelt. Und wie Du erwähnst...Garantie is nich...!!!
Am Montag muss meiner in die Werkstatt, es wird die Hinterachse genauer inspiziert und schlimmstenfalls gewechselt. Jetzt ist auch noch ein gravierendes Problem mit der Bremse aufgetreten. Bei stärkerem Bremsen zieht der Wagen schockierend nach rechts obwohl die Bremsen beim 90000er KD erst komplett gemacht worden sind. Wenn das mit der Hinterachse endlich behoben ist, ist das Fahrzeug wieder soweit verkehrssicher und versuch es asap loszuwerden.

Um es nochmal zu wiederholen, es handelt sich hier nicht um eine 10 Jahre alte Klapperkiste, sondern um einen Fiat Bravo 198, BJ 2007 mit knapp 100t km!!!


Grüsse
Tom

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scubidu24

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Mittwoch, 25. Mai 2011, 22:02

Zitat

Original von Italostyle
Wenn das mit der Hinterachse endlich behoben ist, ist das Fahrzeug wieder soweit verkehrssicher und versuch es asap loszuwerden.

Um es nochmal zu wiederholen, es handelt sich hier nicht um eine 10 Jahre alte Klapperkiste, sondern um einen Fiat Bravo 198, BJ 2007 mit knapp 100t km!!!


Grüsse
Tom


Kann deine Frustration bestens verstehen. Soviel einfach vielleicht zum loswerden: Wenn du derartige Mängel absichtlich verschweigst, kannst du dich strafbar machen. Insofern würde ich darauf pochen, dass das Fahrzeug wieder richtig instandgesetzt wird...

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)

h.ausdemharz

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Mittwoch, 25. Mai 2011, 22:30

Vielleicht etwas offtopic: Der knapp fünf Jahre alte GP meiner Süßen hat im Winter recht regelmäßig Flugrost auf den Radnaben. Der kann aber recht problemlos wegpoliert werden. Aber warum kauft man sich so etwas Nettes Verzinktes, wenn die Falzen nach 3 Jahren Blasen schlagen? Mir schwant dann doch Böses: Bravo und Rost haben wir bislang ja gar nicht zusammen gebracht. Morgen im Sonnenlicht werden beide Boliden mal intensivst inspiziert.

Grüße aus dem Harz von Harry.

@ Tom: Viel Glück.
Meravigliosa creatura sei sola al mondo
meravigliosa paura di averti accanto
occhi di sole mi bruciano in mezzo al cuore
amo la vita meravigliosa! - G. Nannini, Fiat-Bravo Ad.

Infos über meinen Bravo: ab 30.3.13 Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense ClearTec; Cool-Silber seit 1.10.2013 Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD Invite Clear Tec; Tansanit-Blau

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Donnerstag, 26. Mai 2011, 14:56

so, hab soeben mit der fiat hotline telefoniert und eine äußerst sympathische italienische dame am anderen ende gehabt (da konnte ich natürlich meinem ärger nicht so luft machen wie ich vor hatte :roll: )

hab jetzt mal wieder eine bearbeitungsnummer und der fall geht an einen sachbearbeiter weiter! mal schauen was dabei rauskommt! das lass ich nicht auf mir sitzen! :twisted:



gruß steve
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monxx2004

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Donnerstag, 26. Mai 2011, 21:58

Hallo zusammen mir scheint das so einige Bravos von den Rostblasen betroffen sind,habe heute bei einem Arbeitskollegen an seinem Lancia Delta Bj.2010 nachgeschaut,bei dem Lancia sieht es nicht besser aus wie bei mir,ich dachte Lancia sei die Nobelmarke von Fiat dem ist leider nicht so.
Es währe intressant die wo betroffen sind von dem "Rost" hier ein Bild von der betroffenen Stelle hier hochzuladen,damit man dem Ausendienstmitarbeiter von Fiat zeigen kann das das kein Einzelfall ist.
Gruss Carlo :shock:

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Mario198

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Donnerstag, 26. Mai 2011, 22:27

:PDT_leb:

Infos über meinen Bravo: hatte ´nen FIAT Bravo 198 T-Jet -> nach wenigen Monaten verrostet und darauf hin sofort verkauft!

Red229

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Donnerstag, 26. Mai 2011, 22:30

Zitat

Original von Mario198
:PDT_leb:



ein schelm wer böses dabei denkt! :roll:

gruß in den wald!

steve
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Mario198

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Donnerstag, 26. Mai 2011, 22:35

Servus Steve,

danke greetz back.

Dere,
Mario

Infos über meinen Bravo: hatte ´nen FIAT Bravo 198 T-Jet -> nach wenigen Monaten verrostet und darauf hin sofort verkauft!

Freakazoid

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Freitag, 27. Mai 2011, 07:48

Zitat

Original von Mario198
:PDT_leb:

Auf dem Papier 41, in der Realität gerade 5 geworden!

Kann man diesen Schmalspur- akrobaten nicht einfach mal wegblocken,
die Sciroccos haben auch Ihre Rostproblemchen und viel fiesere Macken.
Das ist Ihm aber egal, sein Miniego erlaubt keinen FIAT - da reden ja die Leute und "Freunde"!

Gruß

PS: Meine Freundin hat gerade nen 1er BMW...man bin ich enttäuscht von der Karre.
35.000 Euro, nen häßliches Cockpit, ne komische Bedienung, schöne Schaltung (muss ich echt loben) und fährt sich im ganzen def. schlechter als mein Bravo!
Besonders bei dem gerade 20 cm tiefen Cockpit und 40 cm vor der Frontscheibe-Sitz-Gefühl *ihhhhhhh* ^^

smokey55

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40

Freitag, 27. Mai 2011, 09:09

Zitat

Original von Freakazoid
.......
PS: Meine Freundin hat gerade nen 1er BMW...man bin ich enttäuscht von der Karre.
35.000 Euro, nen häßliches Cockpit, ne komische Bedienung, schöne Schaltung (muss ich echt loben) und fährt sich im ganzen def. schlechter als mein Bravo!
Besonders bei dem gerade 20 cm tiefen Cockpit und 40 cm vor der Frontscheibe-Sitz-Gefühl *ihhhhhhh* ^^

Das Auto ist doch eine halbe Portion, mit anderen Worten doppelt so teuer als angemessen.
BMW Quali ist gut. Design ist Kacke. Aber bei dem Preis kann man sich ja einreden man bräuchte die vielgepriesene Fahrdynamik, sprich Heckantrieb mit Differential im (äh, unter...) Kofferraum. Dass man dann keine Wasserkästen in vernünftiger Stückzahl transportieren kann ...
BMW 1er ist was für Leute mit Potenz- und Imageproblemen.
BMW fängt erst ab 3er an. Und trotzdem hat der Bravo auf der zweiten Reihe mehr Platz. Aber das ist nicht meine Preiskategorie.

mfg
Smokey

PS meine Bella nix Montagsauto, absolut kein Rost ...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »smokey55« (27. Mai 2011, 09:10)

Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20

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