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Italo-Welt

kunze

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  • »kunze« ist männlich

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1

Sonntag, 5. Dezember 2010, 01:39

rückwärtsgangsperre


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wenn ich nach schaltknäufen gucke, dann steht da immer
"für fahrzeuge mit / ohne rückwärtsgangsperre".

was ist das denn genau
und hab ich so ne rückwärtsgangsperre?
(mjet 1,9 150ps)


danke im voraus
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poldiausw

Bravo-Professor

  • »poldiausw« ist männlich

Beiträge: 2 409

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2

Sonntag, 5. Dezember 2010, 01:46

RE: rückwärtsgangsperre

Die Rückwärtsgangsperre oder auch -arretierung ist der Ring, den du beim Bravo beim Einlegen des Rückwärtsgangs hochziehen musst.

Daneben gibt es Fahrzeuge ohne Arretierung, z. B. BMW (leichter Druck nach links und nach Überwindung eines "Widerstands" ist der Rückwärtsgang drin) bzw. VW (Schalthebel "in den Fahrzeugboden" drücken).

Die meisten Hersteller haben soweit ich weiß keine Rückwärtsarretierung.
Gruß
Oliver

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Dieser Beitrag wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gültig :-D

Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt


proevo2000

Bravo-Fahrer

  • »proevo2000« ist männlich

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3

Montag, 6. Dezember 2010, 16:53

RE: rückwärtsgangsperre

Zitat poldiausw
Die meisten Hersteller haben soweit ich weiß keine Rückwärtsarretierung.[/quote]

Würd ich so nicht sagen, ich denke da mal an Opel, Hyundai, Peugeot, Toyota...

....aber sonst, besser kann man das nicht erklären ;-)

Greetz

Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo 1.4 T-Jet Sport, Farbe: nero provocativo


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