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TRASCANICO

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Donnerstag, 5. Mai 2011, 15:57

Schaltplan für die komplette Lichtanlage


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Hi,

wie manche ja wissen habe ich Carbonnebelblenden mit integriertem TFL.

Also die Tuningfirma die diese verabut haben, haben es nur kurz geschaft das die TFL aufleuchtet und das wars dann.
Nun jetzt habe ich meine Bella zu Bosch gestellt (weil die sind ja eig auf Elektronik spezialisiert) und haben mich heute kontaktiert, dass ohne einen Schaltplan für diese TFL die das nicht machen können.

Ich habe gesagt das da kein Schaltplan dabei war und ich auch nicht weiß ob ich einen Schaltplan herbekomme für diese TFL, weil die Blenden eben aus China sind :D

Dann meinte Bosch, dass sie mindestens einen Schaltplan von der kompletten Lichtanlage brauchen (Scheinwerrfer, NSW, usw), weil heutzutage alles über den CAN Bus läuft. Evtl dann könnten sie den Fehler auslesen, weil wie gesagt, die TFL gingen ja schon für einen kurzen Moment :D

Meine Frage nun:

Wo bekomme ich so einen Schaltplan her? Manche haben doch ein Programm Zuhause (Name fällt mir gerade nicht ein^^), steht da vllt so ein Schalt plan drin?

Wenn ja wäre es super wenn vllt mir jemand den Plan per E-Mail schciken könnte.

Ansonsten muss ich halt mal bei Fiat anfragen, aber da wette ich, dass ich wieder ewig warten muss, weil die den auch nicht parat haben.

Danke für eure Hilfe

Gruß
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TRASCANICO« (5. Mai 2011, 15:58)

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Donnerstag, 5. Mai 2011, 18:51

wasn des fürn bosch dienst der nen schaltplan braucht?!
ausserdem, was ist an tfl so schwer an zu klemmen? je nach dem, legt man halt die 3 kabelchen. aber naja ^^
aber das programm heißt eper, oder e-learn.
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TRASCANICO

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Donnerstag, 5. Mai 2011, 19:26

Ja angeblich können die das nicht einfach so anschließen weil es sonst vorkommen kann, dass die ganze Elektronik durcheinander wird, wenn man es falsch anschließt...

Zudem müssen die wissen, wieviel Volt etc nötig sind...

Versteh das auch nicht ^^
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Donnerstag, 5. Mai 2011, 20:03

So ein Käse häng das doch einfach ans Zündungsplus fertig ab. Das ist so einfach und tut dir nicht weh das kannst du auch selbst... noch ne Sicherung dazwischen und alles ist gut...

Das ist doch gelappt beim Bravo ist doch kaum was am Can-Bus...

Das läuft schon ;)

TRASCANICO

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Donnerstag, 5. Mai 2011, 20:26

Ich versteh von Elektronik am Auto halt leider mal gar nix :D

Und wenn der Bosch mir irgendwas sagt muss ich das so hinnehmen^^

Also ich kann es ja mal erwähnen, weil ich kanns nicht selber^^
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Donnerstag, 5. Mai 2011, 20:37

Also das ist leichte also du denkst ;) das Zündungsplus findest du an unendlich vielen Stellen am Auto zum Beispiel auch am Zigarettenanzünder ;) da es nur LED´s sind ziehen die quasi kaum Strom, sicherlich kann man da auch was von Sicherungskasten ziehen. Aber es gibt auch TFL-Module die helfen dir sicherlich auch und die einbauanleitungen sind doch ziemlich gut verständlich... Und die sollen sich ne so anstellen... Ich hab mir ne Alarmanlage nachgerüstet und das war easy going... da versteh ich ne warum die so weinen ;)
Wahrscheinlich gehts aber darum das das TFL ausgehen soll wenn du das Licht anmachst dazu brauch man dann den Schaltplan um zu wissen wo Strom ankommt, wenn du das Licht anmachst :D^^

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Freitag, 6. Mai 2011, 21:56

Wieviele Kabel haben die Dinger den?

2 = eins ist plus, eins ist minus
3= eins ist Zündplus, eins ist minus, eins ist plus

ganz einfach ;)
Gruß
Frank

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Samstag, 7. Mai 2011, 13:18

Laut der tuningrirma, 2 - eins Masse und eins 12 V, so stand es zumindest in der Email

Gruß
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Samstag, 7. Mai 2011, 13:41

also wenn du kein plan von elektrik hast ,rate ich dir davon ab, es selbst zu machen.
nur leider von dem was du so schreibst, hat dein bosch service selber nicht viel mehr ahnung von elektrik, so dass ich dir raten würde, einen anderen auf zu suchen.
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Samstag, 7. Mai 2011, 14:41

Ja werde ich auch wohl machen^^
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